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15Nov
- ＪＲ貨物：闇夜にまぎれたロクヨン１０４６号機のムドから
  　最近のカモレはムドも多いですね。撮影対象になるのは大方日中が多いでしょうか！？その中で闇夜にまぎれたムドは何か特別のものがあるのかも！？（謎）そんな疑惑も有りそうな感じですが、今回ムドされたのはロクヨンは１０４６号機。　そう貴重な広島更新色のカマです。で、牽引機はＥＦ６６１３１号機。牽引機も昨今は桃太郎がほとんどの中ですので、レアでしょうか？そんな闇夜にまぎれたムドと過去の１０４６号機の活躍の様子から。　闇夜にまぎれたロクヨン１０４６号機ムドから。　DF200-223号機の甲種輸送　2016/7　　赤ホキ＋シキ牽引　2017/2　　　※撮影は４枚ともナカジさんです。
14Nov
- 遠鉄：エヴァンゲリオン２＆８号機ラッピング車
  　少々、間が空いてしましましたが、遠州鉄道は２００４編成に施されたエヴァンゲリオン２＆８号機のラッピング車からです。こちらは１編成２両におのおのラッピングを施し、新浜松方向のベースになる色は２号機で赤、反対の西鹿島方向は８号機はピンクになりますね。　今までの遠鉄のラッピング車と異なり企業ＰＲが無いラッピング仕様は本気度をチラリとのぞかせます。(笑)そしてこのラッピング車は１７日より営業運転に投入され来年5月まで走行予定だそうです。気になる内装の様子は次回にし、まずは外回りの様子から。　ちょうど折り返しで緑のラッピング車はSala仕様が到着。3色揃い組はなかなか賑やかです。(笑)　駅名もこの通り「シン・ハママツ」の表示が。どうせなら車両の行先表示も同じにして欲しいですね。　新浜松駅の建屋階段壁に掲げられた巨大なポスター。「人類乗車計画」とは・・地鉄２社が掲げたプロジェクトでしょうか？そうすると・・相方の天浜線の動向も気になりますね。遠鉄では行けない天竜二俣駅へとも書かれていますし・・・。やはり西鹿島での接続駅で何かがあるのか！？（謎）
13Nov
- ＪＲ貨物・東京メトロ１８０００系甲種輸送
  　１２日、前日に山口県は日立製作所・笠戸事業所を出場した東京メトロ１８０００系は第４編成を東海道線にて抑えてました。こちらも営業運転に早々に投入され、８０００系の駆逐が加速しそうな・・・。　牽引機の桃太郎は白桃の１４号機。甲種輸送牽引機としてはこれから増えそうな白桃仕様。その様子を時系列順に掲載です。　高塚駅を通過する甲種輸送一行。　磐田付近を行く甲種輸送一行。　　※３枚共まっつんさん撮影です。
12Nov
- なかなか新型には遭遇しない！？新京成の「８」の車両から
  　甲種輸送では拝見できているのですが、営業運転では遭遇できていないのが新京成の８００００形車両。まだ数が少なく僅かな時間では遭遇はムズなのでしょうか？そして現役最古参の８０００形引退のアナウンスが出て、最古参は８８００形になるのかも・・。　そう、やたら車両形式に「８」を使用しているのが新京成電鉄の車両たち。会社が縁起担ぎ！？も珍しいのかもしれませんが、「末広がり」の「８」を使用し、車両形式はかつての３桁から現５桁まで登場させている変わった構成ですね。　なんとなく同鉄道の路線もクネクネしているし、車体色もキバツであって、京成グループ会社の中でも異彩を放っているのかも・・。そんな一部の「８」の面々から。
11Nov
- 魅力のカマ！？ＥＦ６５２１０１号機を
  　先日、ＪＲ東日本のロクヨン２機が秋田へ廃車回送されたようですね。傍目にはまだまだ綺麗なＪＲ東日本のロクヨンたち、国鉄型が徐々に姿を消すのはやはり嫌ですね。　ＪＲ貨物で頑張っている国鉄型はロクヨンとニーナ、そして６５たちでしょうか？その中で６５の２１０１号機は６５の人気カマですね。先月の甲種輸送では牽引機にもなった２１０１号機。その際少々撮影もできましたので、魅力の２１０１号機からです。
10Nov
- ＪＲ貨物：赤と青色の電気機関車
  　一般的に青色の電気機関車は直流対応、赤い電気機関車は交流対応ですが、赤いカマは交直両用が多いようですね。そんなので、稲沢では赤と青のカマも見られる次第です。　余談ですが、九州地区に新規投入予定のＥＦ５１０形式電気機関車は同じく交直両用タイプですが、意表を突いたシルバーボディになるのだとか・・。されどベースであるＥＦ５１０形式の愛称であるレッドサンダーは生きている！？妙な感じでもありますね。　話を戻しまして、赤いカマと青いカマその仕事ぶりからです。　※撮影は全て「はまたけさん」です。
09Nov
- 遠鉄：シン・ハママツ駅にて、人類乗車計画！？
  　前回、遠州鉄道にてエヴァンゲリオン２号機と８号機仕様のラッピング車が登場！の話をアップしましたが、それ以上に気になるのが駅のポスター等！？因みにラッピング車は８日より駅構内にて保留展示をしていますが・・まずは新浜松駅、いいえもとい・・シン・ハママツ駅から。　新浜松駅はイベント期間中はシン・ハママツ駅にシン・エヴァンゲリオン劇場版もどきの駅名になります。(笑)そして階段と壁にはお馴染みのポスター等の張り出し。やや！？人類乗車計画とは何ぞや！そんなかつて無いほどの大掛かりな挑戦！？をするシン・ハママツ駅からです。　　しっかりシン・ハママツの表示もでましたね。(笑)　※撮影はナカジさんです。
08Nov
- ＪＲ東海：新型３１５系第１編成出場で２１１系、３１１系駆逐か！？
  　６日から７日にかけて日車・豊川工場よりＪＲ東海の新型電車である３１５系の第１編成が出場し、神領車両区へ自走したとの事です。いよいよ３１３系の後継機種が出場は２１１系、３１１系の駆逐劇がスタンバイでしょうか？　２０２１年度中に７編成、以後２０２５年度までに６５編成もが投入予定だとか・・。これにて国鉄型とＪＲ化の初期段階の車両は一掃されますね。そして早くハンドル訓練で日中お目にかかりたいものです。そんな駆逐される２１１系、３１１系から。※ ＪＲ東海プレスリリースより掲載３１５系　　兄貴分の３１３系。３１５系より少々クセのあるお顔でしょうか？　３１５系登場によって近い将来駆逐される３１１系（左）と２１１系（右）の両車。
07Nov
- 遠鉄にエヴァンゲリオン２号機と８号機仕様が出現！？
  　「シン・エヴァンゲリオン劇場版」では天竜浜名湖鉄道の天竜二俣駅が舞台のモチーフの一つになったとの事で、天浜線では数々のイベント等が開催されました。そしてその天浜線と西鹿島駅で接続しているのが地元では赤電と言われている遠州鉄道。　遠州鉄道では天浜線との繋がりもあってか！？エヴァンゲリオン２号機と８号機のラッピング車を今月中旬より登場させるとのアナウンスがありました。その両車はおのおのエヴァに合わせた・・ピンクと赤がメインカラーになるそうです。　一地方鉄道の両鉄道ですが、ここまでやるのも少々驚き。なお詳しくは遠鉄のＨＰにも案内されていますが、運転開始前の今月８日（月）から１６日（火）までは新浜松駅構内にて保留展示との事。そして１７日（水）より運転開始にあたっては新浜松駅は「シン・ハママツ」に来年５月末まで改名！？併せてエヴァ・スタイルのオリジナル商品も多々販売予定との事ですので、年末・年始は賑わいそうな・・。　パイロットフィギアはゲーセンでの獲得品。２号機の赤は元色からしてそんなに変化は無しか？ただしパイロットのイラストは入りそうですね。一方、8号機のピンクは新京成バリの衝撃度があるか！？企業広告のラッピング車とは一味も二味も違った・・・ファンにとって特化したラッピング車を期待したいですね。
06Nov
- 魅惑の国鉄色（原色）のカマから
  　最近はＪＲ貨物のカマもＪＲ化後に登場したカマも増えていますね。その中で国鉄時代のカマも存在しているのですが、かなり数を減らしているような。そんな状況下の中でも国鉄時代のカラーで頑張っているカマたちからです。　※撮影は全て「まっつんさん」です。
05Nov
- 臨海鉄道で活躍するディーゼル機関車を
  　愛知県は半田市を走る衣浦臨海鉄道。こちらの牽引カマはJR貨物でもお馴染みのＤＥ１０と瓜二つのＫＥ６５型が活躍していますね。ＤＥ１０は最近数を減らし絶滅危惧種になっていますので、国鉄色をまとうＫＥ６５型はさらに貴重かもしれません。　そして白いフライアッシュ専用のホキを牽引するのも編成のコントラストとして魅力的ですし、カマも単機から重連もあって変化に富んでいますね。撮影地も多く紹介されていますが、そんな魅力的な衣浦臨海鉄道からです。　※撮影は全て「はまたけさん」です。
04Nov
- 大井川鐡道に５台目のＳＬが誕生か！？
  　３日のニュースからです。兵庫県は加東市下滝野にある播磨中央公園で静態保存されているＣ５６１３５号機が老朽化のため展示を撤去し、大井川鐡道へ譲渡する話が出ました。地元ファンからすれば泣く泣くの選択でしょうね。　そのＳＬの状態は果たしてどうなのでしょうか？大井川鐡道に来ても動態保存できるかはまだビミョーのようですが・・。されど昨今の鉄道会社はＳＬの確保には苦労しており、当然この手の保存機がターゲットになりますね。　大井川鐡道は現在４両のＳＬを保有していますが、各機の状態の悪化は運休を余儀なくされており、まさに喉から手が出る！？ほどに欲しいのではないでしょうか？勿論、状態をチェックし特にボイラーが肝心ですね。こちらがダメですと部品取り用になる！？　大井川鐡道には約２０年前にＣ１１１９０号機が仲間入りしましたが、もしかすると今回の話が増車のラストになるかもしれませんね。是非とも復活してかわね路を走って欲しいですね。　画像は大鐵フラグシップのＣ１１１９０号機。
03Nov
- ＪＲ貨物：専用貨物列車繁盛中！？
  　お馴染みになった感のJR貨物専用貨物列車。今やこれなくしてはJR貨物も収益に影響するのかもしれません。(笑)撮影的には日中のカンガルー便が増えたので抑えやすくなりました。それにしても牽引機は桃太郎ことＥＦ２１０がもはや当たり前！？そんな様子から。　※1枚目ははまたけさん、その他は全てまっつんさん撮影です。
02Nov
- ＪＲ東海：幻想的な名古屋車両区を
  　名古屋市中村区にあるＪＲ東海の名古屋車両区。都会にありながら、架線がほぼ無い車両区は所属の車両がディーゼル車だからなのかもしれません。よく見れば構内には転車台もありますが、架線の無さとも合いまわって、構内が広く感じさせますね。　そんな車両区を夜間撮影に挑んだのはお馴染みの「はまたけさん」でした。転車台のある車両区の背後にそびえる高層ビル群は時代背景からするとアンバランスのような・・。反面、現代でも現存しているんだぞ！と強調しているのかもしれませんね。(笑)そんな幻想的な名古屋車両区からです。　※撮影は全て「はまたけさん」です。
01Nov
- ＪＲ貨物：凸凹な専用貨物列車！？
  　３１日の９８６３レは国鉄特急色のＥＦ６５２０８７号機牽引ながら、赤ホキとヨを２両、さらに西浜松ではチキをさらに２両連結した・・・世にも奇妙！？な凸凹な専用貨物列車の様相でした。　因みにケツのヨの２両は先日の京成３１００形の甲種輸送で使用されたヨの稲沢への返却でしょうか？そんな様子を時系列順に掲載です。　磐田付近を行く９８６３レ。西浜で増結作業の関係でしょうか？約１０分ほど早い通過でした。　※２枚共まっつんさん撮影です。朝の西浜松では保留のチキをＨＤ３００が引き出し連結の用意でした。※３枚共、はまたけさん撮影です。　西浜松にて保留のチキ２両をＥＦ６５２０８７号機が引き出し、凸凹編成に増結中。　定刻に西浜松を出発。凸凹の編成をアップです。※６枚共、はまたけさん撮影です。　
31Oct
- リベンジ！ＥＦ２１０ｰ３３７号機
  　３０日、５０８５レに充当されたのは先日夕暮れ時に泣かされたまだまだ新品の桃太郎３３７号機でした。こんなに早くリベンジできるとは！？(笑)そして余談ですが、側線にもう1両の桃太郎が・・こちらは１６３号機。たまたま合わせてみれば・・・５００両になる！？　さすがに欠番がありますのでそうは問屋が卸しませんが・・それにしても今やＪＲ貨物の直流電気機関車の王座たる桃太郎・・・凄い量数を誇っていますね。そんな様子から。
30Oct
- ＪＲ東日本：思い出のＤＤ１６１１号機
  　ＪＲ東日本のＤＤ１６１１号機ことチビロクが解体か！？の記事が数日前の新聞に掲載されていました。ＤＤ１６はディーゼル機関車で亜幹線仕様はＤＥ１０よりもさらに短いボンネットが可愛らしい形態ですね。　ＤＤという台車配置は今のＤＤ２００にも受け継がれていますが、当時は軸重軽減が第一目標であったのかもしれません。そしてＪＲ東日本所属になっても往年の国鉄色カラーを堅持。旧客車牽引も”絵”になりました。そんな思い出のチビロクからです。　画像は「快速旧型客車八ヶ岳号」「快速風っこ善知鳥」「快速北アルプス風っこ」運転時のものです。※撮影は全てナカジさんです。
29Oct
- ＪＲ貨物：まだピカピカ！？ＥＦ２１０ｰ３３７号機
  　増備が進むＪＲ貨物の直流電気機関車は桃太郎ことＥＦ２１０形式。最新は３３９号機が出場したようですね。因みに1年前には３２６号機が出場のネタをアップしていました。(笑)　そんな中で、今回はまだピカピカの３３７号機を抑えられました。ただし秋の陽はつるべ落とし・・で西浜松ではもう夜中のような状態。記録と言う事で抑えでした。そんな様子から。　※1枚目はまっつんさん撮影です。
28Oct
- 大鐵：只今、分解整備中のＣ１０８号機
  　大井川鐡道の最古参であるＣ１０８号機。久しく戦線離脱していますが、その整備中の姿が一部見られました。まさに分解整備中で赤茶の錆止め塗装を終えたキャブ後方の石炭と水タンクと動輪など・・。　その他の部品は何処へ！？ボイラーは専門業者でしょうか？こんな状態で復活はあるのか？とも思ってしまいますが・・・。ともあれ貴重な途中経過かもしれませんね。そんな様子から。　昨年の合格祈願ヘッドマーク掲出から。　　　　※撮影はナカジさんです。
27Oct
- ＪＲ貨物：相鉄２１０００系甲種輸送
  　２６日、昨日に山口県は日立製作所・笠戸事業所を出場した相鉄２１０００系を東海道線上で抑えました。牽引機は桃太郎１２８号機、で、去り行く運転席にはお馴染みのそうにゃんがご乗車でもありました。そんな甲種輸送から。　磐田付近を行く甲種輸送一行。さよなら、そうにゃん。また次回に。　　　※ナカジさん撮影です。　同じく、磐田付近を行く甲種輸送一行。　　　※こちらは、まっつんさん、撮影です。