ピンチはチャンス！？３７３系特急電車
ＪＲ東海の特急電車である３７３系電車。当ブログでもよく取り上げていますが、今年は本来の特急電車から格下の普通運用まで頑張っていますが、さらに苦しい状況なのかもしれません。まず朝の浜松ー豊橋での普通６連運用は飯田線の特急電車「ワイドビュー伊奈路」でも肩慣らし的運用ですが、飯田線は令和2年7月豪雨の影響で8月時点でも水窪ー平岡間が一部の列車を除いて終日運休。 それ以前に新型コロナウイルスの影響もあって飯田線のみならず東海道線でも乗客率はがた落ちでした 。しぶしぶ運用につくも・・肩慣らし運用がまさかの本業的運用であっても乗客率の低さは逆に皮肉にも豪華イベント列車的でもあるような・・。 で、東海道線での「ホームライナー」としての運用もあるのですが、乗客率が悪いと６連でなく3連での運用で、大カーブのカナキクもカモレと比べれば寂しい限りですね。通勤電車車内でもロングシートでなく、リクライングシートでしっかりソーシャルディスタンスができる車両と割り切れば・・・きっちり連日の猛暑の中をも任をこなす３７３系電車からです。 ※6枚目はまっつんさん、7枚目はさめたろうさん撮影です。
