新車ビーノご成約ありがとうございます♪

本庄市の新規のお客様Dくんがヤマハの50ccスクーター・ビーノをご購入♪

ありがとうございます m(_ _)m

今現在どのメーカーも原付バイクは品薄状態…

いつもなら待てば入荷する50ccバイクはもう入荷がほとんどありません…

なのでけっこう貴重になって来ました。

なぜ？

それは来年5月で全ての原付1種は生産終了になってしまうため。

言わばバイク屋さんで取り合いが始まってるからなんです

Dくんご購入のヤマハ・ビーノ！！

こちら当店で1番人気のカラー・プコブルー

男女問わず人気です♪

オシャレスクーターだから人気あるんです

うしろから見ても可愛いでしょう

オシャレでしょう♪

シート、マット、グリップのブラウンのバランスおしゃれ♪

しかもボディーのラインや文字もブラウン！

さすがオシャレスクーターだ

センスあるメーター

便利なガソリン計や時計なども装備されてます。

アイドリングストップシステムも装備されてます！

さらにフタ付きボックス内には12Vシガーソケットも標準装備！

本日ヤマハ盗難保険1年加入して納車となりました〜

雨の降る前に納車出来たので良かったです

Dくんご購入ありがとうございました m(_ _)m

貴重なビーノ楽しんで下さい♪

☆皆さん当店も原付スクーターの在庫は限りが御座います。

探しているお客様からは、どの店行っても50ccスクーターがありませんって言われます！

(当店には有りますよ 🤫 笑 )

これから50ccスクーターをお探しの方が居たら、お早めに購入したほうが得策だと思います。

当店には各メーカーの原付スクーターの在庫は豊富とまでは行きませんがありますのでお探しの方はお気軽に早めにご来店・お問い合わせ下さい

お待ちしております(^o^)／

こらから必須！ メッシュジャケット購入♪

変顔のプロでツーリングメンバーのタカシからメッシュジャケットが欲しいと相談が！

この時期から仕事のシフトが変更になりツーリングに参加が出来なくなるのに購入！？

もしかしたら参加出来るかも知れないという希望を含めての購入になります

フードがないとダメだとか、差し色がないととかけっこう要求があったけど、結局シンプルなタイプになりました。

あの時間…　なんのこっちゃ

タカシの要求は難しいんだよなー

でもその時間が楽しんだよね！笑

そして決まったのはRSタイチのメッシュジャケット。

めちゃめちゃシンプルなメッシュジャケット！

ちょっとカラー入れた方が良いよってアドバイスしたけど結局ブラックになりました。

これから暑くなるからメッシュジャケットは必須

タカシこれ着てツーリング行くぞー

なので頑張って参加して

タカシありがとうございました✋

モンキー125 カスタムマフラー？ノーマルマフラー？

寄居町のお得意様S山さんからモンキー125のマフラー交換を依頼されました！

S山さんのお望みのマフラーはカスタムマフラーに見えないノーマルルックマフラー

そしてSPタケガワのノーマルルックのスポーツマフラーに決定！！

マフラー交換楽しみです♪

S山さんのモンキー125です

乗りやすくてS山さんのお気に入りの1台

それではマフラー交換開始です

こちらは交換前のノーマルマフラー！

元々ノーマルマフラーはマフラーカバーの中にあります。

カバーを外してからノーマルマフラーを外します。

ノーマルマフラーはグルッとエンジン下でトグロを巻いてます。

効率が良いのか？悪いのか？笑

そしてタケガワ製スポーツマフラーに交換完了！！

ムダの無いエキパイ形状で性能のアップに期待です

サイレンサー出口もノーマルより口径が大きいのでマフラー音も期待です♪

順調に交換作業が進み、最後に元々装着してあったキタコ製アンダーガードを取り付けようとしたら…

アンダーガードのステーがマフラーに干渉する事が発覚

S山さんも懸念してた事が現実になってしまった

でもステーを加工しちゃえばイケそう！？

ステーをグラインダーとリューターで削り無事アンダーガードが装着出来ました

喧嘩してたタケガワさんとキタコさんの仲が取り戻せて良かった良かった

最後に純正マフラーカバーを取り付けて交換完了でーす！！

見た感じ…　ノーマルにしか見えん

エキパイ形状を知ってる人しか分からないでしょね

ってか、ほぼ分からん

ほとんどの人がノーマルとしか思わないでしょうね

サイレンサーエンドの口径はノーマルより大きい事もありアイドリング時や吹かした時のマフラー音はノーマルより重低音でイイっ♪

誇張し過ぎないマフラー音が素敵だと思います

S山さん曰く、見えない所のオシャレがオシャレの上級者だよ！

それ分かる〜ぅ

例えばズボンの下に数万円のパンツ履いてるって事だよって！笑

S山さんの例えが面白い

ノーマルルックで音も抑え気味ではありますが、スポーツマフラーは中間加速や最高速の伸びがノーマルよりアップするはずです

カスタムマフラー楽しんで下さい♪

ありがとうございました m(_ _)m

そしてこの時チェーンがかなり伸びていたので交換する事になりました。

モンキー125のノーマルチェーンはサイズが420サイズだし、強化タイプでもないので伸びるのが早いんですよね…

何故？125ccのなに428サイズを使わないのか？

コストダウンなのか？

フリクションの問題なのか？

なので次回強化タイプのチェーンに交換します！

それといつもいつもたくさんの差し入れ本当にありがとうございますm(_ _)m

それでは木曜日ご来店お待ちしております

MT-25 駆動系&タイヤ交換でリフレッシュ♪

当店のお客様でMT-25オーナーのE藤さんから駆動系とタイヤ交換を依頼されました！

ツーリング大好きな方なので走行距離も伸びてます。

ツーリングを安全に楽しむ為には消耗部品の交換は重要です

そんな事で消耗部品の交換スタートです

E藤さんのヤマハMT-25です。

E藤さんはこちらの愛車で色んな所をツーリングしています

いつもツーリング先のお土産も頂いたりとありがとうございます m(_ _)m

まずは駆動系から！

チェーンはDID520VX3で前後スプロケットは純正になります。

これは交換前↑↑

こちらが交換後↑↑

リフレッーシュ

クルクル回転もスムーズ♪

そして摩耗しているタイヤも↑↑

新品に交換で安心♪

タイヤはミドルクラスに人気のIRC・RX-02

これでツーリングも安心して行けますよ

E藤さん大好きツーリング楽しんで下さい

インスタ楽しみにしいまーす♪

後で老眼… いやメガネ作りに行きますのでよろしくお願いします(^o^)

ありがとうございました m(_ _)m

GSX-S1000 ヨシムラバックステップ装着れ！

ツーリングメンバーの雨男マスターのGSX-S1000にバックステップを取り付けました！

今回ヨシムラ製バックステップにしました。

昔からマスターはちょーバック&ハイの位置のバックステップが好みでしたが、ヨシムラ製はそこまでではありません。

でも見た目が良いからそれでオッケー

と言う事でヨシムラになりました。

マスターのスズキ・GSX-S1000です。

それでは最新のヨシムラバックステップにしちゃいましょう♪

楽しみ楽しみ♪♪

これはノーマルステップ。

ノーマルもブラックでカッコイイと思います。

このノーマルの位置より高く後ろへがバックステップ！

ヨシムラのバックステップ・X-TREAD。

これがカッコイイんだわー

まずは右側取り付け完了！

グレーのバックステップなので、パッと見ノーマル風ですが、やっぱり造りが良いしカッコイイ

ちなみにステップ位置は一番遠いところです。

グレーってカラーがクールなんですよねぇ

そして左側も交換完了！

イイねぇ♪

これは本人も喜ぶわ♪

操作性もイイっ

ただこのGSX-S1000はリアブレーキスイッチの取り回しを変更しないとブレーキスイッチが届かず取り付けられませんでした。

そして追加でオイル&オイルフィルターの交換も！

マスターの指定オイルはモチュール300Vファクトリーライン15w-50とちょっと硬め指定。

低速でブン回すからこれが良いのだと

これにて今回のバックステップ交換とオイル交換完了です

後は…　ツーリングに…　参加…　するだけ…

これが一番の難関

仕事がシフト性なので数ヶ月に1度の日曜日休みだからね…

行きたくても中々合わないのです

なのでカスタムして樂しんでます♪

マスターありがとうございました m(_ _)m

次はどこをイジる？

また相談しよーぜ

バックステップ楽しんでねー♪

CRF250L<s>ノリフミマフラー？って… なに？

今年新車で納車したCRF250L<s>のマフラー交換を依頼されました。

オーナーの熊谷市のお得意様ナベちゃんからノリフミマフラーを注文して欲しいと依頼されました！

えっ！？　なに？

ノリフミマフラー？ってなに？

から始まりました。笑

ナベちゃんの今度の相棒はCRF250<s>！

こちらシート高の高い方のモデル。

なので足つき性はよくありません

高身長の方には問題ナッシングですけどね

さて気になるノリフミマフラーを調べて注文。

39MOTORと言う所が販売していました。

よく分からないので色々聞いたらとても親切に教えて頂きました

ありがとうございますm(_ _)m

それでは入荷したので取付けましょう

これはノーマルマフラー、ブンブン

やっぱりノーマルは重い

今回フルエキタイプなのでノーマルマフラーを丸ごと外します。

NORIFUMI(ノリフミ)マフラーです。　

なぜ？ノリフミマフラーなのか調べた所、むかしGPライダーだったノリックこと阿部典史のファンが造ってるマフラーだとか！？

実は自分もノリックのファンで、レプリカヘルメットも持ってるんです

あの鋭いツッコミやライディングフォームとかゾーンに入った時の速さとかファンでしたが…

ある公道事故で突然亡くなってしまいました…

加藤大治郎と共に世界のトップを狙える逸材だったのにとても残念でした

加藤大治郎もGPレース中に鈴鹿サーキットのシケインで転倒して亡くなってしまいました…

ほんとうに日本の宝を失った衝撃は今でも覚えています

おっと、話が逸れてしまいました

こちらがノリフミマフラーです

至るところにノリフミの刻印とNORIFUMIのステッカーがあります！笑

こちらを製作してる方は余程ノリックファンなのか！？笑笑

でもレーサーっぽくてカッコイイ〜♪

そして軽い♪

そして良いマフラー音♪

サイレンサーの形状とかカチ上がり方がカッコイイ〜♪

オーナーのナベちゃんも喜んでました

ナベちゃんありがとうございましたm(_ _)m

カッコよくなったCRF250L<s>を楽しんで下さいねー

と思ったら再度入庫

まさかの立ちゴケでレバー破損そんそん

ナベちゃんからのレバーのご注文はコレ↑↑

ZETAのPIVOT LEVERセットCP3フィンガー！

しかもレバーカラーはレッド！！

ボディーカラーとのマッチングでしててカッコイイねー♪

これで本当に完了です

ナベちゃんありがとうございました m(_ _)m

車高が高いから乗り降り気を付けてね

大人気カラーのモンキー125 最後の納車♪

またまたモンキー125のブログです！

今回は先日納車したモンキー125の納車ブログ。

ご購入のお客様は寄居町のお得意様Aさん。

Aさん所有バイクはこちらで4台目になります。

CB1300SB、カブ50改、くまモンクロスカブ110、カブ110プロを所有していましたが、今回カブ50改を知り合いの方に譲渡して、その代わりにモンキー125をご購入。

カブ50の代わりにモンキー125を追加購入とは凄いですね

こちらがAさんご購入のホンダ・モンキー125です。

現行モデル最後の貴重な1台です。

このカラーリングになってから反響がありました。

入荷が少なくご予約されたお客様に行き渡らないかも知れないというなか無事に皆様にお届けできました

そしてAさんのこちらのモンキー125がラストでした！

このカラーリングは売れますよねぇ。

もう少し生産しててもらいたかった､､､

今回数点パーツを取り付けて納車となります。

まずはデイトナ製ハンドルブレース。

赤いクランプに、バーはシルバーで合わせました。

車体にマッチしてて一体感があります

そしてUSB電源装着！

最後にエンデュランス製メッキリアキャリアを装着して完了です。

う～ん　やっぱ可愛いなー、モンキーは

先日安心のホンダ盗難保険2年加入して納車となりました

そして土曜日初回のオイル交換にご来店されました！

毎週末乗ってるだけあって早いですね。

Ａさんこのモデルラストなので大切に楽しんで下さい

お渡し出来て良かったです♪

ご購入ありがとうございました m(__)m

モンキー125 純正チェックシート&レバーカスタム！

お世話になっているKさんのモンキー125をカスタムしました！

今回のカスタムはシートとレバーとミラーのオフセットの3点。

さてどんな風になるのか楽しみです♪

Kさんのモンキー125です！

ブラックカラーのクールなモンキーです。

イジッても乗っても楽しいモンキーは最近大人気です♪

今回このノーマルシートを…

ノーマルシートに交換しちゃいました〜♪笑

上のチェック柄シートは現行モデルのノーマルシート。

レッド、イエロー、ブラックの車体がありますが、上のグレーとブラックのチェックがらシートはブラックの車体用！

純正シートカスタムです

シート１つでかなり印象が変わり、めちゃくちゃマッチしてるしカスタム度もアップしました

そしてこのノーマルレバーをアジャスター付きレバーに交換します。

当店でも人気のU-KANAYAのアルミビレットレバー・ツーリングタイプです！

ボディーやエンブレムに合わせブラック&レッドにしました♪

レッドカラー3点のバランスが素晴らしい

上からレバーアジャスター → タンクエンブレム → ブレーキペダル！

めちゃくちゃイイっすね

そしてこちらのレバーですが、レバー幅を6段階調整可能なので自分好みに調整出来ます。

そして最近注文する事が多くなったタナックスのオフセットホルダー！

ミラーにも使え、外側にオフセットされるので後方が見やすくなります。

これでカスタム完了です

とてもキレイにまとまってます

モンキー125のカスタム楽しいですね♪

Kさん次はどこイジイジしますか？笑

またお待ちしています(^o^)／

ありがとうございました m(_ _)m

PS  :  Kさん、

いつも差し入れありがとうございます m(_ _)m

先日のデニッシュ食パンもありがとうございます。

自分好みですごく美味しかったです♪

カールおじから差し入れです♪

お得意様Sさんから、いやいやカールおじさんからたくさんのカールを頂きました〜♪♪

いつもありがとうございます m(_ _)m

向かって左のカールおじ(大きな人)は関東では入手困難な貴重なカールをたくさん運んで来てくれる長距離ドライバーさん

ちなみにこのカールの仕入先は奈良市の有名な道の駅針テラスのファミマで購入してると言われてました。

針テラスと言ったらバイクの聖地で有名！

Sさんから針テラスのライダーの皆さんヨロシクねーってブログに書いていてと言われました。笑

ちなみにトレードマークはいつも首に掛けてるピンクのタオルです ← 本人談

ピンクのタオル見たら声掛けしてと言ってました。笑笑

ちょっと見た目こわもてですが優しい人なので安心して下さい

今回もありがとうございます m(_ _)m

右のカールおじはSさんのお友達のカールそうちゃん！

コンビニの店長さんです。

お二人とも当店のお客様です

ちなみにカールの箱でトレードマークのピンクのタオルが隠れてます… 

Sさんから、さらに野沢菜！

そして奈良のお土産も頂きました〜♪

針テラスに行かれるライダーの皆さん埼玉のカールおじさんよろしくお願いしまーす✋

Sさんありがとうございました m(_ _)m

トレーサー9GT パーツ装着からのタンメン！

昨日ツーリングメンバーからトレーサー9GTのラジエーターガード装着とオイル交換を依頼されました！

仕事帰りに来店なので作業開始は19時から。

気合入れてやるかー

って毎日22時過ぎまで仕事してるから普通なんですけどね

ツーリングメンバー番長のヤマハトレーサー9GT。

先日一緒にツーリング行ったばかり！

電サスやクルーズコントロール、色んな機能・装備がてんこもり〜のバイクなのでツーリングもめっちゃ楽だって言ってました。

さて時間も遅くなってきたので早く作業しなきゃ

まずはオイル交換から。

オイルはヤマルーブ最高峰オイル・RS4GP。

これ入れとけば間違いないって！のオイル

値段は高いけど高性能

オイルフィルターも交換して完了

そしてラジエーターガードの装着。

これはノーマルラジエーター。

今回純正オプションのラジエーターガードを取り付けます。

左右のサイドシュラウドを外しラジエーターガードを装着します。

TRACERのロゴが入って所有感もアップ

そして飛び石や虫からのダメージも軽減でき冷却効率アップ

さらに見た目もアップ

これで完了でーす

さて作業も終わったので番長久しぶりにメシでも行くかー

向かった先は濃厚タンメンで人気のシントミ！

ここのタンメンがうめーんだわー♪

相変わらずの混雑でしたが、ちょい待ちで入店出来ました。

そして自分はいつもの濃厚バジルタンメン

番長は濃厚タンメンと唐揚げセット

2人してやっぱうめーなーって言って満足して帰りました♪

ごちそう様でした

そして番長ありがとうございました m(_ _)m

明日も忙しいから帰って寝るか

昨日の夜の事でした｡｡｡