先日マフラー交換のブログで紹介したS山さんのモンキー125ですが、その時告知してあったチェーン交換でまたまた入庫！
チェーンの伸びをあまり気にしないで乗ってる方がかなり多いのが現状です。
定期的に調整が必要なので、ツーリング前などには注意しましょう。
って事でー、今回伸びを抑える為に強化チェーンに交換しちゃいましよー♪
S山さんのモンキー125です！
先日交換したSPタケウチ…？ いやいや違った
SPタケガワのスポーツマフラーはノーマルルックなのに性能、音質がアップするマフラーで、S山さんに気に入って頂けました
その時チェーンがかなり伸びてたので強化チェーンに交換をお勧めしました。
モンキー125のチェーンサイズは420サイズ。
125ccクラスなら428サイズがベストなのに50ccクラスのサイズなんですよね
420のノーマルチェーンは伸びるのが早いので今回強化タイプに交換して出来る限り伸びを抑えたいと思います。
ちなみにハンターカブは428サイズ…
なんでー？
これは交換前のノーマルチェーン。
今回交換するのはRK420MRUのシルバーメッキタイプ。
ゴールドタイプに次ぐ強化チェーン！
そしてゴールドタイプにしない所がノーマルルックにこだわるS山さんらしく渋い
交換後です！
新品はグリスがたっぷり塗られてるので見た目の輝きがありません
拭き取っても輝きが鈍いのですが、このグリスが飛べばシルバーメッキの本来の輝きを見ることが出来ます
強化チェーンでも初期伸びはあります！
S山さん落ち着くまでチェーンの伸びは早いので定期的に調整しましょう！
伸びが治まった時にシルバーメッキの輝きも増し増しになると思います
いつもありがとうございます m(_ _)m
奥様とツーリング楽しんで下さい♪
それと奥様のC125とハンターカブのチェーン状態も気になるので後で点検しましょう！
そして毎度毎度ご来店の度にスイーツやお煎餅等の差し入れ本当にありがとうございます