当店のお客さんのＷくんからＧＳＸ－Ｓ１０００Ｆのスロットルグリップを交換して欲しいと依頼されました！！
ＧＳＸ－Ｓ１０００Ｆは低速トルクがあり、さらにドンツキが凄いので、出だしの時や低速時に神経を使うことがあります
それを緩和するため新型カタナのスロットルグリップを使うという人がいるみたいです。
お客さんの方がよく調べてるし、よく知ってますね
そんな事で新型カタナ用のスロットルグリップに交換します
当店で以前販売したＷくんの スズキ ＧＳＸ－Ｓ１０００Ｆ です！！
それでは交換開始～
今回グリップとバーエンドを交換します！！
バーエンドはヘビーウェイトにして振動軽減に貢献させます。
左が新型カタナ用で、右がＧＳＸ－Ｓ用です！！
溝があるかないかの違いがわかりますね。
どうなるのか楽しみですね
バーエンドはデイトナ製のヘビーウェイトバーエンドにします！！
バーエンドはこんなにも違います！！
これで振動軽減になります
交換完了でーす
新型カタナ用にするとワイヤーが余るので、引っぱって遊びを調整します。
さー、後はＷくんのインプレ待ちです！！
緩和されたのか！？ 変わらないのか！？
こんど来た時聞いてみます
Ｗくんありがとうございました m(__)m
※ ２０１９年型のＧＳＸ－Ｓ１０００系はしれーっと新型グリップに変わってるらしいですよ！！