朝…ホームでちょいちょいスライドする
同い年の知り合い
ホンダのフラッグシップ トリプルRと
トライアンフのストリートトリプルを所有してる奴なんだが
今年 初に集いの場で一緒こいた
話しを聞くと 乗り納めだとか
なんとなく そろそろかな？
そう思ってたオレ
もともとバイクに愛着などなく 売る時に高くなるのを想定して買ったホンダ…
しかし そのポジションはまさにレーサー
想像以上にキツイらしい…過去に乗って来たバイクと比べ 1番 最悪だとか
ストリートトリプルは 乗りやすく
そればかり乗ってしまうらしいが
車検バイク2台はキツイらしい…
そりゃ 赤男爵に出してれば大変さ
しかも 今回ストトリが車検でディスクの交換しなければ車検取れないと言われたらしい
厚みがどーたらとか言ってたらしい
赤男爵らしいわな…
そこで彼は あるバイクを見つけてしまう
ホンダのトリプルも乗りにくい事だし
まだ1000kしか走ってないし
奴はすぐに売る事に決定
彼もレプリカ世代の大バカ者
やはりスポーツ系は外せない
選んだバイクはBMW s1000rrのSだとか…
Mはさすがに選択には無かったようだ
そしてセカンドは…ジクサー250
コレをツーリング用にするらしい
こんなふうに ポンポン乗り換えられるのを見てると 考え方の違いに驚くな
オレは コレだと思うと 長く所有していたいから
オレは まだR1を手放さずに 頑張って維持する予定です
もちろんサーキットには行かず
公道専用で使用するけどね
日曜日 朝駆け
リア左ウィンカーを体にぶつけて
少しグラグラになった…ソッコー中古をポチったんだが
よくよく確認したら 下に➕のビスがある
どうせ駄目だろって締め込んだら
チッ
悲しいかな…直りました…
またアジトの肥やしを増やしてしまった
コレだから駄目なんだなT^T