メタルカラー

メタルカラー

SSと2ストの白煙(^^♪

え〜ッと8耐が終わったのですね


何にも ニュースにも流れず


いつ開催かもわからない


丁度1985年前の状態に


私はなりさがりましたて…


ハッキリ言って


昔のTT-F1時代が やはり面白かったな


クソオヤジの独り言です


ヨシムラ・モリワキなとが果敢に打倒ワークスな感じが伝わってきてたし


えっ…あのバイクがベースでこんなレーサーになるん?って


とにかく新鮮だった


それにGPライダーが名を売るために


ここぞとばかり参戦してたのは良かったな


ケビンシュワンツだって8耐で名をあげたしね




ガードナーだって同じだし





そうよ…レイニーだって 88年に8耐に優勝してその後GPで初勝利をしたし


8耐は世界に羽ばたくレースだった


んで…自分の中では 8耐って7月最後の日曜日が決勝とかなってたんだが


今は 暑過ぎだから 日にちを早めたみたいね


でもさ…タイミング的に梅雨時季だろ


そりゃ…雨降りの可能性もあるだろうに


決めた奴はバカなんか?


もともと 真夏の祭典だろ8耐って


暑いからいいのに


それにそんな暑さを言うなら


時間を変更または


9月でも良いんじゃね


時代の流れにより変わるのはわかるけど


今の8耐は駄目だろ


とっ…今年のレースの内容もわからない


おじさんの独り言でした


えっ…ホンダの5連覇?


んなもん どうでも良いわ…



7/5 先に大きいので朝駆けしたので

 

dukeではまったり走る予定でしたが

 

気付いたら 3桁で走ってました

 

朝は車も少なく 走ってて気持ちいいので

 

ついついアクセル開けちゃいますね

 

このストレスフリーを体験すると 

 

 

車の出る時間帯に走るのが 

 

いかに愚かなことだと実感します

 

 

 

 

 

かなり純正の感じに慣れて来ました

 

やっと本来の仕様になってモヤモヤの部分が解消しつつあるのです

 

ただ135㌔から伸びが無いのは変わらないかな…

 

それ以上を求めるなら 4・5速でかなり引っ張り回転を上げないと

 

いづれは確認しなきゃね

 

 

 

 

 

 

しかし 前のオーナーはなぜあんな仕様にしてたのでしょうね

 

ローダウンは分かりますよ でも一丁とは言え なぜ高速に振ったのか

 

お陰で私は かなりモヤモヤした状態で乗る事になりました

 

今の仕様なら2021年のサーキット走行でタイムが出たと思いますが

 

今となってはね…

 

かなり劣化した自分では試してみようなんて気も薄いのが現状です

 

 

 

 

ジパングで駄弁り

 

朝ラー禁止中ですから ここでの駄弁りで自分を誤魔化してます

 

本日はトライアンフさんからひとこと

 

バイク買った…

 

 

思った通りに買うって ある意味凄いわ

 

人間 我慢は大事ですが ここぞって時に買えるって立派ね

 

買わずに後悔より買って後悔のほうが良いもの

 

 

そんでこれから残りのバイクライフを考えればさ

 

買って正解って思うよね

 

車検のあるバイク2台か... 私は自分ルールで

 

そこまでの贅沢はできないと決めてるので

 

羨ましいですね

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ダイエット中ですので炭水化物は少なめにしてます

 

代謝が落ちてるせいか 

 

体重が中々落ちませんが

 

74㌔から ギリギリの69㌔までやっと落とせました

 

もう少し頑張りますが ひとまずミッションクリアです

 

自分で宣言した以上は必ず成し遂げます

 

たとえ時間が掛かってもね。

 

体が軽くなったのは実感してますからもう少しですね

 

ちなみに 私の後輩は ダイエットしてもリバウンドの繰り返し

 

結果...さらにパワーアップ...自分に甘く他人には厳しい

 

そんなのを見てると 言った事は必ずしなきゃってなります

 

 

 

さて…6/28

 

綺麗な朝焼けと共にお目覚めです

 

先ずはNSRで

 

 

キック一発で目覚めました

 

アイドリング中 朝も早よからウォーキング🚶してる 

 

じいちゃん…結構いますね

 

そうです...それでいいのです

 

動かないと 私のオヤジみたいになりますから...

 

 

さて 

 

ホームに行こうかと走らせましたが気が変わり違う山へ向かいました

 

山に入り走行してたら

 

集落のオヤジ達が草刈機をもち わらわら集まってます

 

こりゃいかん 邪魔するわけには行かないのでUターンして農道レーサーして帰還

 

ハッキリ言って消化不良ですが朝に2台乗りしたいのでこうなります

 

 

 

マシンチェンジして dukeで再出撃

 

今度はいつもの朝駆けコースへ

 

 

チェーンの張り問題も解決

 

そしてフロントフォークの

 

シール・OIL交換

 

なによりリアスプロケが46丁になり

 

やっとノーマルの乗り味を体験でき

 

前の乗り味の時は最初は絶対に変だなってのが

 

 

今では コレなら まぁ…わかるってなりました 

 

たった一丁しか違わないのに

 

このdukeは 

 

 

首を傾げてた部分が解消されつつあります

 

後は乗り手がこんな感じだと

 

慣れなくてはなりませんね^_^

 

欲を言えば リア47丁を試したい

 

けど 結構 お金が掛かったのでまだ試せないな(笑)

 

ジパングへ

 

車の旧車連中がお隣りの県のイベントに行くのでしょう

 

結構 集まっては出撃こいてました

 

ここで…言います

 

本当に勿体無い…


いい車なのに…

 

 

ハの字 シャコタン 

 

うるさいだけのマフラーは

 

どんな感覚で乗ってるのでしょうかね?

 

無駄にうるさいのに 凄く遅いんよ

 

確かにそんな足ではねぇ…

 

当時の雰囲気に浸りたい?

 

それとも古い車が好きなだけ?

 

そんな感じなんでしょうかね?

 

私もNSRに 乗りながら昔の事を思い出しながらなんてことをしてますが

 

NSRは今の250より速いので違う感覚ですね

 

 

 

 

 

車を めちゃくちゃ大事にしてるのは判りますよ

 

でもあんなペタペタにして鬼キャンで 

 

普通に走れ無いでしょうに

 

そんな車の何がいいの?ってなります

 

オーナーはそれがカッコイイと思ってるんでしょうかね?

 

ただうるさいだけの車ですやん

 

私は ノーマルにしろとは言いませんが

 

ノーマルに近い方がどの車もカッコイイと思いますがね

 

私には下品にしか見えません

 

特に音に対しては

 

バイクもうるさいのは下品としてみてます

 

きっとこの人達は周りも同じ人ばかりだからずーっとこのままでしょうね

 

その事に気づいて直せば

 

イケおじ になれると思うんだけどな〜

 

まぁ…無理か

 

下品は下品のままかな

 

 

 

 

 

 

 

 

 

みなさんは 神社⛩️など参拝はしちょりますか?


私は 年一回は訪れて 参拝したいと思う場所があります。


弥彦神社や大友稲荷などです




嫌ね…


いろいろ思うことが多すぎて 神頼みって感じですが


行かなければ なんかモヤモヤしますから

行ける時にって感じでしょうかね


んで6/27 土曜日


雨がパラパラと来てまして 路面はウェッティ…なのでバイクには乗れないので


車で大友稲荷へ向かいます



毎回ここに来る度に 不思議な感じがします


田んぼの中に森があるんです


自分的にはトトロの森って思ってます


ここが大友稲荷なんですが 外からはこの様に見えないのです


この時点で不思議な感じです



入り口が二つあります


私は 向かって左側から入る様にしてます


それが間違いか正解かは分かりませんが

自分なりに考えてそうしてます




雨あがりのせいか 緑が生き生きしてます


 

小学生の頃に家族で何度か訪問してるのに


その記憶がまったく消えてました


数年前にバイクの安全祈願にきて その事をお袋に話しました


新潟に 大友稲荷ってとこがあって


鳥居のトンネルを歩いて参拝して来たって話したら


何言ってん 小さい頃何度か行ってるよ


その瞬間 頭の中でパンってなり


昔の記憶が蘇ったのよ


あっ…オレ 知ってるわってね


それまで初めて見るものだったが


あっ…オレはここを知ってるってなったのよね…今でも不思議なんだよね







小学生の頃 なんか怖くて じいちゃんの手を握って歩いた記憶も思いだした





この池も記憶にあるのよ


お袋に言われる前まで なんの気もしなかったのにね


そう言えば 前にここの参拝帰り


この近くにメカさんがいるって言ってたが会いたいな…なんて考えてたら


またバイクの面倒見てもらえる事になりました^ ^


だから 私には かなり御利益があり

不思議な体験をした場所となり


1年に一度は訪れたい場所となりました