ＪＲ東海から京都丹後鉄道に譲渡されたＫＴＲ８５００形（キハ８５）の報道陣向け試乗会が開催されたそうで、名所である由良川橋梁（上の画像）を渡る同車の画像がネットにＵＰされていた。
ＫＴＲ８５００形は３月１６日のダイヤ改正から丹鉄線内の特急「たんごリレー」を中心に運用されるとのこと。密かに期待していたＪＲ線への直通乗り入れ運転はないらしい。
地方の鉄道は、何年経ってもほとんど変化のない路線もあれば、ガラリと変わってしまった鉄道もある。丹鉄は後者の方だろう。前回、訪れたのは２０１０年だったが、２０１５年にＷＩＬＬＥＲの運営になってからかなり変化している。
例えば駅名票。この画像は２０１０年の撮影だが、現在は新しいデザインの物に一新されている。
５日に放送されたＢＳ日テレの「妄想トレイン」では、タイミング良く京都丹後鉄道が訪問先の一つになっていて、現在の丹鉄の姿を知ることが出来た。
かつての看板特急「タンゴ・エクスプローラー」をリスペクトした復刻カラー車両も登場。外部カラーだけでなく、座席にかけられた二色の枕カバーが雰囲気を盛り上げている。一部には実車のシートが移設されているのには驚かされた。地方の鉄道は頻繁に訪問出来ないので、動画で楽しめる鉄ネタ番組はありがたい存在だ。
一方、少し前の北近畿タンゴ鉄道が味わるＤＶＤを入手した。以前に当ブログで紹介した富山地方鉄道版と同じシリーズで、２００８年の発売。状態良好で安価な中古盤を手に入れた。
富山地鉄の時と同じく、お目当ては特典映像の方。８３分（本編より特典映像の方が長い）にわたってタンゴ・エクスプローラーの前面展望映像が収録されており、画質は並だがなかなかスピード感のある画像が楽しめる。同特急の運転系統は何度か変更されているが、収録されているのは豊岡駅から福知山駅までだ。このルートだと由良川橋梁を通らないのが残念。
期待していなかった本編の方も意外な収穫があった。旧加悦鉄道の鉄道資料館とＳＬ広場を訪問しており、かつての姿を見ることが出来た。