2021年12月28日
いよいよ，今年も終わりまじかとなった。
来年こそは、エイジ3位以内に、入りたい。
今年の反省。
4月 石垣島トライアスロン。
これは、気温の違いを考慮していなかったことが
反省の一つ。
気温事態は、どうしようもない。
具体的には、水分補給の失敗。
バイクで、DHポジションをとっていた事もあり
バイク中に、水分補給をあまりしてなかった。
バイクの後半で、脚が攣りそうになり減速。
ランに入ってからも、脚が攣りそうで、スピード
を出せず、タイムが伸びなかった。
もう一つの反省は、DHバーのぶっつけ本番。
普段、DHバーを利用しての練習をして無かった。
ライドは、危険なので、DHバーを利用せず。
ズイフトも利用してなかった。
石垣島トライアスロンは、ぶっつけ本番で、DH
バーを利用した。
アップダウンも多く、バイクの途中で、腰が、
痛くなった。
これでも、バイクは、減速。
DHバーの反省は、すぐに、対応した。
ライド様に、マドン9に、DHバーを装着。
ZWIFT 用のバイクにも、DHバーを装着した。
また、マドン9 は、ハイリツジで、梅田プロに
お願いして、DHポジションで、バイクフィッテ
ィングをお願いした。
それ以来、ライドもZWIFT も、DHバーポジショ
ンで、練習している。
横浜トライアスロンの反省。
スイムにつきる。
バイクとランは、目標をほぼ達成。
これは、スイミングクラブの夜限定クラスに
申し込み。
帰宅スイムをスタートした。
最近は、コンフォートゾーンから、飛び出すべく
ワンクラス上のクラスで、トレーニングしている。
これまでは、スイムは、完泳を最優先。
スピードを優先するように、トレーニングを変え
た。
千葉シティトライアスロンでの反省。
スイムは、潮の流れを考え無かった事。
ヘッドアップも不足していたのか？
スタートから、真っ直ぐに、プイに向かえなかっ
た。
バイクが、最大の反省。
初めての大会にもかかわらず、コースレイアウト
が、頭に入っていなかった。
バイクは、周回コース。
サイコンで，距離を見れば、周回数は、分かると
たかを括っていた。
ところが、ライド中に、サイコンを見らた、老眼
で、見えない。
何となくは、見えるが、ハッキリしない。
バイク途中で、停車し、審判員に、サイコンを見
てもらうと言う、大失敗。
もっと、大きな画面でないと、見えない。
今日は、この反省を踏まえ、サイコンとパワーメ
ーターを新しく、導入することに決めた。
サイコンは、