ブログには初登場、愛車 
H19年型のワゴンＲ
今年6月に車検でした。
飛び石でフロントガラスに
ヒビが入り、今回車検前にフロントガラス交換
諭吉さんが4人、英世さんが5人 余計に飛んで行きました 
通常は古い方のワゴンＲを使っていて、嫁さんと被る時はこの車に乗っています。
また、車検が切れる度に、中古車で良いのが有れば買ってしばらく乗ってその車を息子に渡す。
その間はガレージで保管。
それを2回繰り返したので、9年立っている割に走行距離は、まだ4万キロです。
特に
雨天時はあまり乗らなかった車なのでまだ
ピカピカです。
3回目の車検
今回は交換部品は無く、最低限の費用で済みました
最後に
ヘッドライトの調光
以前は、取り付け簡単のポータブルタイプの物でしたが、
9月にＨＤＤタイプのナビゲーションを取り着けました。
純正ＣＤＭＤデッキを取り外して、ナビを装着。
最後に、オーディオパネルを取りつけます。
安く上げるためにネットオークションで中古部品を購入、
サイズは同じなのですが、間違えて、1つ古いMN21S 用の物を買ってしまいました。
本当はハザードスイッチが上にあるタイプの物なのです。（下の写真
）
まぁ、これで良いわと、
何度か取付けを試しているうちに何故か・・・ハザードスイッチの電球が切れてしまいました。
もしかして配線が悪いのかと思い？
バラして球を取り出して直接繋いでみたらやはり切れていました。
スズキディーラーに行って豆電球をオーダーしたら、
「スイッチと一体部品で、球だけは無い」との事
金額は￥2000位でしたかね？？
勿体無いので、自分で球を入れ替える事にしました
昔乗っていたミラのアナログ時計の部品を利用します。
何での取っておくと役に立ちます。けどガレージはガラクタで一杯です
時計部品の裏に、メーター球がハマっています。
通常の車のスピードメーターなんかもこの方式です。
（自発光式メーターは違いますけどね）
回して、メーター球を取り外します。
小さくて固いので小型ラジオペンチ使用。
オレンジ色ですが、ゴムカバーを被せているだけです。
簡単に外れます、夜、緑色のメーターは緑のゴムカバーが付いています。
最近の物は、色付きのＬＥＤ球になっていると思います。
サイズが合うようにカッターで要らない部分をカット。
ゆっくりとプラスマイナスのワイヤー線を延ばして曲げて・・・。
スイッチ本体の電極に取りつけ
ハンダ着けします。
小さくて、動いて、チョイと難しいけど、何とか出来ました
比較写真、なかなか美味く出来てる
後はちゃんとスイッチ本体に収まるかな・・・
バッチリです
(*^▽^*)
後は、カプラーを取りつけて、
テスト点灯
点きました～
最初は点かなくてもイイかな？と思いましたが、
イヤイヤ・・すぐに判らないし、
スーパーの駐車場でも
暗い所だと全然見えなくて、夜はメッチャ不便でした。
これで暗闇でもスイッチがすぐ判ります
過去の車メンテナンス記事。