やっちまったあ～～～最悪な事態やがな
セルスターターピニオンギアをはずしとって
ピニオンギアは案の定 錆びだらけそれ自体
ピニオンギアがはずれへん？？ハンマー
でたたいて何とか外れたものの ひどい固着
錆で ユニオンギアがうごかへん 笑
５５６徹底的に吹いて何とか動くようになった
これでセルモーターギアと絡めれば セル一発で
エンジンかかるはずなんや。
ピニオンギアを元通り付け直して 面倒だが
プーリーやら ベルトやらつけて
キックスターターボルトをつけた瞬間 ちゃんと
ボルト穴に締めたのか？？？適当だったかも
分からないが、インパクトでギュンとやっちゃったよ
いつまでたってもボルトがしまらない。
あ～～～～～～～クランクシャフトお釈迦？？？
ねじ山つぶしてモータ こりゃ えらいこっちゃ
まあ～～ねじ山新たに作るしかあるまいな
で、、、、明日カーマ行って ボルト山作るタッピング
買ってくるよ。それで何とかするしかあるまいが
セルが直ったと思ったら今度はクランクタップ
かいな いい加減にしてほしいぜ～～～～～
アドレスV100は まったく金のかかるバイクやなあ