ウェイトローラーセッティング | 時事ネタ・バイク・自転車

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アドレスV100のポテンシャルもたいしたもので
キャブセッティングMJ85 SJ25 で
ウェイトローラー51g  (7g×3.10g×3)
で調整したものの出足の加速感はいまいちで
高速は一気に伸びるていく感覚はいい。
ネット検索で51gじゃなく 42g か48g
でも試したほうがいいので
最初に42gをためしました 


メーカー不明のウェイトローラー一式が
ヤフオクで落札できたが
それぞれ3個筒しかなく
3gから14gまでそろってる
その中の14gを3個つけて観た
加速感は今までで最高だった。
低速から85キロぐらいまで
一気に加速していく。
しかし、85キロぐらいから
いき付きし エンジンがあったまってない性か
加速が鈍りだす MJが薄いせいなのか???
現在はMJ85だが MJ90に 変えてみる
出足の加速のよさは相変わらずいいが
85キロ付近からのぐづつきは多少 消えた
最高速はどちらも105キロから107キロ
近辺だった。
どちらにしても これがこのエンジンの限界なのか???
と思ってしまった。
期待していた120キロぐらいまで伸びるんじゃないだろうかと
100キロを越えたあたりから エンジンの音は頭打ちに
なった感じでMJを変えてもあまり変わらなかった
この先 110用のキャブ装着と ビッグリードバルブが
待っているが 排気ポートの加工のが先なのか
迷っている  苦 汗