HA･NA･BI 其の弐
先週末の土曜日に開催される予定だった宇都宮花火大会ですが、大雨の為に翌日曜日に順延となったので、仕事帰りに岡本界隈でバルブしてみました。
打ち上げまで時間があったので、朝練ポイント近くの踏切でバルブ！
下り烏山直通349D
って、なかなか始まらないので、一旦家に帰り、夕飯を食べてから再度出撃・・・（＾＾；
花火が入りそうなポイントを探し・・・
いつもは邪魔に感じる鉄塔に架線柱ですが、こういう時は良いアクセントになりますね～
うまい具合に列車が来ない物です・・・
下り北斗星
じ、実に微妙・・・
意気消沈し、早々と撤収したのでありました (涙
今週末に行われる、大金駅近隣の花火大会は果たして!?
出勤前に・・・
上りカシオペア運転日と言う事で、前回失敗したポイントでリベンジを!!
先ずは本線爆走324D
ドンピシャ！
と思ったら、勾配票がキハ40のスカートにドンピシャ・・・orz
ふと「前回と同じアングルじゃつまらないな・・・」と思い、線路脇に近付いてローアングルで撃ってみる事に！
カシオペアの前に通過する普通列車で露出＆構図の確認をし、いざ本番!!
ん～、顔がブレてしまった・・・orz
ご覧の様な曇り空で、ISO800でも1/250でしかシャッターが切れず・・・
もっと絞りを開ければシャッタースピードを稼げたのですが、被写界深度を考えるた結果がコレです(汗
そんなお盆休み最終日でしたが、案の定貨レはウヤでした。
そうそう！
土曜日の晩は激しい雷雨に襲われた烏山線沿線でしたが、18時頃から職場後ろの踏切の警報機が作動したままでした。
19時に仕事が終わり、その時点で警報機が作動したままだったので、「仁井田駅で抑止か？」とクルマを走らせ仁井田駅に向かうと、18:10発の上り列車が抑止中でした。
バルブを考えたのですが、1時間も車内で缶詰になっている乗客の皆さんの表情を見ると、とてもそんなコトが出来る空気ではありません・・・あまりにも非常識過ぎると思い、そのまま駅を後にしました。
駅員さんがしきりに駅入り口の交差点を気にしていたので、代行バスが出たのかもしれません。
今朝の新聞を見ると、3時間の遅れとの記事が載っていたので、仁井田駅に抑止されていた上り列車は、21時過ぎに運転再開されたのでしょう・・・。
急遽休みになったので・・・
お盆休み真っ只中の金曜日、前日の木曜日があまりにも暇だったので、急遽休みとなりました・・・
そんなワケで上りカシオペア運転日と言う事で、自宅近くの岡本界隈へ出動！
早朝の貨レから撃とうかと思っていたのですが、お盆休み真っ只中・・・カナリの本数のウヤが予想されるので、本線爆走324Dに間に合う様に出掛ける事にしました。
先ずはいつものお立ち台に立ち寄り、閉塞信号機と211系を絡めて・・・
下り線の閉塞信号機
踏切より撮影
ご覧の様にモヤがかかっており、非常に厳しいコンディション！
どう料理しようか悩みます・・・
そんな時は流すしかありませんね(汗
ってコトで、本線爆走324Dと離合する下り211系・・・
被るなよーーーーーっ！
211系を流し、間髪入れずに324Dが通過!!
と、ダイヤの関係上、なかなかスリリングな場所ですｗ
さて！
いつも同じ場所からではつまらないので、初めてチャレンジする場所へ移動して、そこでカシオペアと北斗星を撃つ事に!!
まずは普通列車で立ち位置の確認・・・
ん～、架線柱と下り線の中継信号機がウルサイ・・・
少し横に移動してカシオペアを待つ・・・
グハッ！左端に架線柱が入ってしまった・・・orz
やはり手持ちだと精度が落ちる・・・
列車通過前に構図確認＆露出調整した時に、架線柱が入らないアングルを確認したにも係わらず、いざ列車が近付いて来て、ギリギリまで引き付けよう！と思いながらカメラを横に振ってしまう・・・
北斗星で同じ過ちを犯さない様に三脚投入！
o(〃＾▽＾〃)o やったね♪
しかも星釜！
これで青空だったら言う事無しだったのですが、コレはコレで♪
で、ダイヤグラムを見てみると、この1時間の間に通過するハズの3本の貨レが全てウヤ・・・
この後はめぼしい列車も無いので、下り線オンリーなポイントへ移動して、107系と烏山線直通キハ40を撃つ事に！
グハッ！待ち切れずに痛恨の早切り・・・orz
最後にキハ40を
先行の107系が宝積寺駅で停車している関係で、閉塞信号機が注意現示になっているのか、マッタリと通過して行きました。
ちょうど太陽が顔を出し、気温がうなぎ登りに上昇して来たので、キリが良い所で撤収！
夕方に再度出動する予定でいましたが、出掛ける用事が出来てしまい断念しました。
HA･NA・BI
昨夜は烏山線沿線で花火大会が開催されたので、ロケハンして目を付けていた下野花岡駅にてバルブ撮影を敢行して来ました。
で、目星を付けていた立ち位置で機材をセットしていると・・・
「スミマセン・・・奥でやっているんですが・・・」と、申し訳無さそうに声を掛けて来る人が！
な、なんと！
先客の同業者が居たとは !!
駅の周りは街灯も無い真っ暗闇なので、先客の存在に気が付きませんでした・・・
その先客の同業者の横に入れてもらい、機材をセットして打ち上げの時間を待つことに！
花火の打ち上げ開始が20時ジャストで、上り列車が到着するのが20：03と、実に微妙・・・（＾＾；
時計を確認すると20：00を過ぎているが、一向に打ち上がる気配が無く、上り列車が到着してしまった・・・
乗降客の居ない無人駅なので、停車してほんの数秒で発車合図のブザーが！
同業者と共に「うわーーーーっ！」と、悲鳴に近い声を上げるが、列車が動き出してしまった・・・
すると、やっと打ち上げ開始(汗
ぐはっ・・・orz
次に下り列車が来るまで、約30分のインターバル・・・
隣に入れて貰った同業者と話しをしながら、やっつけ仕事で花火を撮影(汗
やがて下り列車が到着するが、なんと単行！
しかも、花火はインターバル・・・（泣
またしても悲鳴にも似た声を上げる・・・
なんとか停車中に花火が上がったが、ショボイ花火だった・・・
数秒の停車ですぐに発車！
・・・orz
先客の同業者は、この2本を撃って撤収して行きました。
自分も撤収しようか迷ったが、もう1本粘ってみる事に！
ホームへ移動して、鉄路と花火を絡めてバルブ
最後の望みを賭けた上り列車が到着！
ウオッ！この位置だと花火が隠れてしまう！
慌てて移動して・・・
終～了～！（滝涙
と、見事に撃沈して来ました。
来年にリベンジしたいと思います！
で、来週は大金駅の近くで花火大会があるので、出撃する予定です。
が・・・方角的に、鉄と花火を絡められるか微妙な感じなので、あまり期待は出来ないかも・・・
嗚呼・・・横軽・番外編！
横川の鉄道文化村にて、マニヤ活動している様子を嫁サンにパパラッチされていました・・・（＾＾；
嫁サン曰く 「鉄な事は分からないからあまり面白くないケド、マニア活動している旦那を見ているのが面白い」そうですｗ
そんなワケで、入園早々に189系国鉄色に萌えている姿をパパラッチされていました・・・
次に検修庫内で静態保存されている、ロクサンの2エンド回りをマニヤ活動している様子も・・・
ロクサンの運転席で、ブレーキハンドルを操作してエア音を堪能している姿も・・・
コレはポーズをして撮って貰った写真ですが・・・（＾＾；
気分は機関助士、機関士ですｗ
屋外展示ゾーンでは、DD53の乗務員室扉からマニヤ活動している様子をパパラッチされていました・・・
ロクサン体験運転線で出発前の点検作業の様子をギャラリーしていたのですが、ここでもパパラッチされていました・・・
と、こんな感じに、マニヤ活動している旦那を遠巻きに見ている方が、嫁サン的に面白いらしいです・・・（;´▽｀A``