ついに！

本格的に鉄復活してから、盛岡の国鉄型気動車、仙ココの国鉄急行型気動車、米坂線の国鉄型気動車が消えて行ってしまいました・・・。

幸いにいずれも見送る事が出来たのですが、写真とVTRの二次元ではなく、やはり三次元の物が手元に欲しい・・・ってコトは!?

鉄道模型＝Nゲージ！

が、敢えてNには手を出さないでいました・・・。

のめり込み易い性格なので、足を突っ込むとトコトンやってしまうタイプなのです（＾＾；

それに、アーノルドカプラーのあの連結面の広さに萎えていたのですが、最近の製品は凄いんですね～

で、主要メーカーのサイトをチェックしていると、TOMIXでキハ40が再生産されると言うではありませんか！

しかも、100番台、500番台、2000番台を忠実に再現すると言う拘り様!!

そんなワケで、烏山線に新製配備されたキハ40 2000番台を2両購入してしまいました！

当分走らせる予定は無いのですが、M車とT車を1両づつｗ

で、パッケージから取り出して手に取ってみると・・・

ヤバ――――――イ!!

リアル過ぎ――――――――っ!!!

別パーツの取り付けに苦労しましたが・・・（＾＾；

TNカプラーの連結面の狭さは激マボです！

T車の下回りの造形と言ったら・・・

エンジンなんてヤバイっスよ！ｗ

で、TNカプラーもリアル過ぎ！

まんま密自連ですって!!ｗ

忠実に再現されたエアホース類もヤバイですｗｗ

月に何両かづつ増備して、国鉄時代の長編製を再現しないと！ｗ

それから、キハ28･58も再生産されるらしいじゃないですか!!

購入資金を貯めておかないとｗ

で、自宅でタラQ混色編成を再現！ｗｗｗ

そんなワケで、Nゲージは当分非電化で行きたいと思います！ｗ

朝夕

世間は3連休真っ只中だったんですね・・・

そんなの関係ねぇ～（古ｗ）な業界で働いているワタクシ・・・すっかり曜日感覚が狂っていますｗ

今日は日曜日だとばかり思っていました・・・(；´∀｀)

そんな土曜日の今日、職場へ向う道中で、目に飛び込んで来た風景に思わず寄り道を・・・

ん～、道路からと線路脇からではイメージが違った・・・

道路からは山がもっと雄大に見えたのですが・・・残念！

道路から望遠を使って圧縮させてみれば良かった・・・と思うものの、そんな日に限って望遠を携行せず(涙

で、日中は忙しくて職場後ろの踏切チェックも出来ませんでしたが、日没間際に手が空いたので、カメラを持って息抜きにｗ

列車があと5分早ければ激エロ光線だったのですが・・・これまた残念！

さて、明日は日曜日・・・

体内カレンダーが1日ズレてしまっていたので、明日は1日が長そうです(汗

はつかり送り込み

本日は上りカシオペア運転日・・・しかも、お昼過ぎには583系が通過する！

問題は、その時間に仕事を抜ける事が出来るか!?

そればかりは神のみぞ知る・・・なんつってｗ

とりあえず朝練を！

先ずはキハ40×3連と離合する211系下り

相変わらずギラってくれますｗ

で、211系と離合したキハ40×3連

朝は顔が陰ってしまうのですが、午後には・・・(･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

場所を移動して、レンズを12－24mmに付け替えてE231を・・・

存在をアピールしてくれるステンレス！ｗ

続いてEF66貨レ

カマがギラった所で撃つ！

今日のカマはクーラー無しのなんちゃって国鉄色でした。

しかし空コキが目立つ・・・

で、上りカシオペア

空気が澄んでいれば高原山が見えるのですが・・・

ここで一旦戦線離脱・・・もとい！職場へと向かい、時計を気にしながら仕事をし、お昼近くなるとソワソワ・・・ｗ

時計の針を見ると12：30！

ちょうど手が空いていたので外出!!

移動の最中は、呼び出しの電話が来ないかハラハラでしたｗ

で、岡本界隈に到着すると、既に同業者の姿が！

先着の方のアングルに入らない所に陣取り、先行列車で試し撃ちをして583が現れるのを待つ・・・

定刻に583が・・・

キタ―――――!!

って、タイフォンカバーが・・・

直していないのでしょうか？

で、幕は「臨時」でした。

あわよくば「はつかり」幕・・・なんて甘い期待をしていたのですが・・・（＾＾；

でも、昼間に583を撮れて良かった♪

と、余韻に浸る間も無く、速攻で撤収して職場へとんぼ返りしましたｗ

急行色

今更ですが16日（月曜日）の出来事を・・・

嫁サンも休みだったので、軽井沢のアウトレットへ行こう！と言う事になり、通勤割引を利用して一路軽井沢へ!!

が、アウトレットオープン前に軽井沢に着いてしまったので、時間潰しに軽井沢駅へ・・・

いつもの様にロクサンを眺め・・・って、急行色が居ますが!?

クルマの中で待っていた嫁サンに「ヤバイ！国鉄色!!」「ちょっとホームに行ってくる!!」と、ワケが分からない言葉を発し、しなの鉄道の入場券を購入してホームへダッシュ！

間も無く発車とのアナウンスが流れている・・・ヤバイ！間に合うか!?

何とか先頭車両に辿り着き・・・

露出を計っている時間も無く、プログラムAEにて・・・見事に空が飛びました（＾＾；

デッキを・・・

と、ここでタイムアップ！

もっと細部を撮影したかったのですが、残念ながら発車時刻となってしまいました・・・。

まさか国鉄色が運用に入っているとは！

事前にリサーチしておけば良かった・・・（泣

って、22日で引退なんですって!?

引退って事は廃車？

だとしたら勿体無い・・・

慌しく国鉄色を撮影した後はロクサンを・・・

ギラったルーバーがエロいっス！

マニア活動に熱が入ると時間が経つのを忘れてしまうのでこれにて終了！

予定通りにアウトレットへと向いました・・・ｗ

ダイヤ改正後初撮り

国鉄型最後の週の10日に米坂詣でを終えて、燃え尽きた感があった先週は非鉄な日々を送っていました・・・

って、国鉄型を買ってしまったのですがｗ

その話題はまた後日！

ダイヤ改正当日は去り行く列車・車両の呪いなのか、悪天候な土曜日となってしまいましたが、明けた今日の日曜日は抜ける様な青空！

久し振りに岡本界隈で朝練をしてみました～

12-24mmF4にて211系を・・・

良い感じに車両がギラってくれました♪

で、場所を移動して本線爆走３２４Dを・・・

久し振りに雲ひとつ無い青空♪

で、職場に出勤して仕事をし、お昼頃に手が空いたので、カメラを持って食後の運動を兼ねて仁井田駅へ・・・ｗ

12-24mmを装着したカメラで空を見上げると・・・

ん～、昼寝したい・・・ｗ

間も無く列車が来ると言うのに・・・

土日のお昼前後は閑散としていますね～

下り列車が到着！

乗車客ゼロでした・・・（＾＾；

2名降車したのみ・・・平日は重役出勤or早退な高校生が結構いるのですがｗ

国鉄型気動車原型エンジンのアイドリング音が眠気を誘います・・・

烏山を目指し、重々しく走り出して行きました～

仁井田駅は国鉄時代のままの建物です。

他にも大金駅、烏山駅も国鉄時代の建物で、国鉄時代を懐かしむ事が出来ます♪

暖かくなって来た事だし、久し振りに全線探索してみますかね～