ついに！

本格的に鉄復活してから、盛岡の国鉄型気動車、仙ココの国鉄急行型気動車、米坂線の国鉄型気動車が消えて行ってしまいました・・・。

幸いにいずれも見送る事が出来たのですが、写真とVTRの二次元ではなく、やはり三次元の物が手元に欲しい・・・ってコトは!?

鉄道模型＝Nゲージ！

が、敢えてNには手を出さないでいました・・・。

のめり込み易い性格なので、足を突っ込むとトコトンやってしまうタイプなのです（＾＾；

それに、アーノルドカプラーのあの連結面の広さに萎えていたのですが、最近の製品は凄いんですね～

で、主要メーカーのサイトをチェックしていると、TOMIXでキハ40が再生産されると言うではありませんか！

しかも、100番台、500番台、2000番台を忠実に再現すると言う拘り様!!

そんなワケで、烏山線に新製配備されたキハ40 2000番台を2両購入してしまいました！

当分走らせる予定は無いのですが、M車とT車を1両づつｗ

で、パッケージから取り出して手に取ってみると・・・

ヤバ――――――イ!!

リアル過ぎ――――――――っ!!!

別パーツの取り付けに苦労しましたが・・・（＾＾；

TNカプラーの連結面の狭さは激マボです！

T車の下回りの造形と言ったら・・・

エンジンなんてヤバイっスよ！ｗ

で、TNカプラーもリアル過ぎ！

まんま密自連ですって!!ｗ

忠実に再現されたエアホース類もヤバイですｗｗ

月に何両かづつ増備して、国鉄時代の長編製を再現しないと！ｗ

それから、キハ28･58も再生産されるらしいじゃないですか!!

購入資金を貯めておかないとｗ

で、自宅でタラQ混色編成を再現！ｗｗｗ

そんなワケで、Nゲージは当分非電化で行きたいと思います！ｗ