青森・函館マニヤ活動終了！

去る8月16日から19日にかけて、青森・函館でマニヤ活動を敢行して来ました♪

随時レポートをUPして行きますので、どうぞお楽しみに～

しかし、二十数年ぶりに訪れた青森駅・・・

時代は変わったなァ・・・

思わぬ収穫

何度も書いている様な気がしますが・・・世間はお盆休み真っ只中！

お盆休みなんて関係無ぇ―――――っ!! な仕事なのですが、あまりにもヒマ・・・（涙

そんなワケで、社長の計らいで休みになりましたｗ

ってコトで、天気も良いし線路脇へ♪

本線爆走324Dには間に合わなかったので、上りカシオペアから・・・と思いながらポイントが近付くと、同業者が多数終結してるしｗ

踏切に陣取っていた同業者に声を掛けると「今日の2レはパイパイですよ～」

キタコレ！

コレは水鏡しかないでしょう!!ってコトで水鏡ポイントへ行くと、ここにも先着の同業者がｗ

挨拶をして隣に入れさせて貰い、カシオペアを美味しく頂く！

が、岡本界隈で上り列車の顔をバリ順で撃てる所がありません・・・

でも～

この時期に水鏡＆ギラリ～☆

ちなみに、貨物は全滅・・・

定刻に2レが現れ・・・

各所に銀差しが施され、存在感抜群なパイパイが!!

で・・・

ルーバーギラリ～☆

で、2レを撃って撤収する予定だったのですが、先着の同業者と話しをしていたら、その方は普段は485狙いで、今日はフェアーウエイが本命との事！

そうか！そうだった!!

今日は土曜日じゃん！

ってコトで延長戦突入～ｗ

下り烏山直通キハ40をバリ順水鏡で美味しく頂き・・・

ごちそうさまです～

本線上で離合して来た上り宇都宮直通キハ40を・・・

緑の絨毯に青い空で、コレまた美味しく頂きました～♪

で、485が定刻に現れ・・・

バリ順な水鏡で美味しく頂きました～♪

先着の同業者はゲバ2本立てで脅威の4台撃ちをしておりました！

カシオペアと北斗星は手持ち（それでも2台！）だったので、485に対する気持ちの入れ方がハンパ無い事が伺い知る事が出来ました。

で、この後は目ぼしい列車も無かった（ハズ・・・）ので、「お先に失礼します」と挨拶をし、水鏡ポイントを後にしてクルマへ・・・が、前後の踏切に陣取っている同業者は撤収する気配が無く、水鏡ポイントの同業者はカメラの向きを変えて上り線を撃つ体制・・・何かネタがあるのか!?

と思ったら、すっかり忘れておりました・・・

そう！東北本線直流区間唯一の昼間特急「おはようとちぎ」・・・略して「おはとち」ｗ

上り線を水鏡で狙える場所にクルマを停めていたのですが、間に合わずにケツ撃ちとなってしまいました・・・orz

で、周囲の同業者の動向を伺うと・・・クモの子を散らす様に撤収して行きましたとさｗ

荒川橋梁

お盆休み真っ只中でありますが、仕事であります・・・が、みんな出掛けているのかヒマでございます（汗

そりゃそうだ！

高速道路の渋滞が何十キロ・・・なんてニュースをやっているんだからｗ

って事で、昨日の午後はウチの奥様の実家へお線香をあげに・・・って、素直に行くワケがありません！ｗ

奥様の実家へ向うルートから脇道に逸れ、小塙駅のチョイ大金寄りにある荒川橋梁へ行ってみました～

時刻表を見ると、１０分後に上り列車が来るのでジャストタイミング♪

土手にクルマを置いて、機材一式を担いで河原へ・・・

普段は4WD車なら河原に下りられそうですが、数日前の大雨で水位が上がり、河原に続く踏み跡が洗われてフカフカな砂地に・・・一応４WDなのでチャレンジしてみたのですが、タイヤがロードタイヤでヤバそうだったので断念した次第です。

で、三脚を開いて銀塩カメラをセットし・・・

デジを手持ちで2丁撃ち～ｗ

が、やっぱ三脚に2台固定した方が楽だよなぁ・・・（＾＾；

で、時間になり上り列車が通過！

雲ひとつ無い青空♪

10分位で大金で交換した下り列車が通過～！

太陽に雲が掛かり、露出が下がってしまった・・・

本命は単行の下り列車だったのに・・・残念！（涙

銀塩の仕上がりが楽しみです～

ちょうど24枚撃ち尽くしたので、現像に出して来ました♪

ついでにCDへの書き込みも頼んだので、数日中にUP出来るかと！

異常気象

起床して、昨日に続き青空を期待して外をチェックすると・・・

曇天

しかも、霧雨が降っていてモヤっているし・・・（－－；

昨日の青空は幻だったのでしょうか!?

が、ちゃんと写真に残っているしなぁ・・・

そんなワケで、今朝は銀塩を温存してデジのみで！

で、露出も厳しいので、流しで撃つ事は決めていたのですが、緑の絨毯流しにするか水鏡流しにするか迷う・・・が、水鏡流しにする事に!!

で、真横から撃てる水鏡ポイントへGO！

先ずは、3連運用の宇都宮直通３２４D・・・

お！昨晩バルブしたラッピング車!!

ナルホド！

下り始発が3連だから、深夜or未明に宝積寺で3連に組成して運用に入るのネ!!

次にEF66下り貨レ・・・はウヤでした(涙

ちなみに昨日は銀塩で撃ったのですが、TOYOTAコンテナが数両混結されてました！

なので、今日はデジで・・・って思っていたのですが、まさかのウヤ・・・orz

で、真打ち登場！

↓

↓

水鏡流しで美味しく頂きました～

って、今年の夏は流しが多い様な・・・（＾＾；

青と黒

久し振りに夏らしい空が拝めた水曜日！

仕事の合間にカメラの虫干しを・・・ｗ

12-24mmを装着し、ひまわりを見上げるアングルで・・・

って、雲は秋の雲ですな・・・（汗

警報機とひまわり

暑いのは嫌だけど、やはり青空は良いですね～

で、警報機が作動し、下り列車がやって来る！

ちょっと強引なコラボでしたかな!?ｗ

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で、仕事が終わった後に宝積寺駅に立ち寄り、留置線をチェックすると・・・

お！

ラッピング車が寝ているではないか!!

って事で、入場券を購入してホームからマニヤ活動をする事にｗ

三脚をセットし、久し振りに宝積寺バルブ！

ラッピング車を銀塩とデジの2丁でバルブｗ

で、宝積寺止まりの下り列車が到着！

客扱いが終わると、エンド交換してブレーキテストと機関チェックをし、直ぐに入換開始!!

なぜなら、数分後に宇都宮から烏山直通のキハ40が来るので、ホームを空けなければなりません。

留置線に転線し、ラッピング車の隣に停車！

縦列駐車状態にｗ

立ち位置を変えると・・・

こんな感じ♪

で、宇都宮から直通のキハ40が入線すると、5両のキハ40が揃う事になります！

宮ミヤ所属8両中の5両が揃う光景は圧巻です!!

が、そのシーンは銀塩でバルブしたので、残念ながらデジ画像がありません・・・。

やっぱプレートか鉄ちゃんバー買おうカナ!?

あれが有れば、1本の三脚で2丁撃ち出来ますからね～

って事で、タイトルの意味が分かりましたでしょうか!?ｗ