すまっち!の鉄分補給部屋 -343ページ目

天変地異!?

既にお盆休みって方も多いのでしょうか?

長い所だと、1週間休みって所もあるみたいですね~

σ(゚∀゚ )は、お盆休みなんてありませ~ん(涙


で、今日は定休日だったワケですが、海に行った帰りに親父から電話が!

愛知から親戚が訪ねて来る予定だったのですが、「静岡で大地震が起きて交通網がズタズタだからキャンセルになった」との事!!

慌ててワンセグでTVニュースを見てみると・・・こりゃ大変だ!


しかも、西日本では大雨の被害が続出しており、関東北部も、昨日は豪雨に見舞われました・・・。

亡くなられた方々の冥福を祈ると共に、被害に遭われた方々には、一刻も早い復旧を願っております。





さて!

海から帰って来て午後はと言えば・・・線路脇へ!w

今日は銀塩メインで撃つ事にしたので、デジ画像は殆どありませ~ん

桃×タキ、キンタと、2本続く上り貨レを銀塩で撃ち、キハ回送をデジで・・・
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爆走するキハを流してみました~


で、ポイントを移動し、本命が来る前に上り211系でアングルチェック・・・
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アンダーでした・・・(^^;


ここでは銀塩とデジの2丁撃ち!

が、銀塩の露出&アングルを調整し、デジの露出&アングルを弄っていたら、背後の踏切警報機が作動してしまった・・・(汗

ヤベ―――――!!ピン合わせしている時間が無い!!!!(滝汗


銀塩とデジのレリーズを握り、目星を付けておいた場所にカマが差し掛かった所で、2つのレリーズを「ポチっとな♪」
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ピン甘・・・orz


果たして銀塩の仕上がりは!?




続・カシカヤ

カシオペアの予備電源車カヤ27が2ループ目に入ったとの情報を頂き、上りカシオペアが岡本界隈を通過する今朝も当然線路脇に!w

が、小雨交じりの生憎の空模様・・・

晴れていたら弧線橋から俯瞰を狙ったのですが、シャッタースピードが稼げそうもなかったので、岡本界隈の上り線ケツ撃ちポイント・・・と言っても、前回と同じポイントでは芸が無いので、久し振りに違うポイントをチェックしてみると・・・良いんでない!?


ってコトで、クルマのリアハッチを開放して屋根代わりにして、先ずは銀塩カメラを三脚にセット!

銀塩カメラのモルトを貼り換えたので、光が漏れていないかテストを兼ねて撮影ですw

そんなワケで、E231とEF66を銀塩で撃ち、速攻で銀塩機材を撤収し、デジでカシオペアに備える・・・


隣接する踏切の警報機が作動し、ブロワー音が近付いて・・・
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カシ釜チラリ♪


こんな感じで、上り列車は完全にケツしか撃てませ~ん!
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測距点セレクトにして左測距点を使っていたので、速攻で測距点を右にセレクトし、最後尾のカヤに備える!!


で・・・


カヤキタ――――――!!
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そう!

このポイントは水鏡が狙えたのでした~

ここは暫くロケハンしていなかったので、久し振りに訪れた瞬間に「うほっ!ここに決定!!」でしたw


ラストショット!
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晴れていればバリ順なポイントなのですが、ご覧の様に残念な空模様でした・・・。


さて、今日の札幌行きの電源車はどうなるのでしょうかね!?

カヤが3ループ目に入ったら、カハフに重大なトラブルが発生していたと言う事でしょうか?

それとも検査!?

仁井田バルブ

仕事が終わってから、職場近くの仁井田駅に出撃しました~


列車到着前に機材のセットをしていると、ウチのお客さんが・・・w

「あら!誰かと思ったら!!今日はクルマじゃないの?」と声を掛けられました。

「いや!写真を撮りに来たんですヨ~」なんてやり取りをしていたら、列車が到着する時間に!

停車寸前のキハ40

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完全に停車し、乗降客が掃けるのを待ったのですが、戸締めブザーが鳴ってしまったので・・・
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発車~
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と、仕事帰りに軽く鉄分補給をして来ましたw

カシカヤ

3日上野発のカシオペアに予備電源車のカヤが連結されたらしく、4日札幌発の上りは当然最後尾にカヤが!

青森駅での見たまま情報も入り、今朝は上り列車がケツ撃ち出来るポイントへ出動!!


下り列車は正面撃ち出来るので、いつものEF66貨レを・・・って思ったら、通過時刻を過ぎても現れず!

で、時計を見たら、カシオペアがやって来る時間!!

ヤ、ヤバイ・・・(汗


釜は無視してケツ撃ちで・・・と言われつつ
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釜を撮ってしまう悲しい性・・・w

しかも何ショットも・・・
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ひ~っ!怒られる―――――!! ガクブル


で、大本命の最後尾には・・・
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カシカヤ・・・キタ――――――!!


ここからマークが見えるケツ撃ち♪
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いつものラウンジカーではないので、乗っている乗客の方はガッカリだった事でしょう・・・


しかし、年に何回もあるワケではないのでレアな編成!
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通常編成だとLED幕ですが、カヤには釜と同じカンが付くのもレアですな!!

って、あからさまに客車と色が違う・・・w

E26は地色だけど、カヤは鋼鉄車体に塗装だからかな!?


そんなワケで、この世界に戻って来てから2度目のカシカヤ遭遇でした~

2丁撃ち

連休最終日の今日は、お昼過ぎに雨が降り、その雨が上がると青空が!

何となく写欲が湧く空だったので、17時過ぎに線路脇へ!!


ポイント到着前に桃牽引上り貨レが行ってしまい、見る鉄に終わってしまう・・・

で、次の列車が来るまでに機材の準備を!

折角なので、カメラ2台で2丁撃ちする事にw

K10Dに12-24mmを装着し、K-7に17-70mmを装着!


先ずはK10Dで・・・

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WBは太陽光で撮影


E231の後続の上りPF貨レはK-7で・・・
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K-7のWBは、新たに搭載されたCTEで撮影

色の出方が全然違いますね~


で、K10DとK-7のレンズを付け替え、17-70mmを装着したK10Dで・・・
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って、64キタ―――――!!

昼間に上り運用がある事が判明♪

この時間に線路脇に立つのは初めてだったので、全く存在を知りませんでした・・・(^^;


で、すかさずカメラをK-7に持ち替え、12-24mmで!
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ヤベ―――――っ!K-7もう1台欲しくなった・・・w

K10Dはアンダー気味にセットしていたのですが、こうも色の出方が違うとねぇ(^^;


で、貨物タイムが終了したので、普電で遊んでみる!

ギラる予感がしたので、アンダーにセットしておいたK10Dで・・・
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ギラった―――――!!


編成が浮かべば面白いな・・・と思ったが
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思い通りには行かず・・・(^^;


今度は12-24mmを装着したK-7で・・・
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踏切から煽りアングルでw


ラストもK-7で・・・
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ギラリ☆


下りカシオペア運転日だったら、↑の211系の後続だったんだけどな~

このアングルで撃ってみたかったです・・・