シルエット
今日は休みだったのですが、波情報を見るとコンディションがイマイチ・・・
それに、来週は長野県のサーキットで行われるワンメイクのタイムアタック大会に参加するので、それに備えてクルマの整備をしたい・・・と言う事もあり、海には行かずに岡本界隈で朝練を(^^;
が、ギリギリまで寝ていたので、どう撮影しようかイメージも湧かず・・・そこで思い付いたのが逆光シルエット!
一発目は桃太郎が牽引するロンパス・・・
135-400mmでキャブをズバッと・・・抜けなかったorz
ちゃんと立ち位置を計算しないと・・・(^^;
お次は17-70mmに換装して、金太郎が牽引する貨レ・・・
カマ次位が空コキじゃなくて良かった~
が、築堤ではないので、引くと足回りが綺麗に抜けませんね・・・
しかし、3~4分で2レが来てしまうので、順光側へ移動する時間は無し!
まあ、コレはコレで・・・(^^;
鉄塔がアクセントになってくれたカナ!?
もう少し日の出が遅くなれば、オレンジ色の空をバックに逆光シルエットが出来るかもしれませんね~(・∀・)
6日朝の岡本界隈
2日前の木曜日に初霜が降り、金曜日と2日続けて霜が降りて着々と冬が近付く岡本界隈・・・。
今朝は真っ白になる程の霜は降りませんでしたが、素手だと寒さが凍みる様になって参りました(^^;
そんな今朝は、以前ロケハンした際に「お!ここから行けるのでは!?」とブックマークしておいたポイントからチャレンジしてみる事に!
平日の朝だと割りと交通量があり、クルマを停めるスペースも無いので、交通量が少ない土曜日の朝にチャレンジとなった次第です。
で、ターゲットをキハ40×3連に絞り、その時間に合わせて立ち位置を決めてアングルや露出を調整していると、列車が来るはずが無い時間なのに踏切の警報機の音が!
しかも、鬼怒川橋梁を渡る際に「ピィ―――――――ッ!」とホイッスルが!!
き、機関車牽引の列車ですかいっ!!!!
配給は無いだろうし、だとすると貨物?
どうやら貨物のダイヤが乱れていたみたいですね・・・。
(・∀・)
この門構え・・・日本家屋の雰囲気が堪りませ~ん!!
2レが通過する時間だと、門全体に陽が当たるかもしれませんね~
今度は2レ狙いで撮影してみたいと思います♪
仁井田俯瞰
今朝は10月一杯で操業を停止した、キリンビール栃木工場の建物と烏山線を絡めて撮影すべく、久し振りに仁井田俯瞰へ!
お立ち台に到着して機材をセットしていると、雲の合間から工場の建物に目掛けてスポットライトが当たり、工場の建物だけが浮かんでいて「ウオ――――ッ!キタコレ!!」と心の中でガッツポーズ・・・も束の間!
列車が仁井田駅に到着すると同時位に太陽は雲の中へ・・・orz
そう上手くは行きませんね(^^;
工場の建物にスポットライトが当たっていた時は、ほんと鳥肌モノでしたよ!
かつてはDE10重連が牽引する貨物列車が設定されていたキリンビール栃木工場も、その役目を終えてしまいました・・・。
10月一杯まで、地元住民に向けた工場見学が行われていたのですが、行こう行こうと思いながらスケジュールが合わずで残念でした。
過去の資料や写真を展示と言う事で、キリンビール貨物の資料や写真が見られるか?と思っていたのですが・・・。
で、工場は解体されて更地になるらしいので、この仁井田俯瞰の変わり行く風景を記録して行きたいと思います。




