27日朝のからせん

6時に起床した時点では、東の空に雲が広がっていたので「今朝はダメか・・・」と思ったものの、職場へ向かう為に家を出る頃には雲の切れ目から太陽の光が！

善は急げ！と言う事で、即行で準備をして10分ほど早く家を出発!!

仕事前に2発撃つべく、先ずは宝積寺駅下の築堤へ・・・が、324Ｄが通過する時刻ギリギリ！

クルマを停めてエンジンを切ると、既に踏切の警報機が鳴っている音が聞こえ、ジョイント音が近付いて来る!!

カメラを手に取り、立ち位置に走りながら露出を合わせ、ピントを合わせると同時に列車が現れる・・・

うひょ――――っ、またしてもギリで間に合った～（；´∀｀）

場内信号機が注意現示なのと、25‰の上り勾配なのが功を奏し、速度が落ちているので間に合った・・・って感じです（＾ ＾；

お次は325Ｄを撮影すべく、職場の前を通過して鴻野山～大金間の有名ポイントへ！

この区間はなだらかな勾配になっており、下り列車は大金駅まで下り勾配となるので、軽快に勾配を下って来ます。

先ず一発目はテレ端で頂き・・・

17-70ｍｍの70ｍｍで！

ズームリングをワイド端にズーミングすると・・・

里山と日本家屋の和な風景が～♪

紅葉は見頃を過ぎて、葉が落ちる寸前・・・って感じだったのが残念！

が、非電化路線は良いですな～

里山を行く

今度のダイヤ改正で、日中の単行運用が消滅するかもしれない烏山線・・・

そんなワケで日中の単行運行を記録すべく、手が空いた時間帯に職場近くの里山へ！

宝積寺で解結され、単行となった列車がお昼前に仁井田駅に到着し、終着の烏山を目指します。

宝積寺～仁井田間は平野部の田園地帯を進みますが、仁井田駅を出ると山間部へ・・・
そんな里山は紅葉真っ只中！

列車はサミットへ向けて重々しく勾配を登って行きます。

ちなみに夏場はとても辿り着けないポイントですが、今の時期になるとアクセスも容易に！

一仕事終わって時計を見ると・・・お！お昼前に下った単行列車が戻ってくる時間!!

クルマに飛び乗り、先程の里山を別角度から・・・

この築堤も夏場は雑草が生い茂って、下回りが隠れてしまうのですが、今の季節になるとスッキリ～♪

ダイヤ改正まで残り僅かとなってしまいましたが、消滅してしまうかもしれない単行を、出来るだけ記録しておきたいと思います!!

来るダイヤ改正で・・・

12月4日のダイヤ改正が間近に迫って来ましたね・・・

近年は大幅な改正が無かった烏山線ですが、今度の改正で宇都宮直通が増便して、日中の2往復が削減されるらしく、1時間に1本の割合で運行されていたダイヤに変化が現れるみたいです。

で、時刻表で確認してみると、日中の列車は殆どが宇都宮直通・・・と言う事は？

平日の日中に運行されている単行が無くなる!?

時刻表をチラ見しただけなのですが、単行で運行されている時間帯の列車が間引かれていたような・・・

ダイヤ改正後の運用を見てみない事には何とも言えませんが、宇都宮まで直通するのに単行では運転しないだろうし、日中は2両編成が基本になりそうな気配が！

ん～、子供の頃はイマイチ好きになれなかった単行ですが、両運転台が特徴なキハ40の最大の利点と言えば、この単行運行ですからね～

ダイヤ改正初日は土曜日・・・

土・日、祝祭日は全日2両編成での運行なので、単行が消滅したのか確認出来ませんが、週明けの月曜日にそれが判明するかと！

それから、宝積寺駅での夜間滞泊車両がどうなるか・・・ですねぇ

改正前の現在は、烏山で2両マルヨ、宝積寺で5両マルヨして、宇都宮運転所に1両残るのみ・・・実に所属車両の半数が宝積寺でマルヨしているのですが、宇都宮直通が増便となると、それらの運用も大幅に変わりそうですね～

改正後はそれらも観察したいと思います。

駅de紅葉

11月も残り僅か！

月末と言う事で、支払いの為に銀行へ・・・

で、駅前交差点からふと仁井田駅を覗いてみると、赤く染まっている木が目に入り「列車と絡められないかな？」と悪い虫が・・・（＾ ＾；
しかも、タイミングよく数分後に上り列車が来るではありませんか～（笑）

そんなワケでカメラを手に・・・

ちょっと強引でしたかね～（＾＾；

停車中に木に寄って・・・

駅でお気軽に、紅葉した木と列車を絡めての撮影でした♪

25日の朝練

毎朝6時に起床して、朝食前に犬の散歩に行くのが日課になっているのですが、今の季節は6時だと日の出前・・・が、東の空がピンク～オレンジ色に変わって行く光景を見ると、自然が織り成すグラデーションに感動すると共に、「今朝は何処で撮ろうかな～」と・・・（笑）

自宅の向かいにある雑木林が綺麗に色付いているのを見て、落葉するまでは平野部の紅葉をバックにやりたいな～・・・と思い、先ずは烏山線の宝積寺駅下の築堤へ！

が、ポイントに到着するのが列車通過時刻ギリギリな感じで「間に合わないか？」と半ば諦めモードでしたが、慌しくカメラを手に取り、露出とピンを合わせると同時に列車が切り通しから顔を出す・・・

ギリギリ間に合った～（＾＾；

で、烏山線で一発やった後は、2レを撮影すべく東北本線の宝積寺～氏家間へ移動！

先ずは3083レを・・・

残念ながら紅葉樹が少なくて、空振りな感じでした・・・（＾＾；

そして本命の2レ！

曇り空だった前回のリベンジを果たすべく、今朝は三脚を使って万全の体制で・・・

手前の赤く染まったモミジと、奥の紅葉樹が良い感じに・・・と自画自賛（笑）

この区間は滅多に同業者を見ないのですが、今朝は先客が一人居てビックリでした！

撮影後に挨拶がてらお話しをしたのですが、20代の頃に鉄道写真をやっていて、リタイヤ後にまた撮り始めたと言うベテランの方で、有名撮影地で皆と同じアングルで撮ってもね・・・と言う事でした（・∀・）

自分も岡本～氏家間をウロウロしているので、またお会いしましょう！と挨拶をして職場へ向かったのでした・・・チャンチャン♪