来るダイヤ改正で・・・

12月4日のダイヤ改正が間近に迫って来ましたね・・・

近年は大幅な改正が無かった烏山線ですが、今度の改正で宇都宮直通が増便して、日中の2往復が削減されるらしく、1時間に1本の割合で運行されていたダイヤに変化が現れるみたいです。

で、時刻表で確認してみると、日中の列車は殆どが宇都宮直通・・・と言う事は？

平日の日中に運行されている単行が無くなる!?

時刻表をチラ見しただけなのですが、単行で運行されている時間帯の列車が間引かれていたような・・・

ダイヤ改正後の運用を見てみない事には何とも言えませんが、宇都宮まで直通するのに単行では運転しないだろうし、日中は2両編成が基本になりそうな気配が！

ん～、子供の頃はイマイチ好きになれなかった単行ですが、両運転台が特徴なキハ40の最大の利点と言えば、この単行運行ですからね～

ダイヤ改正初日は土曜日・・・

土・日、祝祭日は全日2両編成での運行なので、単行が消滅したのか確認出来ませんが、週明けの月曜日にそれが判明するかと！

それから、宝積寺駅での夜間滞泊車両がどうなるか・・・ですねぇ

改正前の現在は、烏山で2両マルヨ、宝積寺で5両マルヨして、宇都宮運転所に1両残るのみ・・・実に所属車両の半数が宝積寺でマルヨしているのですが、宇都宮直通が増便となると、それらの運用も大幅に変わりそうですね～

改正後はそれらも観察したいと思います。