復興へ向けて
あれから一ヶ月が経ちました。
3.11 2：46
この日、この時間は一生忘れないでしょう・・・。
ニュースで大々的に報道されたので、ご存知の方も多いと思いますが、未曾有の大震災で北の大動脈である東北本線と、迂回路の常磐線が寸断され、被災地への物資輸送が滞り、中でもガソリンや軽油等の燃料不足が著しく、それを打開すべく日本海を大回りして盛岡への燃料輸送が開始され、後に磐越西線を経由して郡山への燃料輸送も開始されました。
こんな時に、この列車を撮影しに行く事に悩みました・・・
が、私が撮影を予定していた日の前日に、知人が撮影に行っており、現地の被災状況に燃料事情や食糧事情
を聞いたところ、混乱も無く特に問題は無かったとの報告を聞き、3月29日に撮影しに行く事を決断しました。
もしもの時の為に、ガソリンを入れた携行缶と非常食、車中泊グッズをクルマに積載し、磐梯熱海で夜を明かす事にしました。
正確な列車運転時刻を知らなかったので、とりあえず磐梯熱海駅の場内信号中継信号機を確認する事が出来る場所で待機して、中継信号が注意現示に変わったのを確認し、機材をセットして待機すると・・・
9292レ
燃料を満載したタキを従え、DD51重連が勾配を下って来ました！
長い下り勾配と言う事で、長時間制動しながら下って来た為か、鉄が焼ける匂いが凄かったです。
時刻表を確認すると、磐梯熱海で下り普通列車と交換するのは確実なので、その停車時間を利用して先回りし、撮影者が集まっていた踏切で待機すると・・・
下り普通列車と交換した9292レがやって来ました。
振り返って後追いすると・・・
朝日に照らされてタキがギラリ☆
ここで朝の撮影を終え、この列車の返しとなる9293レを撮影する為に、磐梯山を見渡せる猪苗代駅界隈に移動して、お昼過ぎまで昼寝をしようと思ったら、踏切の警報機が作動したので、時刻表を調べてみると・・・普通列車は走らない時間！
慌ててクルマから外に飛び出ると・・・
DD51重連単機が！
再び時刻表を確認してみると、猪苗代駅で下り普通電車と交換するみたいなので、またまた停車時間を利用して先回りしてみると・・・
磐梯山をバックにDD51重連単機がやって来ました！
再び猪苗代駅界隈に戻り、今度こそ昼寝しよう！とウトウトし始めたら、またしても警報機が作動する音で目が覚めました。
上り普通電車が通過したのを確認して、再び寝ようとしたら警報機が作動！
この時間は列車交換は無かったハズ・・・もしや!?と思い、カメラを手にクルマから外に出ると・・・
先ほどの重連単機が戻って来ました！
そして、郡山で荷を降ろして来た9293レがやって来ました。
ネットで拾った運転時刻によると、猪苗代から会津若松までかなりの時間を掛けて下って行くみたいなので、今後の為にロケハンを兼ねて、試しに先回りをしてみる事に・・・
県道7号線を法定速度で移動し、会津若松手前のストレートで待ってみると・・・
やはり途中で追い抜いていたみたいです。
そして、会津若松で機回しをして、方向転換する為の停車時間があるので、その時間を利用して堂島界隈で待機する事に・・・
ほぼ予想した時刻に列車がやって来ました。
この日のラストショットです・・・
任務を遂行した空車のタキは、ジョイント音も軽やかに走り去りました。
こうして3/29日の撮影を終えましたが、ロケハンしてみると撮ってみたいロケーションが沢山あり、まだまだ撮り足りない感じが・・・
朝の光景
岡本界隈名物？
線路脇の道路は、周辺にお住まいの方々の散歩道になっています。
皆さんとても気さくな方達ばかりで、挨拶をすると世間話になり、撮るはずだった列車が無常にも通過・・・なんて事も多々ありますが、沿線住民の方達とのコミュニケーションは大切だと思います。
この日の朝は、公民館脇に咲くスイセン越しをやろうとスタンバっていたら、毎朝決まった時間にお会いするご婦人達が通ったので・・・
岡本界隈の朝の光景を1枚♪
霧の中から
4月8日にUPした「霧の中を行く 」国鉄色単行の322Dが、宇都宮で折り返して325Dとなり烏山へ向かうので、非電化区間の烏山線へ移動して・・・と言うか、職場へ向かいながらスタンバイ！（＾＾；
宝積寺～下野花岡間のストレートが、ちょうど霧の切れ目になっていました。
と言う事で、銀塩機と2丁撃ちで！
霧の中から飛び出して来る・・・
3/31撮影
が、イメージ通りにはならず・・・orz
ん～、望遠でやれば良かったかなぁ・・・
まだまだ修行が足りません・・・。
あおば鉄道美術部・第5回作品発表会
早くも第5回となった作品発表会ですが、第3回、第4回は諸事情により不参加となりました・・・。
で、第5回から復帰！と思っていた矢先の大震災で、作業部屋がメチャクチャとなり、未だに復旧の目処が立たず・・・（涙
そんなワケで絵を描ける環境では無いので・・・
説明しよう！（某ヤッターマンシリーズの解説風にｗ）
ワタクシ・・・
何かに没頭する時って、一人にならないと集中する事が出来ないのです。
なので、作業部屋に篭れない→じゃあリビングで？→奥方に話し掛けられる→集中出来ない！→ケンカになるｗ
と言う事で、作業部屋以外で絵を描く事は不可能・・・
よって、今回は写真で参加させて頂きます（＾＾；
と、前フリが長くなりましたが、第5回のテーマは「色」と言う事で、色々悩みました（ｦｲ!
また、この写真を撮りに行く事と、その写真を発表するかどうかを悩みました・・・
が、撮りに行かずに後で後悔するのが嫌だったし、撮って来た写真をブログアップしないのも、それは後ろめたさがあるからじゃない？と自問自答しました。
そして、これから発表する写真をカメラに収める事が出来て、「何か伝わる事がある！」と思い、ブログアップする事を決意した次第です。
題して「明日へ向かって走る」
カメラ・PENTAX K-7
レンズ・SIGMA APO135-400mmF4.5-5.6DG
1/800 F6.3 ISO400 WB・CTE 焦点距離300mm
JPEG撮って出し
鉄な皆さんならご存知の、東北本線が不通の為に、磐越西線を迂回して郡山へ燃料を輸送する列車です。
運行開始前にはニュース番組でも取り上げられ、「東北に希望を乗せて走る列車」と話題になりましたね
私はそのニュース番組を生で見る事は出来ませんでしたが、YouTubeにアップされているそのニュース動画を見て、「たちあがろう東北」のヘッドマークと、運転士手製のメッセージが貼られたキャブに、一番列車の運転に抜擢された運転士のインタビューを見たら、涙腺が崩壊して涙が溢れ出ました・・・。
そして、そんな思いが詰まった列車をこの目で見て、記録に残したいと強く思った次第です。
この列車の撮影、および、ブログアップする事に賛否両論あるかと思いますが、撮影記は後日改めてアップしたいと思います。