仙ココ詣で
6・7日と連休だったので、連休を利用して震災後初の仙ココ詣でに行って来ました。
日曜日の仕事が終わってから、間も無く終了する休日割引を利用して東北道を北上し、予定では日付が変わる頃に小牛田に到着するハズ・・・が、須賀川辺りで睡魔に負けましたorz
チョッと仮眠するつもりが、目覚めたらAM2:00!!
古川ICを下りる頃には、もう明るくなっておりました(^^;
で、小牛田駅東口に近付くと・・・
DEとキハがお出迎え♪
赤い凸が目に入ると、俄然テンションが上がります!(笑
敷地外からの撮影ですよ~
石巻幕が誇らしい!
ん~、朝日に照らされるキハがエロいです~
そして何気に500番台ファーストナンバーの501!
そうこうしているうちに、留置線の連絡通路下で待機していた始発列車であろうキハ40の4連の入換が始まったので、走行写真を撮影すべく前谷地方面へ移動開始です!
会津若松駅バルブ・その3
会津若松駅バルブ・その2
会津若松駅でのバルブは、機関車の停車位置がホーム先端ギリギリだったのでアングル的にイマイチ・・・
だから同業者の姿を見なかったのかもしれません。
機回しが終わって、新潟or郡山へ向かう準備が整っても、機関車はホームの先・・・
会津鉄道ホーム先端から何とかと言う感じでした・・・
機回し作業が終了して、暫くの間は次位の前照灯と入換標識灯が点いたままでした・・・(^^;
で、運転士が運輸区に引き上げる時に気付き滅灯!
って、撮影時には気付かなかったのですが、帰宅してPC画面で確認すると・・・
左端に影の立役者だったDEが、水銀灯の下で浮かび上がっているではありませんかっ!
望遠を装着してバルブすれば良かった・・・と激しく後悔しましたorz
栃木県某所にある廃貨車の群れ
栃木県某所を走る某三桁国道から、廃貨車の群れを見る事が出来ます。
いつかウオッチングしよう!と思いつつ、自宅から中途半端に近いので「いつでも行けるし・・・」と、スルーする日々だったのですが、熱狂的貨車マニア(ファン?)であるブログ仲間の歩王(あるきんぐ)さんが、ワムハチをウオッチングした際の記事を読んで、「そう言えばあそこにワムハチが大量に群がっているじゃん!」と、急にスイッチが入りました(笑
と言うコトで、早速ご覧頂きましょう!
車掌車「ヨ」の群れ!
それも8000ではなく、6000っぽいです。
最初見た時は「3500?」と思ったのですが、窓が4枚ではありませんでした・・・(^^;
でも、足付きで残っており、連結器やブレーキホースも現存しております!
で、何気にワムをズームしてみると・・・
こ、これって・・・
歩王さんがフューチャーしてた580000型っぽくない?
画像を拡大してみると、ワム584197 と言う数字が確認する事が出来ます!
と言うコトで・・・
物資別適合車キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!
スミマセン・・・
思いっきりパクリました(アハッ
道路からは所属管理局と常備駅を確認する事が出来なかったので、歩王さん方式でアポ無し突撃をすべく、事務所っぽいプレハブ小屋に見学許可を求めに行ったのですが、残念ながら誰も居ませんでした・・・。













