流鉄の運賃改訂の７回目です。
｢流鉄｣は２００８年(平成２０年)８月１日に｢総武流山電鉄｣から社名変更されましたが、硬券については社名変更後は(総武流山電鉄)表記の旧社名券を継続発売し、普通入場券は拙ブログの２００９年４月１日のエントリ｢流鉄 新社名表示の硬券入場券｣でご紹介いたしましたように、社名変更から８ヶ月後の平成２１年(２００９年)４月１日に(流鉄)表記の新券に一斉に切り替えられましたが、乗車券については一斉切替えは行われず、旧社名券の在庫を売り切った口座から、徐々に(流鉄)表記の乗車券に切り替わってゆきました。
硬券の乗車券の(流鉄)表記の券への切り替えは、極めてスローペースながら着実に進んでおりましたが、社名変更から１５年８ヶ月が経過した２０２４年３月３１日の段階でも、以下の５口座が旧社名の(総武流山電鉄)表記の券で残っておりました。
｢小金城趾↔流山｣の小児券、｢流山↔鰭ヶ崎｣の大人小児用の券は、拙ブログの２００８年１１月８日のエントリ｢昨今の「山口証券印刷」の硬券｣でご紹介いたしました、黄色味を帯びた用紙の券で、恐らくは｢総武流山電鉄｣時代の末期に調製された券と考えられ、それ以外の券はさらに古い時期に調製されたものと推察される券でした。
｢流鉄｣では消費税率が１０％に引き上げられた２０１９年１０月１日に運賃改訂を実施しており、その際に大人小児用の券は運賃変更印が押印されましたが、小児券はいずれも運賃が｢７０円｣の券で、この運賃改訂では大人運賃の｢１３０円｣が｢１４０円｣に改訂されましたが、小児運賃は１０円未満の端数整理の関係で｢７０円｣に据え置かれたため、運賃変更印が押印される事なく発売が継続されました。
最初のエントリで申しましたように、今回の運賃改訂では運賃変更印の押印による旧運賃券の継続発売は行われず、新運賃券は全て新しく調製されたため、長らく残っておりました(総武流山電鉄)表記の券は２０２４年３月３１日の発売をもって全て無くなり、｢流山↔鰭ヶ崎｣と｢流山↔小金城趾｣の大人小児用の券以外の小児専用券３種類は、新運賃券が調製されずに口座が廃止されましたので、この３種類の小児専用券だけは(流鉄)表記の券は登場せずに終わった事になります。