志賀草津を目指した次の週は、山梨県道の南アルプス光景公園線を走りに行くことに。
津久井湖から道志みちで富士五湖を抜けるつもりが、神奈川県道５１８号～５１７号で山梨の秋山・都留に抜けて道志みちへ抜けた。
５１８号の狭くて切り替えしの多い峠道が、トリッカーの一番得意な道だ。
本栖湖から真っ直ぐ西に抜けると、３７号線の南アルプス公園線になる。
３７号から川を渡った温泉付属の寿司屋でヤマメ定食を食べて、行くとこがなくなってしまった。笑
ということで、山梨を抜けてビーナスラインに向かうが、秋の日暮れは早い。
泊りは先週と同じ公園に決めて、白樺湖～女神湖とロマンチック街道を佐久にむかう。
雨が降ってきたので、別荘地の道端で合羽を着る。
この後、国道標高２番目の麦草峠で雪に降られた。
先週は志賀草津の渋峠（標高最高地点）を走ったし、何とかは高いところが好きである。＾＾；
下のガソリンスタンドで、初雪が降ったら道は閉鎖と言ってたから、今年最後の麦草峠だったかも。ｗ
雪の夜でも走りきれたのは、LED化したヘッドライトのお陰である。ｗ
私の買ったのはこれ。
bridgelux製チップ搭載バイク用LEDヘッドライト H4(Hi-Lo) 4000LM / 6500K
https://item.rakuten.co.jp/tenkou/010575-bike-h4/
（ライト裏の防塵カバーを切る必要があるので、取付けには注意が必要。）
先週のキャンプは、１０年以上前のモンベルのマイティドーム１型（テント）が寿命を迎えた。
今週はステラリッジ２型に変えたが、U.Lコンフォートシステムパッドの中身が剥がれて終了。orz
リアボックス容量は３７Lで、登山用でもパンパン。
高価な新機材は買い替えるのが大変。＾＾；
２日目は初林道にチャレンジ！
相木村から三国峠で秩父に抜ける中津川林道に行くも、埼玉側が通行止めだった。orz
三国峠でパチリ。ｗ
ダートを走りたいので、同じ川上村から南に向かい大弛峠を越える、川上牧丘林道へ。
ガレガレでボコボコです。笑
長野側からだと登りだし、直線が多いのでスタンディングだけ心がければなんとかなった。
ここは車で行ける標高最高地点のようだ。私はなんとかなので高いところへ。＾＾；
広場で休憩。
対向車はクロスカブ１台と、オフ車２台＆クロスカブ１台の２回だけ、クロスカブ率高いな！ｗ
こちらも雨が降ったんだろう、所々マディで泥が凄い。ｗ
後輪側はリアボックスの鍵穴からナンバーまで泥はねしてた。
トリッカーは純正でフェンダーレスのように泥除けが短いから仕方ないね。
峠に出たら、ダートにまで車が停まり大渋滞してた。
山梨側はちゃんとしたアスファルトで、ハイキングに来る人が多いみたい。
初めての山はめちゃ疲れたので、快適な舗装路を一気に下り、勝沼から高速に乗って帰った。
近所のホームセンターでトイレブラシを買って、その日のうちに洗車をして終了。
そして翌週も林道へ。笑