クリンチャー(チューブ)ですが、チューブレス兼用ホイールのためリムにレバー押し込んでタイヤを外すのに手こずりました。
特に左手が骨折治療で回復していても、かばってしまうためかなり時間かかりました。
タイヤの裏側は問題無しでした。
あとひと月くらいで、デファイ アドバンスのチューブレス車を納品するのでチューブレス慣れもしないといけないと思いました。
私的には、アルテグラはRS系やデュラエースよりタイヤ外す作業が手間かかるように思います。 私の技術的問題かも知れません^ ^
ポストにお巡りさんのパトロールカードが入っていました。
何時も 安全のためにありがとうございます😊
