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航空ファンのブログ

仙台国際空港ベースの自称・エアクラフトスポッターのスポッティング日誌

昨日は「第101回石巻川開き祭り」へと行ってきました。目的はもちろんブルーインパルス。直近で石巻川開きのブルーを撮りに行ったのは2015年なので9年ぶり。15時頃に現地に到着、海風が吹いていて思ったよりも暑くもなく、開演までのんびり待ちました。

 

17:40に演技が始まりました。「西日に注意せよ」と交信が聞こえてきましたが、この黄昏時にブルーを撮るのは初めてです。

 

昨日は16-35のレンズを家に忘れてしまキューピッドは24mmでは収まりきれませんでした。サクラも披露され珍しく形がきれいに残りました。

 

帰り道、夕焼けがきれいで松島基地へ寄ってみるとちょうどフライト後の整備が行われていました。

 

昨日は7/17より始まった香港チャーター「グレーターベイ航空」を狙いました。昨日はほぼ一日雨模様でお昼頃は雷も鳴っていて一時土砂降りの空模様。

FRで確認すると遅れていて17:00過ぎの到着予定でしたので夕方空港へ行ってみました。

↑Greater Bay Airlines B737-83Z B-KJF

 

今週は仕事の合間にFRを見ると、LuftwaffeのC-130やA400などが宮城県上空を飛んでいて、もう何年も「鉄十字」の入った機体を見てないですね。

 

せっかくの3連休、特に何も予定はなくシゴナナの汽笛も聞きたかったので昨日は磐西へと出撃しました。

 

↑日中線記念館

磐西へ行くときはかなりの頻度で寄ってしまう日中線記念館。ちょうどアジサイが咲き始めていました。

 

↑三川-津川

山都-喜多方

津川で撮った後は、一ノ戸川橋梁へ。昨日は3連休の割に人が少なかった印象。

 

徳沢-豊実

返しは数年ぶりにこの場所で撮影しました。

 

↑一ノ戸川橋梁がライトアップされているとのことで粘ってみました。次は8/10~8/15もライトアップされるとのこと。

 

昨日はカシオペアを狙いにいつもの馬牛沼へ向かいました。天気予報に反して良い青空で、空を見るともうすっかり夏の空でした。

 

ここら辺でカシオペアが走るのはこれが最後かな?国鉄時代の機関車の全廃もカウントダウンが始まりましたが、工業製品である以上仕方の無いことですね。

7日は7:00過ぎに三沢に到着し、取りあえず航空博物館へ行ってみると、なにやらGNDからネイティヴな英語が聞こえてきて、香港へのクリアランスをもらっているようで「スケジュールの民間機かな?」と思って待ち構えていると久々の747。私のスポッティング記録を見ると直近で747を撮影したのは2018年に米軍チャターで仙台にやってきたアトラスの747なので約6年ぶり!747なんて2000年代後半くらいまでは珍しくもなんともなかったですが、最近は成田にも行ってないですし、パッセンジャーの747自体が皆無に近い状況でもあり目にすることがないです。

 

↑B747-4B5F(SCD)N716CK

カスタマコードを見ると最初のカスタマはコリアンエアーHL7403で、スポッティング手帳を見るとフイルム時代に撮影しています。

 

↑Western Global Airlines MD-11F N545JN

MD-11も久々で、直近でのMD-11の撮影は2017年、同じく三沢で撮ったウエスタングローバルのMD-11。この2機、米軍機並みに興奮してしまいました!

 

 

 

 

 

平日の三沢に行くと、いつも運良く?グラウラーなども撮れるので、今回も期待していったのですが、今回は空振り。三沢UDPで展開している部隊は去年の三沢航空祭でも登場したVAQ-132"Scorpions"にかわり、約2年ぶりとなるVAQ-138"Yellow Jackets"が展開しています。今回「色つき」でも撮れたら・・・と思いましたが、世の中そんなに甘くはないですね。

↑USN P-8A 168853 VP-47 "Golden Swordsmen"

スキッパー機でも撮れれば嬉しかったのですが・・・。

 

↑USN P-8A 168758

 

 

 

 

昨日は久々に平日の三沢へと行ってきました。三沢に到着すると早朝の内はシーフォグが流れ込んできて少々視界が悪い状況でしたが、陽が高くなるにつれスッキリ晴れてきてきました。

↑USAF F-16 [WW]35FW

お昼前に6機のF-16が離陸し1時間ほどで帰投。珍しく「HARM」を装備しています。昨日は東風で涼しくて過ごしやすかったですが、RWY10となるとちょっと遠いので外周から撮影するなら28の時期がいちばんかな?

ちょうど7日から「バリアント・シールド」という大規模演習が始まっており松島などにも、滑走路が破壊され使えなくなったという想定で、米軍の戦闘機が降りる訓練も行われるとか。

 

↑USAF C-17A "Globemaster III" 05-5151 [HH] 15WG/154WG Hickam AFB, Hawaii

HHのテイル・コードは初めてです。米空軍のC-17は久々の撮影でした。

 

↑USAF C-130 "Hercules" 05-1465     California Air National Guard 146AW/115AS "Channel Islands"

最近は米軍機もエンルートを飛行している際はFRで確認することができ、便利な世の中になりました。横田を2機のC-130が離陸し、もう1機は八戸へ降りました。

 

 

 

 

 

↑US ARMY UH-60L 96-26696

エンジンカウルに色つきで富士山をイメージしたマークが入っていました。機首にもおなじみの旭日・富士山・鳥居・ニンジャのイグニシアが色つきで入っていて、座間ホークで色が入っているのは初めて見ました。

 

↑JGSDF AH-64D Apache Longbow 74509 [IBH]

この世界最強の戦闘ヘリAH-64Dも先は無いと思うので、飛んでもらえると嬉しかったのですが・・・近年全く飛んでくれませんね。しかし、陸自のヘリは選定、運用についてはOH-1もそうですが、ゴタゴタが多いですね。

↑Honda HA-420 HondaJet JA123P/42000062

宮城の田舎の瀬峰飛行場のイベントにもリモートでやってきてくれて派手なフライトを見せてくれるJA123P。帰りはハイレートクライムをやっていました。

 

↑Cessna 510  JA123F/510-0428

 

↑FUJI FA-200-160 JA3594/FA-200-136

このアエロスバルは機齢は約50年。中島飛行機からの設計思想を受け継いだアエロスバルもまだ数十機が登録されてますが中々目にすることがありません。

 

↑そういえばこんなステッカーを持っていました。陸自向けのAH-64Dが宇都宮のスバルで生産され納入記念のステッカーになります。どこでもらったのか全く記憶にありません・・・。

 

1時を過ぎると各機帰投を始めましたが、C-1の帰投を撮りたかったのですが、15:00過ぎに帰投するとのことでしたので諦めて帰途につきました。

 

 

北宇都宮駐屯地恒例の、エンストロムTH-480Bによる"ブルーホーネット"。例年6機で実施されていますが、今年は4機での展示となり、ちょっと寂しかったです。

 

 

↑JGSDF ENSTROM TH-480B 62374

後部の胴体が分離され、専用の架台に乗せられています。エンジンを外してオーバーホールか何かやっているんでしょうかね?自前でここまで分解するんですね。

 

 

式典が終わり、オープニングフライトが終わると各機の飛行展示が始まります。UH-2のフライトが終わると、UH-60、UH-1、栃木防災のフライトが始まりました。今年は栃木県警は地上展示のみで、近年フライトの方もおとなしくなってきた感があります。

 

陸自のUH-1は偵察隊のバイクを降ろすデモと、バケットをぶら下げての消火のデモを披露しました。

 

↑栃木防災 Agusta AW139 JA09TR/41514 "おおるり"

今回試しに「電子シャッター」を使ってみましたが、やっぱりヘリのメインローターが歪んでいます。電子シャッターだと公称値で秒間30コマ切れるようですが、ポチッとシャッターを押すと、最速のUHS-IIのカードを使ってもカメラのバッファ、書き込みがエラいことになっていました。