お盆休みに入ってからぐずついた天気が続いていて、昨日は日本海側の天気がよさそうな天気予報でしたので、5年ぶりに羽越本線へと行ってきました。
↑間島-村上
こんなに気持ちの良い青空は久々に見ました。
↑間島-村上
↑今川-越後寒川
↑勝木-府屋
お目当ての「583系」復刻カラー。
↑勝木-府屋
ここ2週間ほど、ぐずついた天気が続いています。今日は久々にスマイルテラスへ行きましたが、8月だというのにちょっと肌寒かったです。今日はこんな機体が仙台にやってきました。
↑Tigerair Taiwan A320-232 B-50005 "Okayama Momotaro livery"
岡山空港就航10周年を記念した塗装とのことですが、そのうち"仙台空港就航10周年"なんていうのもでてきますかね？
先日、新しいカメラとレンズを調達したので、一通り保有するEFレンズなどもマウントかまして動作確認していたら、「EF70-200mm f/2.8L USM」のAFの作動が怪しく、行ったり来たりを繰り返してピントが合わないという不具合が出ていました。
数台別なボディでも試してみましたが、同様の不具合が出ていたのでレンズ側の不具合と断定、いつもお世話になっているキヤノン認定のヒガサカメラサービスさんに問い合わせてみると、既に今年の3月頃？にこのレンズのサポートも終了とのことで、「その症状、USMの故障なら修理可能、メイン基板の故障なら部品枯渇のため修理不可」とのこと。
概算の修理代もまぁまぁ掛かるし、新しいカメラとレンズを買っちゃってお金もないし、70-200はF4ISのレンズもあるし･･･と思いましたが、愛着のあるレンズでもあったのでメイン基板の不具合でないことを祈りつつ、最後のOHと思い修理をお願いしました。結果USMの交換で不具合も改善され本日手元に戻ってきました。
USMの他、コロ一式、ショートパーツの交換と解像度の調整等行ってもらい、5万でお釣りが来るくらいでした。
このレンズの購入は2006年で今年で20年目、2019年に一度OHに出しています。ちょっと調べてみると発売は1995年なんですねぇ、私まだ中学生ですよ･･･。
昨日は朝、何気なくFRを見ると三沢から米空軍のC-17が離陸したところで、「鹿屋か西の方にいくのかな？」なんて思い、暫くモニターしていると、横田や西の方へ行くときは三沢を離陸後は花巻HPEに誘導される事が多いのですが、そのまま三陸海岸を南に飛行していました。おまけに高度も低く、気仙沼の辺りから降下を開始していたので、取りあえず諸先輩に報告、私は用事があったためパス。
明日から始まる「ヴァリアント・シールド」の公式資料を見ると、石巻の石巻赤十字病院でも衛生訓練が行われるとのことで、関連機材の搬入ですかね？。
今日は久々にビジネス機が飛来しました。
↑Bombardier BD-700-1A10 Global Express XRS N3877/9304
今日は朝から土砂降りの雨、FRを見ていたらアンカレッジから来たようで三陸沖で高度を下げていたのでスクランブル発進しました。「VV**」多分ベトナム？へのクリアランスで離陸して行きました。多分テクランでしょうね。
20年ほど前は仙台空港にもよくビジネス機がやってきていて、もちろんFRなんてなかった頃は、118.9を聞いていて「N」のコールサインが入ると「△ASTER」 「Descend and maintain 11,000」の交信で諸先輩方とランウェイエンドで一喜一憂していた時代が懐かしいです。
12・13日に久々に三沢へと出撃してきました。
12日はお昼過ぎまでは快晴でしたが、どんどん雲が湧いてきて雷も鳴り始めました。フライトの方は米軍のフライトはほぼなく、午後にC-17が鹿屋へ向けて飛んでいったくらいでのんびりと10エンドでスポッティングを楽しみました。
↑JASDF F-35A 29-8733 301sq
朝のうちは28で離陸を狙いました。
↑偵察航空隊 RQ-4B-30 "Global Hawk" 23-6003
航空祭以外で撮影するのは初めて。急に姿を現し慌てて撮りましたが、エアバンドでは何も交信していなかった？ようですが無人機の場合どうなんですかね？専用のTWR周波数があるのかな？
翌13日は天気が良ければ、鉄道撮影に行こうと考えていましたが、早朝はいい青空だったものの、午前の早いうちに天気が崩れ始め一時雷を伴った土砂降りになりました。
↑USAF C-17 "GlobemasterIII" 09-9209 AMC 62AW
ちなみに62AWのC-17は、2007年の三沢基地航空祭で、デモフライトを行っています。
↑USAF C-17 "GlobemasterIII" 08-8200 AMC 62AW
2機とも鹿屋へクリアランスで離陸して行きました。「Cleared to RJFY･･･」鹿屋へのクリアランスは、初めて聞いたかもしれません。6/22～の予定で行われる「ヴァリアントシールド2026」関連ですかね？
土曜日は2機のC-17を撮って、いつもの温泉に入り帰途につきました。
今回はちょっと低調な三沢でした。
久々の仙台空港ネタです。5/4に強風の影響で成田からダイバートしてきたとのことで昨日の18：00過ぎに成田へのクリアランスで離陸して行きました。"マリンド"のコールサインを使っていたのでちょっと調べてみたら、2019年にチャーターでやってきたマリンド航空と同じグループなんですね。
↑Batik Air Maraysia B737-8 MAX 9M-LRS
ISO6400で撮影しましたが、まぁ証拠写真程度で。
5/3はSLばんえつ物語、只見線に行ってきました。
↑鹿瀬-日出谷
↑荻野-山都
↑山都-荻野
ここで返しを撮るのは10年ぶりです。緑のトンネルを抜けてくるかのようで、良い雰囲気の場所です。
↑会津中川-会津川口
↑会津中川-会津水沼
5/4は只見線へと向かいましたが、小雨が降ったりやんだりの天気。良い感じの川霧が流れてきたりもしましたが、いざ列車がくると寂しい状態で、正に雲散霧消。
↑会津中川-会津川口
「どこトレ」を見ていたらGW中は「風っこ」が走っているようでしたので大志集落を俯瞰するポイントから狙ってみました。キハのタイフォンの汽笛が山間に響き、哀愁を感じる音です。
↑会津中川駅
↑只見川第一橋梁
午前中は風もほぼなかったのですが、お昼を過ぎるとj結構風が強くなってきて、水面はご覧の状態･･･。
今日は終業間近、緊急地震速報がフロア中に鳴り響きビックリしました。現時点で特段被害もないようで安堵しています。
昨日は山形県の神町駐屯地へと行ってきました。ちょうど山形は桜が満開かな？と思っていましたが既に散っていました。今回は記念式典後の訓練展示は敵味方に分かれての実戦的なドンパチ訓練展示ではなく、営庭で徒手格闘や射撃の実演などでした。
↑FH70も珍しく自走で営庭に入ってきて手際よく射撃体勢を整え空砲射撃。
↑UH-1J 41861[VI] 第6師団のUH-1にはキャリバー50を装備。
↑UH-1J 41912 [VI]
今年はF-2も来ると事前にアナウンスされていましたが、至近に山形空港もあるし、周りは住宅街なのでゆっくり航過するだけだろうと思っていたら、対地攻撃のデモの如く急降下で進入し会場正面で左右にブレイク、バーナー焚いて旋回し4回もパスしてくれて満足でした。
↑JASDFF-2B 23-8108 33-8116 21SQ
順光で撮れたら最高でした。
思った以上に楽しめた今年の神町駐屯地の公開でした。
昨日は恒例のSASC鉄道部主催、「乗り鉄春の園遊会」と洒落込んで、普段空港でお世話になっている諸先輩方と「おもいで花めぐり号」に乗ってきました。
いつもは乗ってるだけでしたが、今回は郡山で鉄道写真家の中井精也さんの「ゆる鉄画廊NOMAD＠郡山」にも足を運びました。
館内の企画展では、中井精也さんの写真展、郡山周辺の鉄道史が年代別に分けられています。
大宮のてっぱくでもこのポスターが展示されていましたが、このポスターに写っている人々をみると雰囲気といい髪型といい懐かしいポスターです。
写真集を買わせて頂き、サインもしてもらい一緒に記念撮影をさせて頂きましたが、ここで披露するのは公序良俗に反する！？かもしれないので控えます。（笑
今回も楽しい「大人の遠足」でした！
ちょうど宮城県南は桜のピーク。週末は強風が吹き荒れ、カメラを構えていると風で持って行かれるような強風でした。
↑Thai AirAsia X A330-343 HS-XTS
今日は天気も良く空の抜けも良かったのでエア・アジア離陸まで粘ってみました。
