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運転免許を取ったのは大分前。
運転経験は数えるほど。
正真正銘のペーパードライバー。
それでも転職や人事異動など
仕事の都合で、運転しなくてはならない。
そんな人にオススメの講習があります。
『出張型のペーパードライバー講習』です。
私も15年以上ペーパーで、
運転できる自信なんて全くなかったのですが、
数回の講習で乗れるようになりました。
ペーパードライバー講習には、
教習所でやるタイプと出張するタイプ、
この2つのタイプがあります。
出張タイプの利点は、
実際に仕事で運転する場所で練習できる、
という点です。
これは、本当に大きなポイントで、
仕事で通るルートを覚えられたり、
仕事でよく使う駐車場で練習できたり、と
実際に運転する場所で講習を受けると、
かなり実用的な運転技術が身に付くでしょう。
私の場合は、
仕事で使うことの多い山道と
駐車の練習を多くさせてもらいました。
仕事で使う車種を自前で用意できる場合は、
更に実践的な練習が積めます。
教習所が遠くて通えない人や、
移動で時間のロスをしたくない人にも、
場所を選んで、指導員に来てもらえる、
出張型がおすすめです。
運転のブランクが長い人の中には、
助手席にブレーキのある教習車で
運転しないと不安。
そんな人もいるかもしれませんが、
出張型の場合は、
ブレーキペダルを補助席から踏むための、
外付けの器具(補助ブレーキ)をつけて、
必要時はブレーキをかけてくれるので、
教習車の時と余り変わりません。
あと、これはデメリットにも
成り得るのですが、出張型の中には
小規模で運営している会社も多いため
同じ指導員さんに
教えて貰えやすいという点もあります。
指導方法が自分と合っていれば、
それが一番の練習効率アップになるでしょう。
逆もまた然りですが…
国家資格である、
教習指導員資格者証を得るために、
勉強をした教習所の指導員と違い、
出張型の指導員は、
資格なしでもできるため、
会社によって指導員の差が大きいことも
注意が必要です。
変な指導員に当たらないために、
講習の会社を選ぶ際は、
口コミをしっかり見ることを
オススメします。
ちなみに、免許を取ったのが大昔なので、
車の運転方法が全く分からない。
という方は、出張型の前に
教習所内のコースで運転方法を、
ゆっくり思い出してください。
私は、3時間✕4日の講習メニューで、
運転できるようになりました。
とは言っても、
まだ、ギリギリ公道を走れるレベルです。
ペーパードライバー講習で
少し自身とスキルを身に付けた後は、
ひたすら実践あるのみです。
こちらはオススメ記事です。
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