人間へのクーリング対策をする

トノカバーを付けた状態は、冬は暖かそうに見えるけど、夏場は暑そう。夏場は、エンジンへの暑さ対策も重要だが、乗車する人間への暑さ対策も重要。

SRの場合は、前期　後期共に、元々足元へ風を送るベンチレーターが効くので、クルマが走ってさえいれば、足元は何気に涼しい。ただ、このベンチレーターが、ちゃんと動かないクルマも多い。

ローウインドウの場合は、ラジオコンソールの一番上にあるレバーによって、左右にあるベンチレーターの開閉を行う。

この車両の場合、ワイヤーはあるのだが、被覆を抑えるクランプ金具が無く、レバーでワイヤーを動かしても、ちゃんと開閉してくれない。

この金具を流用して、クランプ金具にする。穴が小さかったので、ドリルで広げた。

なんとか上手く付いた。これで、足元への風を調整出来そう！

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