赤道儀①とBK150750
こちらの方は以前使ったままのセッティングなので、ピント位置もOK。
あぷらなーと氏おすすめのクローズアップレンズが仕込んであり、先端側にΦ48㎜のQBPをねじ込んでいます。
このアクロマートはカメラを変えることはあっても鏡筒側の変更はないので、カメラを外してこのまま鏡筒ケースに収納。
ASIAIRは鏡筒に付けたまま、オートガイダーは赤道儀から外して同梱。
赤道儀側の配線は赤道儀側で管理。
赤道儀②と103APO
現時点でRDは日本にあり、焦点距離を700㎜ F6.8に変更。
従前、双眼装置を付けていた関係で、鏡筒を10㎝短くして使っていたものを、本来の鏡筒長にして合焦確認。
こちらはASIAIRPlusで、最初、電源⇒AM5⇒ASIAIRで繋いだところ稼働せず。
前述BK150750にはAISAIRminiを付けていて、この繋げ方でOKだったのですけども,,,結局電源⇒ASIAIR⇒AM5とつなぎ直してやっと通電。電圧の関係なのかな?
ドローチューブを一番外側まで繰り出してもピントが合ず、Φ1.25ノーズスリーブの先端側にΦ42㎜の延長筒を付けて、外側に張り出してかろうじて合焦。
写真だとASIAIRが縦使いで鏡筒に取り付いているためこのままだと鏡筒ケースに入らないので横使いに変更。
とりあえずAM5に載せていますが、この鏡筒はL=280mm にしてあり、SA-GTiに載せる予定。ノータッチガイドでいいかなと考えているところ。
制御はSharpCapを予定。
遠征中の昼間の時間は暇なので、余っている鏡筒(FRM180)を使ってPHD2で組んでみようかとも思っています,,,




































