諸々の穴を埋めたボディとネック。
余計な部分をカット。
写真撮り忘れてましたが、ボディも同じく。
で、
こないだ作ったフレットエッジ処理用ヤスリを使ってみたかったので、
使ってみましたw
とはいえですね、
元より結構斜めに加工されてるのであんま丸められませんでした。
まぁそれでもいくらか当たりはマイルドになりました。
てな事やってたら、
ナットが欠けてる。
いつ?なぜ?
元はちゃんとあった。
んー…まぁ仕方ない、後で作ります。
無加工のナット用牛骨もあるし。
ほんでもって、割れたナットを外そうとしたら、
ちょい欠けた。
ああもう。
ギターと同じように、木工用ボンドにローズウッドの粉混ぜて補修。
ネックは置いといて。
ボディですが。
ま、塗装は剥がしますわ。
その先のことは剥がしてから考えます(一応いつものようにオイルフィニッシュのつもりでは、います)。
その前に、
ジョイントプレートは手持ちで合いそうなのが黒いのしか無かったので、これで。
では、塗装を剥がしましょう。
この傷が剥がしたときにどうなってるのか。
アイロンで温めつつスクレーパーでズブズブと剥がして、
わりとあっさりクリアレッド層は剥がれました。
あっさりではありましたが、事前に穴埋めした楊枝がちょくちょくスクレーパーに引っかかって剥がしにくい部分も有りました。
剥がしてから埋めるべきだったな。
続いて裏。
アイロンを当てると所々火膨れのようにクリア層が浮いてきます。
で、適当なところからスクレーパーでめくっていくんですが、めくりつつ剥がそうとしたら、下のシルバー&黒の塗装もうまいこと剥がれてくれまして。
きれいにシーラー層まで剥けました。
てことは表の残った塗装もいけんじゃね?とやってみますれば、
イケましたw
エッジ付近は塗膜の厚さなのか塗装時のシーラーの乾燥具合なのか最下層の黒が幾分キレイに剥がれませんでしたが、まぁ概ねキレイに剥がれました。
サイドその他の湾曲部分は万力に固定してアイロンではなくドライヤーで温めつつ。
で、
塗装剥がし終え。
いやあ、相当な量ですねw
実際問題塗装で何十グラムとかあるよねぇ。
んで、剥がしたボディを見てみると、
表裏が突き板ですねぇ。
ボディは4ピース(右のピースはほんの僅かなので3.1ピースってとこですかねw)。
構造的には何時ぞやの
謎のコンコルドヘッドと同じですね。
突き板は、今回のボディのほうが厚みがある感じですけど。
更にサンドペーパーかけてもうちょっとキレイにしてみますと、
なんか、中の木材が中々に派手ですねw
1ピースだったら相当面白い木目なんじゃなかろうか。
何の木なのかはよく判りませんが、そこそこ重さがある木材です。
まぁ体積及びザグリの量的なこともあるんでしょうけど、でも、同時進行のギターのボディ(バスウッドかな)と比べると断然重いです。
で、シーラーを剥がす前にここで塗装について再考。
いつものようにオイルフィニッシュで行くつもりでしたが、塗装を剥がしたらこの状態。
上のコンコルドヘッドのようにエッジがシャープで突き板がエッジまで来てるならオイルフィニッシュでもいいとは思うし実際コンコルドヘッドはそうしてるんですが、このボディのエッジはかなり緩い。
それでも突き板のフチ部分がキレイにラインになってればまだいいんでしょうが、まぁエッジのアール加工部分というのもあって、場所によってはそんなにキレイにラインは出ていない。
んー。
面倒くさいが、潰しで塗装することにします。
色は、また後で。
潰しで塗装となれば加工だの修正だのの見た目は気にする必要もないので、
不要なトラスロッド用のザグリは埋めます(木材ではなくMDFです)。
更に、楊枝で埋めたビス穴ですが
塗装するとなるとソコにもきっちりシーラー乗せないと仕上がりに支障が出るので(あ、ピックガード無しの仕様にするつもりです)、埋めた部分をちょっと削ったというか彫りました。
続く。


























