○2024年3月1日は、北京から承徳へ向かう。安家楼バス停から北京朝阳站までは、北京公交４13路バスに乗って行った。意外に、バスは混んでいた。7時40分ころにバスに乗って、8時15分には、もう北京朝阳站に着いていた。
○現在は、日本に居ながらにして、中国の鉄道の切符を予約することができる。何とも便利な世の中である。当古代文化研究所は、10年以上も前から、中国の携程と言う旅行社を利用している。以前は、中国の電話番号が無いと利用できなかった。それで、当時は、上海に住んでいた甥の電話番号を利用して、切符やホテルを取っていた。
○現在は、CTRIPとなって、日本語版ができて、さらに便利になった。以前は、中国の携程では取れても、日本のCTRIPでは取れない、田舎のホテルがあったりしたが、現在は、そういうことも無くなった。専ら、CTRIPでホテルも切符も取っている。
○承徳行きの新幹線切符も、CTRIPで取った。G９６１次電車で、北京朝阳站を8時50分に出発し、承徳南站に10時2分に到着する。２５０㎞を72分で走る優れものである。一等座でも、169元（3380円）の安さであるから、驚く。
○もっとも、今は円安で、169元（3380円）である。以前は169元（2366円）だったから、どれ程、円安が酷いかが判ると言うものである。ホテルだって、400元（5600円）が、今では400元（8000円）となっている。
○北京朝阳站は、中国の新幹線駅に多い、超モダンな、真新しい駅舎であった。それに、何とも大きい。いつも思うのだが、無駄に大きい。散々、歩かされる。そして、何時も、何処でも、何とも人が多い。
○中国の検索エンジン、百度百科が案内する北京朝阳站は、次の通り。
北京朝阳站
中国北京市朝阳区境内铁路车站
北京朝阳站（Beijing Chaoyang Railway Station），位于中国北京市朝阳区，为中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，是京哈高速铁路、北京枢纽东北环线、东星铁路的交汇车站，也是北京铁路枢纽六大主站之一。
1966年，星火站建成投入使用；2019年1月，星火站新建站房开工建设；2020年5月31日，星火站主体结构封顶；2020年6月，星火站更名为“北京朝阳站”，车站TMIS代码变更为11389；2021年1月22日，北京朝阳站投入使用。
截至2020年12月，北京朝阳站站房建筑面积为18.3万平方米，站场规模为7台15线。
2024年3月18日，北京市发布“2024年交通综合治理行动计划”，列出200项具体任务。其中：北京朝阳站加快推进姚家园北街建设，缓解周边道路交通压力。
北京朝阳站（中国北京市朝阳区境内铁路车站）_百度百科 (baidu.com)
○昨日は、都城から高速バス・新幹線・リムジンバス・飛行機・北京地铁大兴机场线・地鉄10号線と、13時間も乗り継いで、たいへんだった。さすがに、疲れた。したがって、今日は、のんびり行きたい。