今年度からキハ283系に変わり、編成もかつての「サロベツ」と並ぶ史上最低両数の3両となった「オホーツク」「大雪」 1月からはキハ261系「ラベンダー編成」が計画代走に入り、バラエティ豊かに…なったのですが…
そんな1月20日のオホーツク2号。なんとやってきたのは「はまなす」編成。…って運行情報には3両編成って書いてたからキハ283だと思ったのに…。
ちなみに噂では、この「はまなす」編成も、致命的ではないにしろ故障してたとか…。
調べてみたところ、1月10日から計画代走が始まっていたのですが、1月17日の「オホーツク2号」用のキハ283系に車両不具合が発生、同日の「大雪2号」用だったラベンダー編成をオホーツク2号に転用し、ここで運用が乱れました。一方、運休となった大雪2号の折り返しである「大雪1号」からこの「はまなす編成」が投入されました。
しかし、1月18日にさらに石北系統に運休が発生、ここでどうやらラベンダー編成に車両不具合が生じたらしく、本来の「ラベンダー編成」の運用にはキハ283系が、キハ283系の運用に「はまなす編成」が入り、阿鼻叫喚となったようです。
ちなみに、1月20日の編成は以下の通り
71Dオホーツク1号→6084D大雪4号→6083D大雪3号 キハ283系4両
72Dオホーツク2号 キハ261系「はまなす」4両 (所定キハ283系 3両)
73Dオホーツク3号 キハ283系3両
6082D大雪2号→6081D大雪1号→74Dオホーツク4号 キハ283系3両
(所定キハ261系ラベンダー)
宗谷本線もサロベツ1号・宗谷が代走し、代走祭りの1日になってしまいました。
ではまた次回です～(/・ω・)/