ＧＷは見事なまでの快晴続きで、朝から雲１つない快晴で、こんなに良い天気が続くのも珍しいんじゃないかって思う中、僕はずっと仕事。
だけど、それは別に構わないんだ。
連休に仕事休んだからといって、僕の周りに散在する作業が片付く訳でもない。
僕がやらなきゃ進まないなら、工場が止まっている時に落ち着いてゆっくり作業した方が良い仕事できる。
ただ、せっかく空けた来週の土曜日が、天気予報では雨。
そりゃこれだけ快晴が続けばそのうち雨になるのは分かる。
でも、よりによって僕がやっと休める時に降らなくても良いじゃないか。
たまに書くブログで愚痴なんか書きたくないけどさ、僕が何か悪いことしたかな。
やる気そがれるよ。
先日壊れた熊鈴を修理していて、ふとネットで熊鈴について検索してみたんだけど、そんな中で
「熊鈴無意味派」
の意見が目立ったのが気になった。
鈴の音が熊に対して効果が有るのか？
熊は警戒心も強く、嗅覚も人間よりずっと鋭いから熊の方が避けるとか、まあそんな感じ。
闇雲に否定する人も居れば、登山者が多い所では必要ないという人も居たりするけど、そういう記事を読むと肯定的な意見はかなり少ない。
まぁ、バッシングされるのを避けているっていうのも有るだろうけど。
確かに、僕の経験した山で言えば、夜叉ヶ池や御在所岳といった、熊と遭遇する確立はほとんど０パーセントに近い場所でもチリンチリンさせている人は多い。
かくいう僕もチリンチリンさせていた。
僕は熊鈴に関してはさして苦にならなかったから、そういう意見が多い事にちょっと驚いた。
僕はソロで行動することが多くて、しかも登山者でごった返す様な山はなるべく避けたいって思う様な人間なので、鈴は携帯する様にしてる。
ひっそりとした山の中で獣の声やガサガサいう音が聞こえたり、登山道付近の岩を掘り起こした跡が有ったりすると、チリンチリンだよ！チリンチリン！
あと、登山者に僕の存在を気付かせるという意味でも鳴らす時がある。
不意に出くわしてお互いに「おぉっ！」って驚いたり、ぜぇはぁ言いながら自分の足元しか見ていない登りの登山者が僕の目の前に来て「おぉっ！」って驚かれたり、遅いのにちっとも道を譲ってくれない先行者にそれとなく「後ろ詰まってます」って知らせてみたりとか。
だから、鈴にミュート機能が有るのは便利。
まぁ、それでも登山者がひっきりなしに歩くような登山道とか、登山道以外の場所でチリンチリンと鳴らされるのもうっとおしいのは分かる。
逆に、登山道を歩いている時は、熊鈴もまた登山の雰囲気を味わう為のツールの１つというような気持ちも分からなくも無い。
だから、熊鈴完全否定。鈴鳴らすくらいなら会話で充分とか、ホイッスルとか、匂いとかで充分とかいう意見もどうなのかなって思う。
それはそれで迷惑な気がするし、そもそも「登山道」を歩く限りはどうしたって人間と会わない訳にはいかない。
自然とは言っても、結局そこは人工の道なんだから。
そこで人工的なものを排除しようとしても無理がある。
そういう僕も、そういうのが嫌だから登山者が少ない静かな山を好むんだけどさ。
登山ブームで登山者が増えれば登山用品を手に入れやすくなったり、安価に買えたりするメリットは有るんだけど、どこもかしこも登山者だらけっていうのもちょっと興醒めしちゃう。
幸い、僕が住んでいる辺りはまだ比較的静かな山も残っているから、僕は恵まれているんだろうなぁ。
先日書いた通り 、この日曜日は地区の運動会があって、年代別リレーを走ってきた。
結果は、４グループ中のビリ。
全８グループ中の順位は分からない。
僕は最後尾でバトンを受け取り、最後尾で受け渡しただけなんだけど、３位との差も詰めたから結果はともかくそこそこ良い働きしたんじゃないかって思う。
子供にも、
「パパ意外に速かったな」
って言われたし。
（なぜ上から目線？）
僕としては上出来だったんだけど、それは何も僕が走るの速いとか、練習頑張ったとか、そういう事ではなくて、単に僕が走る年代はズブの素人が多かったって事なんだろう。
それは靴見れば分かる。
普段から走っている人や、かつて陸上競技をしていた人は、スニーカーでは走らないだろうから。
きちんと走れる３０代のランナーに、４０過ぎの大して速くない僕が、１週間ほど練習しただけで勝てる訳が無い。
２００ｍとなれば尚更で、置いていかれなかっただけ運が良かった。
そもそも華々しい活躍をする人が居るって事は、散々な思いをする人が居るって事で、それは競技だから仕方が無いし、だからこそ本気で面白いんだろうけど、どんなに頑張ってもどうしようもない事だって有る訳で、なのに「ビリ」とか「ドベ」っていうのはあまりにも寂しい。
それなら僕はまだマラソンとか山登りの方が良い。
負け惜しみじゃなくて、今回は僕は僕なりに充分貢献したと思うから、個人的な好みとして。
そう毎度毎度リレー走る事も無いだろうけど、一応覚書として。
・走る前に充分体を動かしておく
事前に誰もストレッチしない。
そんな中で念入りにやってると「なにあの人真剣にストレッチしてんの？(笑)」って思われそうだからなかなか出来ないんだけど、いきなり走れるほど若くない。
走り終わった後、歩けないほど痛くなった。
尋常じゃない。身体壊れる。
笑われても良いからストレッチは念入りに。
・メガネ大事
全力で走るとメガネがブレる。
メガネがブレると視界がブレてとても走りにくい。
これは走る以前から思ってたんだけど、フィットしてズレないメガネ欲しい。
（注意） 画像を多数掲載しています。まだ一度も登った事が無く、事前に詳しい様子を見たくない方は閲覧しないで下さい。コースタイムや状況、使用道具類等の情報は、今後の私的なデータベースとする物で一般的には信頼性に欠ける物です。参考にされる場合は充分注意して下さい。
２０１３年４月２７日（土） 曇りのち晴れ
国見岳に登る
（さざれ石公園から伊吹北尾根経由）
０６：５０ 駐車場発 微風 ６℃
０７：４０ 尾根 やや強風 ４℃
０８：００ 分岐 やや強風 ３℃
０９：１５ 御座峰 微風 ５℃
０９：５０ 大兀山 微風 ３℃
１０：２０ 国見岳 微風 ４．５℃
１０：３０ 国見岳発
１１：００ 大兀山 微風 ８℃
１１：２０ 大兀山発
１１：４５ 御座峰 微風 １２℃
１２：５５ 静馬ヶ原 微風 １０℃
１３：０５ 分岐 やや強風 ８℃
１３：４５ 駐車場 微風 １７℃
駐車場発～駐車場着 １２ｋｍ ６時間３５分
道中の飲料水 ０．９Ｌ（お茶０．５Ｌ コーヒー０．４Ｌ）
着衣（上） 半袖シャツ 長袖シャツ 薄手の上着 防水風防パーカ（未着用） ＵＬダウン（未着用）
着衣（下） 化繊のズボン
靴 軽登山靴
先々週は伊吹山に登ったので、今回は伊吹北尾根を歩いて国見岳を目指す。
先々週と同じ、さざれ石公園から林道を更に登った駐車場から出発し、伊吹山の斜面を横切って尾根道を北上する。
世間はＧＷに入るって事で、あの狭い駐車場が一杯になってしまうと困るので早めに出たんだけど、着いたら僕の前に車が一台だけ。
ほどほどに登山者が居るけど、伊吹山登山道よりは遥かに少ない。
ちなみに、さざれ石公園には県道２５７号を東（池田町方面）から延々走ってこないといけないんだけど、延々クネクネ道です。
僕はソロだからぶんぶん走っても大丈夫だけど、同乗者が居る時は上手に丁寧に運転しないと山登りどころじゃなくなるよ。
天気予報は一応晴れだったけど、ちょっと微妙な天気。
雨雲レーダーを見ると、時間が経つにつれ晴れそうなのでゆっくり行動したかったんだけど、駐車場が心配だったから６時半位に着く。
序盤はのんびり歩けば良いかな。準備して出発。
前回悩んだ登山道入り口。
駐車場から杉林に入り、林を抜けるとまた林道。
林道を進むと褪せた「登山道」の標識が。
画像の道を上った突き当りを右に登ると登山道。
突き当たり部分。
林道ではなく、左の畑のあぜ道みたいな所を進む。
先々週は無かったけど、獣避けの柵が出来てる。
って事は、柵の扉を目指せば登山道だから分かりやすくなるかもね。
序盤の林。
明るい林の斜面を登る。
天気は回復傾向にあるし、上は風が強そうだから汗をかくと急激に冷えるし、ゆっくり花でも撮りながら登ろうかな。
苔むした岩が有ったりすると、御池岳を思い出す。
ここも鈴鹿山系になるのかな。
風が無いからゆっくり登っても暑い。
登りは半袖シャツ１枚で。
昨日の冷え込みで雪が降ったみたい。
尾根に出る。
開放的。
駐車場を見下ろす。
ずいぶん登ってきたよ。
車は相変わらず２台しか停まっていない。
時間が早いせいか、登山者居ない。
尾根から南を眺める。
伊吹山方面。
山っぽい。
尾根に出ると風が強い。
ここからは急な登りは無いだろうから、シャツと上着を羽織る。
今日も来ました、伊吹萌え萌えトラバース（別名 伊吹チンさむトラバース）。
萌えるわぁ(´Д｀；)
伊吹萌え萌えトラバース途中から、今日歩く尾根を望む。
すごく開放的だけど、今日は風強い。
トラバースが終わると分岐。
伊吹山ドライブウェイと、伊吹北尾根との分岐点。
分岐から見る伊吹山。
昨日の冷え込みで雪が降ったみたい。
朝だからなのか、車はまだ走っていない。
分岐から伊吹山ドライブウェイ。
伊吹萌え萌えトラバースのすぐ上をドライブウェイが走ってる。
分岐から、伊吹北尾根方面。
結構登る様に見えるけど、ここはまだ歩きやすくてすぐ登れる。
伊吹萌え萌えトラバースを振り返る。
結構な斜面を横切ってるのが分かるかな。
チンさむ加減がハンパ無い。
ほどなくして最初のピーク静馬ヶ原。
そんな名前だったとはつゆ知らず。
笹藪で眺めは良くない。
時間を計測し忘れたけど、分岐からはわりとすぐ着く。
静馬ヶ原を過ぎて、下る斜面が厄介。
粘土質でトゥルットゥルで急斜面。
乾いていればどうって事ないんだろうけど、昨日から今朝にかけて降ったみたいで、トゥルットゥル。
トゥルットゥルを何とかクリヤすると、これから進む尾根が見渡せる。
はずだけどちょっとガスって先が見えないよ。
鞍部。
歩きやすい明るい雑木林。
尾根道だから楽かと思ったら、そうでもない。
アップダウンが有るのは当然だけど、トゥルットゥルが有るかと思えば岩がゴロゴロの所も有って、ペースが上がらない。
歩きやすい路面はあんまり無い。
でも尾根からの眺め良いよ。
尾根の東側（岐阜県側）は比較的良く見渡せるけど、西側（滋賀県側）はずっと藪で見晴らしは良くない。
来た道を振り返る。
１つ目のピークの静馬ヶ原から２つ目のピークの御座峰までがやたらと長い。
何でこんなに長いのかと思ったら、２つ目の小さなピークを素通りしてるからだ（画像手前の小高い所）。
登山道は頂上を通らずに、斜面を横切ってしまう。
名前が有るのか知らないけど、頂上の表示も、頂上に行く道も無い。素通り。
やっと御座峰。
伊吹山の分岐から１時間ちょっと。
見晴らしは良くない。
静馬ヶ原から御座峰までの道中は正直苦痛。
眺める分には良いけど、眺望の良いポイントが少ないから歩いてもさほど楽しくない。
御座峰から天気が怪しくなってきた。
ガスって全然見えない。
天気は回復傾向じゃなかったの？
まぁ伊吹山周辺っていつも天気不安定そうだけど。
かなり暗くなってきて雨がパラついてきたからカッパを着ようと思ってたら、ちょっとパラついただけで降ってこない。
カッパ着るのやめよ。
気を取り直して進む。
御座峰を過ぎると開けた尾根道に出る。
良い感じだけど、ガスって良く見えない。
ここでソロの男性とすれ違う。
国見岳方面から登ってきたそう。
男性は国見岳へ、僕は伊吹山方面へ戻らなければいけないので、後で再びすれ違います。
開けた尾根から春日村方面を眺める。
ちょっとガスってるけど、良い眺め。
帰りは晴れると良いけどな。
３つ目のピーク大兀山。
おおはげやまって言うんだって。
山頂はそれほど広くないけど、芝生がひいてあるみたい。
まだガスってる。
大兀山から最後の国見岳へ向かう。
御座峰から国見岳までは開けた尾根が多く、開放的で楽しい。
ただ、見た感じ国見岳はかなり登る。
しかも岩がごろごろした登山道が多くてとても歩きにくい。
岩が無い所はトゥルットゥル。
しばらく好天が続いた後ならかなり歩きやすくなりそうだけど、しっかりとした靴とそれなりの体力と覚悟が要りそう。
春日方面。
朝来た道が見えるよ。
急斜面を登り返して国見岳。
国見岳は登山者居るかと思ったら、誰も居ない。
でも遠くで話し声が聞こえるから、国見峠方面から登ってきている人が数人居るみたい。
国見岳から東を望む。
西は見晴らし悪い。
東向きも狭いから、登山者多いとゆっくり見れないかも。
歩いて来た尾根道。
彼方に伊吹山が見える。
引き返す。
ガスが晴れて尾根道が良く見える。
大兀山まで戻ってご飯食べよ。
休憩していると、国見岳方面から４人組の登山者がきた。
伊吹山方面から３人組。
伊吹山からの登山者は、伊吹山ドライブウェイの途中の駐車場から歩いてきたそう。
それなら序盤の登りが無いからかなり楽になる。
ご飯食べたからゆっくり帰るよ。
晴れきて良い感じの尾根道。
いいねいいね。
晴れて麓も良く見えるよ。
歩いて来た尾根道。
御座峰より北は良い感じの尾根道が続く。
でもこんな所ばかりじゃなくて、岩がごろごろとトゥルットゥルも多い。
御座峰から伊吹山方面。
無名のピークと、その先に静馬ヶ原、その向こうに伊吹山。
あそこまで戻るよ。
途中、無名のピークの藪を掻き分けて頂上らしき所を探してみたけど、ログを見るともう少し北だったみたい。
頂上は良く分からないし、踏み後もない。
トゥルットゥルの登り返しをクリヤする。
静馬ヶ原から伊吹北尾根を眺めると、歩いて来た尾根が良く分かる。
手前が無名のピーク、その先のおっぱい形状の左が御座峰、その先の丸いピークが大兀山、その先の尖がった所が国見岳。
あそこまで歩いてきたんだと思うと感慨深い。
御座峰の右のおっぱいへは藪をこいで行けそうな気がするけど、行く人は居ないのかな。
ドライブウェイ分岐まで戻ってきた。
ちょうど歩いてきた登山者を見かけた。
どうやら伊吹山頂上からドライブウェイを歩いて下ってきたみたい。
ドライブウェイは自動車専用道路だから歩いて通る事は出来ないんだけど、実際歩く登山者は結構居るみたいだ。
実際に歩いてみたけど、道幅はそれほど広くないから僕はお勧めじゃない。
僕がドライバーの立場なら、何で３千円も払って歩行者に気を遣わなきゃいけないんだよ！って思うし。
別に僕が困る事じゃないから良いんだけどさ。
路肩の駐車場に車が見える。
多分大兀山で会ったパーティの車だろう。
ドライブウェイの料金は３千円もするらしいけど、３人で割れば一人当たり千円。
４人なら７５０円。
ちょっとばかし高い駐車料金と思えなくもない。
車だから、もちろん伊吹山山頂にも行けるし、尾根道も歩ける。
考え様によってはお得かも？
ソロが一番効率悪いよな。
再び伊吹萌え燃えトラバースへ。
萌え萌え！
だけど風が強いよ。
バランス崩して落っこちそうだよ。
伊吹北尾根は良かったよ。
歩きにくかったけど。
南方面。
霊仙山が見える。
良い山登りでした。
伊吹北尾根はなかなか楽しい道でした。
ただ、尾根が開けるのが２つ目のピーク（御座峰）以北であること、そこまでの道中がかなり長いこと、全体的に歩きにくい登山道であること（岩がごろごろしているか、粘土質でとても滑りやすい）等から、有る程度歩きなれた人向きな感じ。
しばらく好天が続いて路面が乾燥していれば難易度は低くなると思うけど。
そのせいか、登山者は思ったほど多くなかった。
程ほどには居るけど、多分伊吹山登山道はもっとうじゃうじゃ居るはずだから。
なので、休日でも比較的静かな山歩きが楽しめる。
本当に静かで良かった。
ぼーっと尾根を眺めていたい。
国見岳から歩く登山者も多い。
国見岳から御座峰まで歩けば、美味しい所だけ楽しめるかも。
伊吹萌え萌えトラバースは歩けないけど。
日曜日は運動会で走らなきゃいけないから、なるべく膝に負担を掛けない様に歩いてきた。
前回伊吹山に登った時は膝が痛んだり筋肉痛になったりしたから、今回はガスは持たずに荷物も軽めに。
おかげで膝が痛む事はなかったけど、思ったよりも歩きにくい道で気を遣った。
オマケ
道中で見かけた花
カタクリとザゼンソウくらいしか分かんない。
でもザンゼンソウなんて普段見ないから、花に興味が無い僕でもちょっと感動する。
カタクリもどうって事ない花みたいだけど、山で見ると可憐で綺麗です。
譜面台買いました。
近所のハードオフ覗いたら、中古の譜面台が売ってた。
値段は１０５０円。
なんとも微妙な値段。
だって同じ店内で、新品の譜面台が千円切る値段で売ってるんだから。
中古で千円は微妙だなぁって思いつつも、気になる。
というのも、結構作りが良い。しかもとっても軽い。
譜面台はギターを始めた頃に買ったんだけど、千円しない安い譜面台だったから不安定でグラグラする。
あまりコンパクトじゃないから持ち運びもしにくい。
一時期バンドやってた頃は、良い譜面台欲しいって思ってた。
今は自宅でしか弾いてないけど、良い譜面台が千円で手に入るならお得かも。
しばし悩んで結局買ってきた。
帰ってからネットで調べると、ヤマハのＭＳ－３０３ＡＬ っていうモデルの結構良い譜面台みたいだ。
定価は５５００円。
ネットでも４千円前後してるから、中古で千円なら良い買い物だったかも。
安物の譜面台（上）と、ヤマハの譜面台（下）。
ヤマハの譜面台は収納時に脚が反対に折りたたまれるから、若干コンパクトになる。
しかも超軽い。
折りたたまれた脚も綺麗に収納されて引っ掛かりが無いから、持ち運びもしやすい。
脚の部分。
ステーがダブルになっていて、軽いのに強度も安定感も抜群。
譜面台の角度をワンプッシュで変えられる。
便利と言えば便利なのかな。
あんまり凝った構造だと壊れやすそうで嫌なんだけど。
実際、買った時は動きが渋かった。
動きが渋いまま使い続けると磨耗したり破損したりしそう。
可動部にシリコンオイル塗ったらスムーズになった。
楽譜置く所にヤマハのマーク入り。
肉抜きの穴が空いてるくらいで、この部分は取り立てて珍しい構造は無い。
下の方にＪＡＰＡＮの刻印が入ってるから国産品みたい。
軽くて、コンパクトで、安定性が高くて、節度が有って、なるほどさすがＭａｄｅ ｉｎ Ｊａｐａｎのクオリティ。
良い譜面台が欲しいなら、候補に挙げても良いかも。
まぁ、良い譜面台持ったからって演奏が上手くなる訳じゃないんだけど。
