旅行最終日、山形新幹線と同じ路線を共有する、奥羽本線通称山形線の普通で
米沢へ向かい、米沢牛ランチを楽しみ、福島まで引き続き山形線の普通で峠を越えて
向かう計画を考えていました。
運行情報を調べると、山形線の普通列車は、寒波による大雪の影響で
一部区間を除き終日運休、山形新幹線については通常運行の予定だとのこと。
同じ路線を共有する普通列車が運休で、新幹線は走るという少々不思議な状態。
もしも想定以上の大雪で新幹線が立ち往生なんてことになると大変だと考え
米沢でのランチは中止して、新幹線が走っているうちに東京まで新幹線で向かうことにしました。
冬場の山形線普通列車は、福島～山形の峠を通過する際積雪による遅延防止や、
誤下車防止のため板谷駅は全列車通過となっているようです。
既に大沢駅は夏場も含め全列車が通過しているようで、この辺り乗降客が少ない駅が続きます。
板谷駅も元々乗降客が少ないそうで、普通列車を犠牲にしてでも
新幹線だけは動かすということかもしれません。
山形～福島の峠越えは豪雪地帯で、新幹線も度々運休や遅れが発生しています。
そこで、峠部分を大規模なトンネルに切り替えようという計画もある様です。
しかし費用もかなり掛かりますから、計画は中々進んでいません。
それ程積もってはいませんが、しきりに雪は降っています。
山形駅前に到着。
デッキで山形駅へ入ります。
駅を使っているのは観光客他は地元の学生さん（高校生かな）が殆どで
普通列車が運休して困る乗客は少ないようです。
自由通路を通って駅の反対側に向かいます。
駅のコンコースにはラーメン県、そば王国やまがたなんて掲示されています。
夏に来た時には冷やしラーメン食べてみようかなと思います。
前日、蔵王でワールドカップ女子のジャンプの大会が行われていたようです。
全く知りませんでした。
駅の反対側までやってきました。
新しいマンションなどがありますが、吹雪いてかすんでいます。
雪の様子です。
道路もツルツルになっていて、注意しないと滑りそうです。
この時はスノーブーツではなく普通の靴を履いていました。
歩道のスロープになっている部分や、道路の白線、横断歩道の白線等は特に怖い。
わざわざ駅の反対側まで行ったのは、イオンがこちらにはあるからです。
必要なものを買って、駅へ向かい新幹線の切符に変更しようと思います。
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