長浜駅の改札の奥には長浜鉄道スクエアの建物が2棟あります。
旧長浜駅の改札の奥は一旦屋外に出ます。
まずは向かって左手にある「長浜鉄道文化館」に入ってみたいと思います。
天井が体育館のような円形になっています。
貴重な展示物や
過去に活躍した車両の写真展示。
旧長浜駅舎の解説もありました。
北陸本線の歴史年表も展示されています。
昔の運賃表。
中央部のみ2階があり、2階部分には鉄道ジオラマがありました。
こちらは現在の長浜駅の様子。
こちらは明治20年頃の長浜駅の様子。
ボタンを押せば、模型の列車を走行させることも可能です。
続いてお隣「北陸線電化記念館」を見学したいと思います。
こちらは蒸気機関車「D51」と
電気機関車「ED70」の2両が展示されています。
壁面には東海道線の路線図と鉄道唱歌の展示があります。
新橋駅から神戸駅まで続いています。
大阪～神戸間は今年の5月11日には開業150周年となりました。
新幹線おもしろ知識や
サボなどの展示。
駅弁のお茶容器の展示なんてものもありました。
北陸線は元々交流電化でした。
北陸線を走ることができるのは、交流専用か交直流両用のみ
そんな機関車の写真も展示されています。
こちらも一部だけ2階があります。
2階に上がると機関車の屋根を見ることができます。
こちらは展望デッキ。
現在の長浜駅を見ることができます。
長浜駅を発着する電車ももちろん見学可能です。
乗車予定の電車の時刻が近づいてきたので
見学はここまでにして、長浜駅へ向かうことにしました。
日常生活のブログ「短パン洗濯中」もはじめました。
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