関西電力トンネルトロリーバスの出発まで少々時間があったので
扇沢駅を見学してみました。
トロリーバスの駅は1階で乗車券を購入し、改札口は2階にあります。
1階と2階を繋ぐ階段には、黒四ダムの壁画が飾られています。
改札口はこんな感じ。
電車の友人改札と同じような感じです。
改札口の横には、トロリーバス廃止までのカウントダウンをする
記念撮影スポットがありました。今月いっぱいで廃止になる予定なので
あと30日程になっているはずです。
初代のトロリーバスの模型が展示されています。
トロリーポールは、中々上から見ることはできないので嬉しいです。
トロリーバスは、架線から電気を集電し、電気で動くバスです。
レールは無く、車体がバスであるものの、仕組み的には電車と同じと
いう事で、「無軌条電車」（レールの無い電車）に分類され
電車の一種となっています。
昔は東京や大阪等、一時大都市にもトロリーバスは存在しましたが
架線がないと走れない等、制約も多く順次廃止となり
現在は、立山黒部アルペンルートに2路線あるのみです。
一般的なバスと違い、排気ガスの心配が無く環境にも優しいと
トロリーバスが採用されましたが、電気自動車の開発が進み
この度置き換えが決まりました。
日本唯一残る立山トンネルトロリーバスも
更新の時期が来ると、電気自動車に置き換えられる可能性があります。
他にも展示があります。
運転台のパネルや
鉄道に贈られる「エバーグリーン賞」も展示されています。
やっぱり、トロリーバスは鉄道なんですね。
映画黒部の太陽」上演50周年を記念した写真展もありました。
改札口のあるフロアはスペースも広く、飲食店や、土産物店等あります。
この日はそれほどの人出ではありませんが、混雑時はごった返すのかもしれません。
いよいよ改札の時間です。
並んでホームに向かいます。
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