どこ鉄 〜続々と着々と | 菅野貴夫の野球電鉄

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俳優・菅野貴夫のブログです。
「どこ鉄」とは、友人から送られてきた鉄道写真を、それがどこで撮られたものかを推理・検索・悪戦苦闘しながら解いていくシリーズです。

こんにちは。


先日Facebookのほうで、久しぶりに僕から問題を出してみました。

こちらですね。



挑戦してくださった皆様、ありがとうございました。




結果。

わずか2時間で4人もの方が正解。



皆様から送られてくる写真がどんどん難しくなっているのは感じていましたが、まさか解く技術まで上がっているとは。



頼んだらまた書いてくれた佐々木美佳さんのnote↓記事どこ鉄しか無いじゃないか(笑)




これは油断ならない……と相当ビビったものの、思い返せばこのブログに解くためのノウハウが惜しみなく書かれていますからね、もう止められません。




この「どこ鉄」というタイトルを去年(安易に思いついて)付けてから、どのくらいの記事を書いたかを調べてみたら、前回までで45本でした。これが46本目になります。(タイトル付ける前からのも含めたら50本以上)




全部ではなくとも、こんなのを十数本も読んでたら↑あんな写真すぐ解けるくらい頭おかしくなりますよね!本当にありがとうございます!




というわけで今回も、泥舟に乗った王様の気持ちでやっていきましょう。




まずはおなじみ中山さんからの、危険な1枚。

「これより先の…」見たことあるフォントです。


よく乗ってる鉄道会社だな。

まず東急(中山さんの沿線)で、こういう風景が見られそうな大井町線の等々力・上野毛駅をささっとチェックし人違い。



あ、じゃあ京王のフォントだ。

俺の電車だ。

20年以上住んでいるんだぞ。

じゃなぜ最初から京王だと言わなかったの?

うるさい!誰だおまえは!

お前こそ誰だ!


役名が書いてありませんが全部同一人物のセリフです。文字の濃いところに一番気持ちを込めて言ってください。




さて、京王であんな景色といえば。



京王井の頭線・久我山駅、2分で確保。

これ書いてる時間のほうが長い。



ただ元の写真をよく見ると左端の信号機に「久」の文字が見えます。それに最初から気づいていればもっと早く…!

あと、ホームにミラーが設置されているのは知りませんでした。井の頭線でワンマン運転でも始めるのかな?



とにかく、京王だと2分でこうなります。






お次は、俳優・映画監督の今泉恵美子さんから。

まずこの写真が送られてきて↓

珍しいカラーの車両だな、鬼滅柄?などと思っていると、


続けて「どこかわかる?」と2枚の写真が↓



問題だったのか。


というのが、近頃の写真に悩まされている僕の正直な感想でした。


さて非常に親切な問題です。なにしろ車両がありますからね!!

しかもデカデカと書いてある文字をさらに拡大↓
Moka Railway。
モカ鉄道ではありません。

栃木県の真岡(もおか)鉄道です。
SLが走っていて、中心の真岡駅がSLを模した駅舎になっているのは有名ですね↓
(Wikipediaより)


というわけで、真岡鉄道沿いを捜索開始。


3枚目の写真、
踏切の制御装置の箱に「街道」と書いてあります(これも最近では新鮮)。


真岡鉄道の「街道」と名のつく踏切を検索。
ちょっと見ただけでも水戸、宇都宮、下妻…
意外とあるな。
鉄道会社によって踏切名の付け方は違うんですが、真岡鉄道は「街道名を付けがち」ということでしょうね。


いちいち場所を調べて確認するのが面倒になったので、普通にマップ検索することにします。


2枚目の写真から、

踏切の片側には茂み、反対側には田んぼが見て取れます。45キロ制限の標識は最後の答え合わせ程度に思っておきましょう。



そして重要なのが、線路と並走する道路がないこと。

Googleマップ直接捜索で見落としがちな所です。特にこういう平野部では思った以上に線路と道路(私道やあぜ道も含め)は並走しているもので、今まで何度も、そこを意識できず失敗してきました。



さて起点の下館駅から、都市部を飛ばすように見て行って……

ここだな!


ピンの左側に茂みと田んぼ、そして道路が並走していない。



では元の写真↓


探し出した写真↓

真岡鉄道・第一益子街道踏切(栃木県)、13分で確保。



車両の写真が無かったら、相当苦労しただろうな…最近そんなのばっかりだけど…やっぱり車両の力は偉大ですね!




なお、あの車両の柄は鬼滅の刃とは関係ないようです(スイカ列車と呼ばれているとか)。






続いてどこ鉄ファミリー大野遙くんからのこちら。

山あいに向かって収束していく線路。

その先は単線になっている。



これは見た瞬間に「青梅(おうめ)線かな?」と思いました。



わざわざふりがなを付ける必要あるのか、と思う方もいるでしょうが、東京在住でも鉄道に詳しくなくて臨海部の青海(あおみ)駅と間違えてこっちに来ちゃってライブイベントに遅刻、なんてアイドルの方もいたようですので一応。



さて青梅線の単線区間が始まる東青梅から、隣の青梅駅まで見たところでステイ。



ここで何故か、本当になぜか、他の路線に目移り。

青梅線の北側を走る西武秩父線、こちらも関東平野から西側の山間部へ突入する路線で、僕のなかで青梅線と似た感じを持っています。こちらを少し探したところで中止。やっぱ青梅線に戻ろう!



改めて、略図さんを元に探していきます。


元の写真では3本の線路が1本に収束しているので、そういう配線の駅を探します。


うむ。


では元の写真↓

探し出した写真↓

やりとりを雑に繋げる↓

JR青梅線・古里(こり)駅、謎の寄り道をしながら16分で確保。


なぜ寄り道をしたのか、僕自身も謎でしたが、
「記事を書くのは答えが分かった後だから段々近づいているように書いてるけど、実際に捜索している最中は確信なんてほぼ持ってない」
この心理だと思います。


なんか堅苦しそうに書いてるけど率直に言うと「ズバリ青梅だと思ってたから違っててアタフタした」という事ですね!




さて今回ラストは、去年から始まったコンクリート関連の仕事「透水宣言」の産みの親、生コンポータル社長・D氏こと宮本充也さんから「これで分かっちゃったりするの?」と1枚。
クーッ!横向きッッ!!



線路と土手と空……


これは相当厳しい…!!



会社自体は伊豆にあると言えど、なにしろ社長は全国を飛び回っていますから、地域を絞る根拠にはなりません。



まずは純粋に写真から、要素を確認。
土手の上にも架線が張られています。2本あるから複線か。

ほう、では土手の上下で線路が並走しているんだな!

また、立っている標識にうっすら「100」の数字が見えます。制限速度が100キロという事でしょう。
あえて制限で100キロとしてる=制限なしだと120とか130の、幹線クラスのスピードかな?


下の線路は逆に電化されているかどうか分かりません。ただ木の枕木も見えるので、若干のローカル感かな……線路が分岐しているのは、駅が近いからか?それとも貨物線かなんかで、留置線が横に広がっているのか…?


土手の上がメイン路線、下がサブ路線的な並走か…?



もう一つが、右端に見える赤白の棒。
これは…


そう言えば最近、踏切の遮断棒を赤白にしている所が増えているって何かの記事で読んだぞ…!


すかさず検索。

ほらほら。



ここから何とか行けるかも!



富士急をはじめ、出てきた路線が土手沿いで別な線路と並走している場所を探します。



静岡鉄道など東海地域の記事がちらほら出てきて色めき立つも、成果なし。



流れで東海道本線や名鉄というメイン路線が走る東海地区で、土手沿いの並走区間・貨物駅の周辺を探すも徒労。




うーむ!




当てられる気がしない!!




ここでもう一度、赤白棒を眺めてみた時。

……これ踏切じゃないな。



完全に固定されてる。




踏切だったら、棒がウィーンて回転するための可動部があるはず!




じゃあキミは何なんだ!!!




〜〜数日経過〜〜


一旦置いといて前回の記事の写真を解くことに専念。




そこで速度制限標識とさんざん睨めっこをして、JR西日本独特の色遣いがあるという知識を習得しました。


こちらですね。



で、問題写真を拡大。

……うっすらとだけど、似てる気がする……!



これもJR西日本だと仮定しちゃおう!!




そして先ほど存在を疑った赤白棒。


左側の、雪国によくある赤白棒に目が止まりました。


たぶん、吹雪の時や除雪する際の目標として設置されてるんだろうな…長野の山間部でもよく見たものです。



…そういう事か……??



鉄道関連でこの棒を採用している記事は見つからなかったけど、もういいやそういう事で!




さて、JR西日本で雪国。



北陸。




偶然にも前回と全く同じデータが揃いました。




さあ、まずは福井県から捜索開始。



そして。

ンンーー??


土手の下に分岐のある地方私鉄、上にはメイン路線の北陸本線……




ここだあっっ!!!!!




では、元の写真↓


辿り着いた写真↓

土手、赤白棒、その向こうの速度制限標識。


完璧!!



福井鉄道福武線・越前武生(たけふ)駅付近の土手、電車通りから確保!!!



(なお↑このストリートビューを左に1コマずらすと、どうしても外回り中のビジネスマンさんが画面ど真ん中に来てしまうので、あえてズラしてあります。興味ある方は確認してみて下さい)



いやー、なんとか絞れてよかった!!

赤白棒さまさまです。「なんなんだキミは!」とか言ってごめんなさい!



※福井県から始めた理由は、社長が毎日3本更新しているブログの中で、福井県で新しいプロジェクト(実証実験)を始めた記事が頭に浮かんだからです。
次回の撮影テーマとも関連しているので、印象に強く残っていたというのもあります。


「な〜んだ」と思われても仕方ありませんがね、書かないでおくのも騙してるみたいで嫌なので。


ま、どっちみち北陸は三県なので時間の問題だったでしょう!



〜〜〜〜〜〜〜

今回は以上です。


長々とお読みくださり、ありがとうございました。



とりあえず100本まではがんばろうと思いますので、今後ともよろしくお願いします!



ではまた!