別に狙い撃ちにしているつもりは
ないんだろうけど…
GoToの札幌と大阪が
除外になるということで、
福島空港が苦悩しているらしい
なぜか、定期便がドンピシャで
この二つの都市との便だからだそうだ
狙い撃ちにされた…
って言いたくなる気持ちも分かる。
仕方ないことだが、
定期便の売上の激減が予想される。
そりゃツラいよね
定期便を増やすことはコストがかかる。
そのコストに見合った乗客が
見込めなければ運行はできないだろう。
ただ…リスクの面から考えると、
2路線に頼っていたのは、
こういう局面では弱かったかな。
売上高を大手1社に
頼っている中小企業と
同じような状況だ。
売上を依存する
というのは危険な状況でもある。
もしその依存先の
売上が見込めなくなったら
他を簡単に探せるわけではないだろう。
だから、
売上3本柱
を作っていこう
1本がダメになっても、
他の2本で支えて、もう1本を
作るための時間を稼ぐ。
3本ということは、
3つの事業が必要なのか
そうではない。
今あるものを3つの形に分ける
というのがいい
例えば、私の師匠の
佐藤義典先生は
戦略BASiCSという理論を
経営の中核に置いている。
その理論から
コンサルティング・書籍・セミナー
という3つの柱を作っている
元は同じだ。
同じであるからこそ、
3本柱がそれぞれ繋がって強化される。
これがバラバラの新事業だと、
柱に育てるまでに時間がかかるだろう。
今やっていることをそのままではなく、
他に活かすことができないか
この思考が大事だ。
手を動かすのではなく、
技術があるのであれば、
それを教えるという風にしても良い。
教えれば教えるだけ、
さらに自分の技術も向上する
そうやって
売上3本柱
を作っていこう
最後まで読んでくれてありがとう
ｖol.935
経営をシンプルに考えられる理論
・佐藤義典先生の戦略BASiCS
・MG（マネジメントゲーム）
・TOC
この3つのシンプル経営理論を駆使し
劣等感、停滞感、焦燥感、孤独感に悩む
凡才経営者を救う！
「凡才の逆襲コンサルタント」
FSAコンサルティング株式会社
代表取締役 谷川俊太郎
ご質問等ある方は
コチラまで！
