リニア中央新幹線が工事中であるが、ほとんど地下のトンネルを走る。地上を走る区間については防災防音フードや防音壁にするかどうかの住民の要望をJR東海は求めている。
景観的に無粋であるし、リニア新幹線に乗車した旅客も風景を見ることが出来ない。出来るなら透明化して欲しい。
防音防災フード
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参考
リニア防音フード設置を問う 山梨県富士川町が住民投票条例案提出へ
明かり区間で防音防災フードが設置された山梨リニア実験線＝２８日、笛吹市御坂町上黒駒
平成３９年に品川－名古屋駅間で先行開業予定のリニア中央新幹線について、沿線の山梨県富士川町でトンネル以外の「明かり区間」で「防音防災フード」の設置をＪＲ東海に要請するか否かを町民に問う住民投票が計画されている。
町は２８日、住民投票条例案を９月定例議会に提出すると発表。議会は最終日の９月２２日の本会議で採決する。可決すれば、年内にも住民投票が実施される。
ＪＲ東海がまとめた環境影響評価書では、同町を通る明かり区間（約２・６キロ）のうち、コンクリート製で天壁付きの防音防災フード（高さ約８メートル）で覆われるのは、町役場（同町天神中條）北東の小林地区の周辺だけ。他の区間は軌道脇の防音壁（高さ約３・５メートル）との想定だ。
同町によると、その他の明かり区間でも住民からフード設置を求める強い要望があり、ＪＲ東海も工事前に住民の意向を確認するよう町に要請している。このため、町は住民投票で沿線住民の意思を確認することにした。
町リニア対策室によると、住民投票の対象は満１８歳以上で、リニア中央新幹線の軌道中心から左右４００メートル以内の居住者（３５５６人、６月１日現在）と法人登録事業所の代表者（５６人、同）。さらに同１００メートル以内の土地の所有者（１９６人、同）。
住民投票は防音防災フード設置について「希望する」「希望しない」のいずれかを問う。町内の明かり区間を３つのブロックに分け、ブロックごとの結果に従い、ＪＲ東海に要望する。