全国の小売店などの数はもっとも多かった３０年程前に比べて、３割以
上も減っているそうです。地域の人口減や高齢化で経営がきびしくなっ
た個人商店などは、半数以下に激減しています。そして大型店の進出に
よって、商店街が衰退してシャッター通りが各地で増えているのもよく
見かける光景です。その大型店も撤退が増えイトーヨーカ堂は２０１２
年の２年後までに、２５店の撤退の計画があるそうです。イオンもこの
２年間でジャスコ、サティなどの総合スーパーで２６店を閉鎖してきま
した。この状況は、はしごを掛けて地域住民に登らせて都合が悪くなっ
たので、一方的にはしごを外すようなものですね。車のないお年寄りは
、途方に暮れてどうしていいかわからなくなってしまいます。
強いものが勝ち、弱いものが負ける。そして儲けがなくなればやめてし
まうという自然の法則かもしれませんが、この影響をもろに受けてしま
う住民の方はたまったものではありません。
こうした状況の中、車などの移動手段がなく、家族の支援も得られない
一人暮らしの高齢者を中心とした買い物難民が急増しているようです。
地方の中核都市や大都市近郊でも深刻化しているといいますから、いつ
明日は我が身になるかわかりません。
この買い物難民の問題に対して「ビジネスチャンス」ととらえる業者
が現れました。宅配大手のヤマト運輸がスーパーと共同で宅配サービス
を始めました。世の中の流れは、あっという間に変わってくるものです
ね。この流れを学び、仕事にも取り入れていきたいものです。
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