さて、連日作業してます、デュースのカスタム
本日はタンクの製作。
ガソリンを入れる部分（ガスキャップ）の加工です。
市販されているガスキャップをそのまま溶接で
取り付けると乗っている時に中のガソリンが
チャポン、チャポン～キャップについているベント穴を
通ってガソリンが外に出てきて外装を痛めたりと
エラい目に合うので前もって加工します。
右のがガスキャップの延長を施したもの。
要するに、振動なのでガソリンが遊ばない域を作り出して
上げることが必要です。
しかし、給油の際、ガソリンの勢いで逃げ場がないと
上からガソリンが吹いてしまうので、その両方を
兼ね備えたものでなければいけません。
パイプに空いている複数の穴が給油時に
上から吹くのを抑える為の逃げの穴。
ロートンネルの場合は長めのパイプを製作し
ハイトンネルでキャップ上面から底板までの
スペースがなければタンクの左右どちらかに
パイプを振り分けます。
一つ一つ丁寧に製作することが使い勝手の良さに
つながるので慎重に作業します。
続きまして、先日品川店に入庫しました
綺麗なＥＶＯの登場です。
こんなきれいなＥＶＯ久しぶりに見ました～
といっても外装カスタムで入庫なので早々に
取り外していきます。
30分もあればここまでは朝飯前。
カスタムで重要な外装は勿論の事、配線処理は
必要以上に気を遣います。
なので、ダイナの角フレームに潜んでいる
メインハーネスは一度引きずり出します。
そして、パーツの移設などでそれぞれの配線の
経路が変わるのでそれに合わせて予め
振り分けておきます。
抜くとこんな感じです☆
今回はタンク製作、リアフェンダー（純正）加工
サイドテール、サドルシート、等々。
乞うご期待です。
極上スポーツスターが入荷しました！！
今尚、大人気のＸＬ883Ｒ。
コンパクト且つ、トータルカラーリング、
コストパフォーマンスでお馴染みの”Ｒ”
低走行で綺麗な外装、車検もたっぷり二年付き
アクセントカスタムが施してあるのでスマートな
仕上がりとなっています。
2009年 ＸＬ８８３Ｒ
￥892,500-（税込）
詳細はこちら から
SCMフルカスタムFXDの委託販売のご紹介です！！
人気の高年式EVOの97年
チョッパーというより、スマートで街乗りにも最適な
サイズと重量、操作性抜群のFXDカスタム
全体的にブラックとシルバーのコントラストで
仕上げた、落ち着いた雰囲気を漂わせる一台
エンジン（腰上）は昨年リニューアルしたばっかりの
S&SのOEMのストック80cui。
タンクはワンオフでダイナのガセットが隠れる
ギリギリでマウント。
ヘッドライトはSCM一番人気のフラットブラックの
5-3/4サイズ。
ハンドルはSCMオリジナルMINI SCOOP BAR
コントロールはPMのカンツァー。
スイッチ類もミニスイッチに変更してあります。
ライザーはSCMオリジナルのROOK RISER。
ダイアモンドカットが施されているSCM別注品。
メーターはMMB。インジケータは最少ですが
光量が強いので認識性は抜群です。
足回りはROLANDSANSのドミノのコントラストカット。
ブレーキはPMの４ポットのコントラストカット。
詳細はこちら をご覧ください！！
またお電話でのお問い合わせはSCM各店まで
お気軽にお問合せ下さい。
SELECTED
CUSTOM
MOTORCYCLE 品川
東京都品川区北品川1-26-8
03-6712-1805
03-3450-2530
営業時間 10：00～19：00
毎週火曜定休日