GW明けの週の半ばですが、明日は前の記事でも触れたとおり休暇をいただいています。今のところ地元の飛来機をチェックしたところ、関空へ向かうKLMが日本初飛来となる78Xでアサインされているようですが、塗装自体はノーマルなので、これ1機だけを狙いに行くかとなるとちょっと微妙ではあります。まあ、100周年ロゴが現在も残っている初号機が来れば話は別ですが（苦笑）。
さて、関東遠征の撮影記録がまだまだ残っていますので、本日もアップを続けていきます。今日からは遠征2日目の羽田での撮影分となります。
朝は5時前に目が覚め、ホテル最上階にある24時間営業の温泉施設でのんびり朝風呂に入り（この時に屋外露天風呂の中からANAのピカチュウジェットNHの着陸を眺めてました）、その後に狙いとなる機体の到着があるので、3タミのデッキに繰り出しました。
タイ国際航空 A350-900（HS-THY）
682便 バンコク（スワンナプーム）発
最初の撮影機はTGのA359。朝の時間帯は1タミデッキから撮影するのが、順光で狙えることもあり定番なのですが、1タミへの連絡バスの本数や狙いの到着時間の都合などもあり、今回は逆光覚悟でそのまま3タミで撮影することにしました。
シンガポール航空 B777-300ER（9V-SWM） STAR ALLIANCE
636便 シンガポール発
そのすぐ後に、SQのスタアラが降りてきました。1タミデッキに向かっていたら間に合っていなかったですね。ただし、白い機体なので逆光下では露出に苦労します。
ブリティッシュ・エアウェイズ A350-1000（G-XWBE）
7便 ロンドン（ヒースロー）発
朝着のBAは夏スケからA35Kがアサインされるようになりました。もちろん今回の遠征で初捕獲です。これも1タミデッキに向かっていたら時間的に微妙だったかも・・・
この後はホテルに戻って朝食タイム、その後しばらく部屋でのんびりし（このためBAやSQスタアラの出発は撮っていません）、9時半ごろにホテルをチェックアウトし、再び3タミデッキへ。
ITAエアウェイズ A350-900（EI-IFD） BORN TO BE SUSTAINABLE
792便 ローマ発
イタロは1年ぶりに白いスペマーを撮影。今回はポートサイド側を仕留めて1年がかりで両面コンプリートです。そういえば、晴天下で同社のノーマル塗装を撮った記憶がないな（苦笑）。
光線状態は徐々に良くなってくるので、そのままここで撮影を続けます。
683便 バンコク（スワンナプーム）行き
朝に降りを撮影していたTGのA359が出発。ちなみに、最近導入されている同社のA359はすべて中古機ですが、この機体もご多分に漏れず該当しており、元香港航空の機体です。なお、午前10時にランチェンがあり、ここからは南風運用になっています。
全日空（エアージャパン） B787-9（JA894A） ピカチュウジェットNH
837便 デリー行き
露天風呂で到着を眺めていたANAのピカチュウが出発。デッキ前を転がっていったにもかかわらず、ポートサイド側は撮り逃がしました（苦笑）。
日本航空 A350-1000（JA03WJ）
6便 ニューヨーク（ケネディ）行き
ニューヨークへ向かうJALのA35K、この日は最新の3号機。2号機に初号機と同じロゴが入ったため、現時点では唯一のノーマル塗装となっています。
全日空（エアージャパン） B787-9（JA872A） STAR ALLIANCE
102便 ワシントン行き
ANAの789スタアラが出発。このレジもポートサイド側をしっかりと仕留めました。
上海航空 B787-9（B-1111） 100th SHANGHAI AIRLINES
815便 上海（虹橋）発
上海の789の初号機は、現時点で同社唯一のスペマー。同社100機目の導入機として、その旨の文言が機首に入るほか、機体中央にも「100」のロゴが入っています。最近は虹橋空港ベースでの運航が続いているようで、GW中を含め約1か月間、連日羽田に来ていました。
793便 ローマ行き
（1枚目手前の機体） 日本航空 A350-900（JA10XJ） 902便 那覇発
イタロは12時半を回ってテイクオフ。今回も2タミ側には移動しなかったので、メラメラの影響は避けられませんが、一応上がりは撮っておきました。1枚目はちょうどスポットに向かうJALのA359との2ショットです。
ここで昼食タイムにしたので、ちょうどキリも良いことからここでいったん記事を切ります。
（続く）