子は親の背中を見て育ち、
良し悪しが無からぬ幼少期は特に
親のマネをしてみたりして
怒られたり･･･
褒められたり･･･
しながら自身で善悪の判断をしていき
素敵な大人になっていきます。
↑何の話だこれ？
おっといけね
申し遅れました。
横になりながら
足をぐりぐり動かすクセが、
私から娘ちゃん･･･
娘ちゃんからお孫ちゃん･･･
へ遺伝していたことが最近分かった
足ぐりツイスト一家の長
萌えろいい女佐藤でございます。m(_ _)m
↑燃えろね。
萌えは幸せの第1歩
眩しすぎるぅ～
お前との出会い～
(世良公則＆ツイスト「燃えろいいおんな」より引用）
ちゅ～ことです。
ｲｪｰｲ
と脱線した話を
タイトル付近まで戻してっと･･･
本日は
エンジンオイルのお話
ですので
ちょっとだけ真面目な話。
お客様に分かりやすく説明するのに
車に人間の成長を重ねたりしながら
ご説明させていただいたりしますが
ほんの少しだけ
そんなお話させていただきますと･･･
車とはしっかりと
修理＆メンテをしていれば
いつまでも乗り続けることができる
乗り物です。
部品が生産終了になるまで。
車で言うところの10年10万kmが
人間で言うところの成人(20歳)と
重ねると･･･
人間は成人するまでに、
スポーツをがんばってきたとか
勉強をがんばってきたとか、
その他もろもろ
酸いも甘いも経験してきたという経験値が
成人後社会に出てから活かされてくる
のと同じく、
車も、
10年10万kmまでの間
しっかりとメンテナンスを行っているお車は、
折り返し地点を通過した、
10年10万km以降のトラブル
が全然違ってきます。
by プロの車屋目線。
新車からお乗りになっていれば、
な～～んもしなくたって
トラブることも少ないでしょうけど、
逆にな～～んもしなければ
10年10万kmすら持たない
車になってしまうこともあります。
ゆえに
メンテナンスは大事。
坂東は英二。
ナナナナ～～～
という話につながっていくのですが、
話の続きは後半戦にして、
本日は、
ワンランク上の愛情を注ぐ
お客様の愛車たちをご紹介していきます。
中古車情ほい!!
冒頭は以上です。
現在､WAKO'Sのエンジンオイルは
・PRO STAGE-S
・4CT
の2種類ご用意しておりますて･･･
添加剤も
CORE503と･･･
フォアビークルの
２種類ご用意しております。
こちらの全ての商品。
愛車に対してワンランク上の愛情
でございますて、
愛車を長く大事に乗って行きたい方に
超オススメなケミカルでございます。
そんな
WAKO'Sのケミカルたちも、
世界情勢の煽りを受け、
以前より３割近くも値上がりしますて
現在、
PRO STAGE-S 2,400円/ℓ(税別)
4CT 3,360円/ℓ(税別)
CORE503 15,460円/本(税別)
フォアビークル 3,960円/本(税別)
となかなかのお値段でございます。
※令和５年7月28日現在
エンジンオイルは
交換工賃込みのお値段でございますので、
使った数量分のお値段でオケオケケ。
当然､添加剤はドクドクするだけなので
工賃無料で
ドクドクさせていただいております。
そして、
エンジンオイルは
人間で言うところの血液でございます。
人間は自分自身で血液をキレイにできますが、
車はそうはいかず、
オーナー様管理のもと
定期的に交換せねばなりません。
安いオイルを入れても 
偉いオイルを入れても 
車は文句を言いませんが、
・オイルの影響を受けやすい車種
・オーナー様の使い方
でエンジンオイルをチョイスしてあげる
必要がございます。
当店はWAKO'Sオンリーでございますが、
100％化学合成油であれば
どんなメーカーのオイルでも
最低ラインはクリア
エンジン自体が昔に比べ
シビアに出来ておりますので
部分合成油は避けた方が
無難なように感じます。(当社経験値)
それよりもなによりも
オーナー様の愛車に対する想いが
一番大事かも知れませんけどね。
まずは
スーパー常連様のエボＸさん。
オイル交換のご依頼。
古いオイルを抜き抜きして･･･
4CTオイル
0W-30と0Ｗ-50をミックスして
4CT 0W-40にして･･･
ドクドクドク。
CORE503をドクドクした経験のある方は
ストリート最強スペックと思われる
4CTを使っても、
ちょっと物足りない傾向になります。
CORE503のドーピング効果恐るべし。
続いて、
こちらも常連様のスタタボ君。
スタタボ君も
4CT 0W-40にして･･･
ドクドクドク。
変態ラパンさんは、
4CT 0W-50
ちょっと大きなタービンを搭載している
チューンドカーでございますので、
愛情たっぷりエンジンオイルでの労り
超重要です。
スーパー常連様のスイフトさんは･･･
プロステージオイルをベースに
CORE503でレッツドーピング
へたこけば
馬力も上がれば
最高速も上がると言った、
ルール違反的CORE503の
ドーピング効果を知ってしまうと･･･
灼熱沸騰大興奮!!!
南米の楽園熱砂の海岸に
吸血獣チュパカプラを見た!!!
となり、
CORE無しではいられぬ
精神状態になってしまいますが
そこは上手に
気持ちをコントロールしてください。
12ヶ月点検でご入庫いただいた
常連様のE51エル君は･･･
古いオイルを抜き抜きして･･･
4CTオイルプラス･･･
CORE503の最強タッグコンビ
E51エル君は
エンジンオイルの影響を受けやすいエンジン
でございますので･･･
超ウルトラスーパービックリレベルで
ゴキゲンになった事を体感できるかと思います。
今度お会いした時にでも
お話聞かせて下さい。
車検でご入庫いただいた
FJクルーザーさんも、
CORE503を体感してしまった経歴を持つ
素敵な愛情を注ぐオーナー様でございますが･･･
今回は4CTオイルオンリーにして･･･
オイル交換を実施。
今回粘度を0W-35に合わせました。
まぜまぜする比率を変えれば
そんなこともできますので、
ご依頼の際にお申し付けください。
ちなみにFJさんは
6.5ℓ入ってしまう
エンジンでございますので、
3,360円 x 6.5ℓ = 2諭吉越え～
と相成りますが、
燃費が変わったり、
エンジン保護に繋がったりと
価格以上の効果もふまえますと、
高いか安いかはオーナー様次第であります。
いつも高速を飛ばしてご来店くださる
スーパー常連様のステップさんも･･･
4CTオイルで･･･
オイル交換。
８月に車検のご予約をいただいている
常連様のエル君も･･･
4CTオイルで･･･
オイル交換。
と、ここ最近行った
オイル交換の様子でございましたが、
冒頭の続きをお話いたしますと･･･
車を買うよりも＞修理代の方が安く
修理代よりも＞メンテナンス代の方が安い
いつかは車を入れ替える時期が
くるのでしょうけど･･･
否応なしに入れ替えを余儀なくされるか･･･
よーく考えて計画的に入れ替えできるか･･･
これもメンテ次第で
大きな差になってきます。
残クレやリースでお乗りの方は
なる早パターンで
代替えされると思いますので
”長く大事に”なお話は
スルーしていただいて、
結構決行コケコッコー
ですが･･･
簡単に言うと、
健康である若い時から、
しっかりとプロテイン飲んで、
体の隅々まで元気でいれば、
ジジィババァになっても
元気でいられマッスル
ちゅ～～お話でございます。
まずは
人間で言うところの血液が最も重要
極論から言えば
水とオイルの２つだけで良いので
日頃からしっかりとメンテしておけば、
エンジン(人間で言う心臓)だけは
100％壊れません。
と言い切っても良いかもです。
20年20万km
30年30万km
だって夢じゃないのよ。
そんなお客様の
大事な愛車を守るお手伝いをさせていただければ
ありがたき幸せでございます。
オイル交換のご依頼･ご相談
お待ちしております。
本日はこの辺で。
↑バイバーイ
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