12/04/18の桜

12/04/17の桜と夕陽 春雷

 


昼過ぎまでは天気も良かったのだが、
午後になって急に雲行きが怪しくなり、
２時すぎ頃から遠雷が聞こえ始めた。
いつのまに空には黒い雲が立ち込めていた。

ポツポツと降り始めたと思ったら、
滝のような雨に雷だ。

帰るまでに小止みになって欲しいと思っていたが、
５時過ぎにはすっかり青空が広がっていたww


 

12/04/16の桜

 

安物は所詮安物だな

以前弟からもらった工具セット。
スパナやソケットが５０点ぐらい入っていて
プラスティックのケースに入っている。

遠くから見る分にはいいのだが、
手に持って見るとあまりのクォリティーの低さに自分のバイクや車に使う気が起きないほど。
捨てようかと思ったが流石に捨てるには勿体無いので会社で使うことにした。

その中に検電テスターがあったので、これだけは手元に置いておいた。
検電テスターは電源が来ているかどうか、線に当ててアースを取ると、
電気が流れていると中の球が光って通電していることが目でわかるもの。

車のカーオーディをつけるときに電源を確認するのに使ったが、
球が切れているらしくて光らない。

一回も使ったことがなかったのに、球切れだとぉ！！！
その時は仕方がないので、普通のテスターで確認をした。
その後ホームセンターやカー用品店をいろいろ探したがどこにも売っていなかった。
検電テスター自体は売っているのだが、肝心の球だけは売っていない。
ネットで探してみたけどやはり売っていなかった。


試しにテスターで導通確認をしてみた。
アース用のクリップからチェック端子を測定。
やはり切れているみたい。

線を外して測定すると、
クリップと線の先端でも導通がない。
これはおかしい。

チェック端子と球の間を測定すると、導通があった。
球切れではなさそうだ。

クリップの千をカシメている所をよく見てみると、
ビニール皮膜が剥かれていない・・・
カシメを外してビニール皮膜を取り除いて測定すると導通があった。
単なる不良品でした。




ビニール皮膜をむいてクリップに絡めるようにしてカシメなおした。



ちゃんと点きました(-^〇^-)

もう見事というしかないほどの出来ですねww
所詮安物なんてこんなものかな。

源平枝垂れ桃

家の近所に源平枝垂れ桃という木が植えてある。
これは一つの木で、紅花、白花、紅白絞りの三色の花が咲く。
源氏と平氏の紅白になぞられたらしい。

 


写真を撮りに行ったが、ちょっと遅くて葉っぱが出始めていた。















桜の花の蜜でもすっているんでしょうか



鈴蘭に良くた花で、鈴蘭水仙というそうです。
別名をスノーフレークといい、
雪の小さな塊という意味で、まさにそんな可憐な感じです。
スズランに比べると花は結構大ぶりで、
花弁の先端には緑の斑点がある。

ホイール計測図面

FJ1200とXJR1200のリアホイールの幅を計測し、
ブレーキブラケットの削り込量を割り出す。

メモ書きで計測値は書いてあるのだが、
やはりここは図面に起こして見やすくしたほうがいいだろう。
もちろん紙に図面を書こうという気は毛頭なく、
CADを使う。
と言ってもCADなんて使ったことがないww

ぐぐってみると、フリーのソフトがあったのでDL。


(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

使い方が分からない・・・
ここからかよww

もう紙に書いたほうが早いが、
ヘルプとか参照してどうにか図面が完了です。

ハブを８mm切削で、５mmのカラーを入れるということなんで、
ハブ側のカラーを基準に書いてみた。



肝心のホイール幅をメジャーで測っているから、
誤差がありすぎです。

メジャーでの測定値が正確として、
ブレーキブラケットは１２mm削り込む計算となる。
重ねて見ると、
XJRのホイールは
FJのセンターに対して
微妙に右によっている・・・

とりあえず10mm削って現物合わせが一番かな。

12/04/14の桜

 

12/04/13の桜

 


葉っぱが生えてきました。

 

足元には芝桜が咲いてます。

12/04/12の桜と夕陽

 


 

12/04/11の桜