再々就職して１週間が過ぎました

まいどー

きょーそでっす

はい。

そんな訳で、

再々就職して１週間が経過しました。

お仕事そのものは単純で、あまり苦労はないけど、いくつか課題が見えて来ました。

①年齢由来の体力面

ほぼ立ってるか走り回るので、正直体力勝負です。・・・と言うても、若い方なら問題にならんレベルでしょうが、オッサンや爺には堪えます。

実働５時間20分とは言え、夕方にはギブミーロキソニンです（笑）結構な勢いで湿布が無くなります。

②人間関係

弊社は正社員、直雇用非正規、タイミーバイトルの助っ人で構成されています。

巨大企業故に、その人数も半端ではありません。

特にタイミーバイトル系は戦力にバラツキがあり、コミュニケーションに難ありの方が多く見かけ、結構ストレスです。挨拶もできん人も結構いるけど、せめて返事位はして欲しいもの。

日本の国力低下を肌で感じています。

また、直雇用の中でも特に爺には手を焼きます。

一癖、二癖あるのが揃ってます。苦手な世代です。

とは言え、それに近い年齢なので、Ｚ世代からは同じように見られとるかもしれん（笑）

弊社は正社員の実力が比較的高いので、さほど混乱しませんが、正社員が実力不足やと一気に地獄絵図になるでしょうな。

③待遇面

給料としてはほぼ県内最低賃金です。

兵庫県は1116円。ワシは問題ないけど、６時間勤務では普通は生活できんでしょうな。

ただ、昇給、薄謝があるとのことで、相殺すればまあまあなんじゃないでしょうか。後は交通費の支給が今時珍しい日計算（正社員だけ６箇月定期代で計算）で、定期券買うだけで結構儲かったりします。

美味しさと困難の狭間で、自分との戦いが続きます。

西日本レアルート放浪記③徳山周辺と大分竹田津港短絡

まいどー

きょーそでっす

はい。

忙しくて止まってた放浪記。

ここで更新します。

（周南市役所前でバスを降りて）

（商店街はややさみしげ）

（スーパーは浸水被害で閉鎖）

（実質徳山で一番都会っぽい所）

（山口県と言えばフグ）

JR徳山駅北側に旧市街地が広がっているので、何十年ぶりかに歩いてみました。

その当時と様子は変わりなく、レトロな雰囲気。

多くの空きテナントは他の地方都市でも多く見られる光景です。

中でも、数年前に新規出店したスーパーマーケットが浸水被害で早々に閉鎖されてしまっているのが印象的です。

徳山は、昭和50年の山陽新幹線博多延伸時に駅前が開発されたんかな？

それくらいの古い建物が多い様な気がしました。

やはり、郊外型ショッピングセンターに押されて、中心部は今ひとつ賑やかさに欠ける印象です。

また、徳山は下松、新南陽といった小都市が隣接し、機能が分散しとるのかもしれません。

（引退迫る国鉄型電車）

（115系と117系のハーフ？）

徳山は未だ国鉄型電車が大活躍中。

しかし、６月から遂に新型車両が投入されるそうで、数年後には見られなくなると思います。

乗った車両は、顔が115系でサイドビューが117系な感じ。

数年前まで姫路〜岡山辺りでも見られた形式で、懐かしいですな。

（徳山の隣、新南陽にも行った）

（かつての街の中心って雰囲気）

徳山から西へひと駅行った新南陽駅もチラッと行って来ました。

駅は貨物駅が広がり、駅の南側へは数本の細い地下道を介して行くことができます。

駅北側には西日本ではお馴染みのゆめタウンがありました。ここで夕食を調達し早めに徳山駅前のホテルへ戻ります。

（ホテルから見た徳山駅）

トレインビューのお部屋でゆっくりできました😊

ちょうど競馬のオークスで、JRA女性騎手史上初のＧ1制覇（今村聖奈騎手）があった日で、軒並みニュースで取り上げられているのが印象的でした。

（徳山港から大分の竹田津港へ短絡）

（スオーナダフェリー）

（ええ感じのレトロ感）

（船首側客室）

（後部の雑魚寝席）

翌日、朝7時20分のスオーナダフェリーで、徳山➔竹田津へショートカットする事にしました。

電車で山口県から大分県へ向かうとなれば、一旦小倉を経由して非常に遠回りになりますが、山口県と大分県って実は対岸の位置関係。

このスオーナダフェリーは、約２時間で短絡します（と言うても新幹線＋ソニックと変わらん）。

料金は3900円位やったかな。

JRで新幹線乗ったらもっとかかるでしょうな。

でもこのスオーナダフェリー。

大分県側は竹田津港っちゅう国東半島の港で、別府、大分方面へ公共交通機関で行くの至難の業。

この朝イチの船以外は、JR宇佐駅方面の接続が悪く使えません。

さて、このスオーナダフェリー「くにさき」ですが、船は大変古く総トン数も小さいですが、座席、雑魚寝、ラウンジ風スペースにゲーセン（スロット３台だけ）があって、瀬戸内海の船旅が楽しめます。

次の更新では、竹田津港から公共交通機関を使って何とか別府に行き、さんふらわあに乗船するまでのお話を予定しています。

（④へ続く）

再々就職１週間 今度は乗り切れるか？

まいどー

きょーそでっす

はい。

再々就職して１週間を無事に乗り切りました。

まだ仕事としては1案件しか経験してへんけど、今やっとる案件は比較的軽そうなものなので、何とかついていけています。

この１週間で一番思ったのが体力面のハンデ。

御年57歳。手術ブランク明け。

コレをカバーするのが豊富な経験。

まさに、体力面を経験でカバーするといった相関関係です。

50代の就職の難しさは、何より体力面ではないかなと感じています。それ以上の年代なら尚更やと思います。

時間管理が厳しく、無駄な仕事をせんでええので、仕事に集中出来て社員さんのスキルが高ければ高いほど段取りが良く楽になるので、社員さんガチャの面はあると思います。

今のところ、社員さんの質も比較的高いかなと思います。流石巨大組織。

さて、2週目の展望やけど、日々の疲労感が慣れで軽減されるかがポイントになりそう。

仕事や組織の問題っちゅうより、自分の体力との戦いになりそうです。

再々就職４日目 「三日坊主脱出」

まいどー

きょーそでっす

はい。

やっとこさ木曜日まで終わりました。

再々就職も三日坊主を回避しました（笑）

木曜日まで終えて、最低限のものを稼げる安心感を手に入れた一方、今日になって足腰にキテいます。

今日は、会社の風土的な洗礼は受けず。

ただ、タイミーとバイトルの二刀流で毎日多数の助っ人がやってきます。

厄介な正社員の他に、このあたりにも落とし穴がありそうな気がします。

色んな人が居てます。

行儀のええ人ばかりではないし、非常に仕事の質が低いのもおるのは確か。

3回目、4回目の経験者になると、群れてマウント取るｵﾊﾞｻﾝも実に多い。

一方でホンマに賢いｵﾊﾞｻﾝは、群れず静かに過ごしているのが印象的。

今日も先輩ｵｼﾞｻﾝと話してて、ここの会社の風土について、

「まあ、ここに他社から入ってくるっちゅう事は、海水から淡水に来たようなもんや。淡水も海水もいけるのは鮭かウナギ位やろ（笑）あ、ワニもいけるかｗ」と心遣いもいただき（笑）

アレだけ人数いたら、ええ人もおるもんです。

さて、ｚ世代の男の子２人。

だんだん個性が出てき始めました。

１人は非常に冷静沈着。

無駄なリアクションはせず淡々としてる。

ここでしばらくやる覚悟ができとるようで、腹が据わってます。

もう１人の方は、異業種志望で「つなぎ」で入って来たものの、この会社が本命化しそうな情勢。

とは言え、恐らくずっと非正規には変わりないので、長い目で見て軌道修正できるんかな？って思ったり。

２人ともスペックはなかなかええですよ。

（ワシの人生が特殊過ぎて話について来れんで話はあまり広がらんけど）

ｚ世代って偏見あったけど、マトモなのも一定数いますわ。まあ、まだ言い切るのは早いかもしれんけど・・

明日は初めて迎える週末。

腰痛をロキソニンテープで抑え、老体にムチ打って出勤です🌀

再々就職 ３日目終了「郷に入れば郷に従え」

まいどー

きょーそでっす

はい。

昨夜の裏六甲は大変な風雨でしたな。

今朝の神鉄のダイヤは珍しい人身事故で乱れていました。

それで、予定の電車の１本前に乗れて、早く着いたのでそのまま会社へ行きましたが・・・

「早いんじゃ。入ってくんな」

一瞬耳を疑いました。

社会通念上あり得ん管理者の言葉。

何か理由があるんやろけど、どうしたらええかだけ要点を聞いて、下の待機スペースで指示された時間まで待機。

コレには流石に頭にきて、１日イライラ。

年長者で話せる方ができたので、その事を愚痴ったったけど（まだ３日目のくせに態度のでかいワシｗ）、

「まあ、お役所的なとこもあるからしゃーないやろ。郷に入れば郷に従えっちゅう言葉もあるしな・・・」と諭されました😗

この３日でもう社内で色んな人見ました。

まさに巨大組織の洗礼を受けています。

帰りに同時入社のＺ世代君と話してたんやけど、この仕事が自分に合っとるそうです。

この感性はすごく大事で、続けられるなら続けた方がええと思うので、その思いを大事にして頑張ってみたら？って言うておきました。

ともかく様々な年齢層、立場、経歴が入り乱れる職場。一筋縄で行くはずがありません。

このまま頑張れるか。

今、その資質が試されています。

再々就職 ２日目終了

まいどー

きょーそでっす

はい。

台風の影響で大雨の裏六甲。

足元の悪い中、今日は２日目の出勤。

今日は本業務で、いきなり色々経験しました。

詳しくは書けんけど、

弊社はブラック企業で有名やけど、うちのセクションは比較的マシ。

採用時に残業について散々脅されていたものの

現場に行くと五分前終了はマストで、余程の急ぎ案件でも入らん限り

残業厳禁。

これには正直驚きしかありません。

機密情報の取り扱いがあるため、

運用は厳しめ。

食品も取り扱うので

現場は聖域で２日で結構怒られました(笑)

まあ、理にかなった厳格な運用なので

明日から注意します。

でも、４月の前職と違ったところは

過度な職員への締め付け行為が無いこと。

前職は、見せしめ的に職員を徹底的に管理し

外部顧客や事故の被害者などへのパフォーマンスでした。

圧迫研修もあったし、それに比べればまだマシ。

現会社は、昔ながらの古い体質は多少残りますが

事業所も部門も新しいので本社より勤務環境はええでしょう。

業務内容は今日経験してわかったんやけど

某球団事務所で勤務していた時と全く同じことが判明。

懐かしい気持ちでお仕事してました。

企業の性格上、雇用範囲が広く

様々な社会的立場の方々が勤務。

あまり立ち入らずに淡々と仕事する方がよさそうです。

そして、旧公的機関や官公庁でありがちなのは

「経験者採用」のオバちゃん問題。

お局様とはまた違った

厄介な存在です。

（本物のお局様とはワシは相性良くてホッとしました）

昨日入社した中に一人いました。

年齢は不詳。たぶん４０代。

上の階で雇用されてたらしいけど、なぜか新人扱いで入社。

コイツ、もう知っとるアピールが非常にウザい。

古株感を社員に話しかけまくって前面に出してくる。

古株いうても

ここの建物できて1年程やけど(笑)

同じ非正規のくせに先輩面が酷くて、

ずっと監視されて、ガン詰めしてくる。

まあ、いますよね。

こんな社員。

昨日は堂々と研修に遅刻。

「セキュリティ解除ができなくて」って、私は経験者なのよとばかりに

マウント気味に言い訳すると

研修係の６０歳くらいのオッサン（ちょっとパワハラ系）が

「あ”ぁ？」言うてすごい不機嫌やったので、まあこの２人は以前から折り合い悪かったんでしょうな。

どっちもどっちですが。

まあ、ワシとは生きてきた世界が恐らく違いすぎるので

ホンマに必要な場面以外で関わる気もありませんが。あほらしいので。

気が強いっちゅうか

無法者っちゅうか。

人のいないところでも刀を振り回す

武士。

何を食ったら

ああなるんしょう(笑)

個人的なことは一切知らんけど

今後も積極的に関わることはないでしょう。

まあ、ワシ見て

非正規で働きに来た甲斐性の無いみずぼらしいオッサン

ってことで馬鹿にしとるんやと思う。

残念ながらクソ会社ながら正社員を卒業し、

退職金運用して楽な仕事についているってのが答えなんですけどね。

御心配には及びません(爆笑)

まあ。要注意人物として

揚げ足撮られんように徹底的にマークしておきます。

損得でクレーム言いそうな奴ですから。

こういう輩が、ズブズブの職員たちの包囲網を作り

気に入らん奴を追い出す構図ですから。

もうそないに長いこと働くつもりもないので

ワシは相手にしません。

どちらが真の武士か

いずれ答えは出ます。

再々就職。初日を迎えました

まいどー

きょーそでっす

はい。

６月に入りましたな。

今日は37日ぶりの社会復帰。

この間ゆっくりできました。

新しい会社は老舗かつ巨大企業。

駅からも近いし、建物も１年前位に竣工した超絶綺麗なオフィス。

今日、出社すると

５人が入社していました。

うち１人は時短勤務（ｵﾊﾞﾁｬﾝ）。

うち１人は経験者採用（ｵﾊﾞﾁｬﾝとｵﾈｲｻﾝの中間）。

うち２人がｚ世代男子。

残りが還暦前のオッサン（ワシ）。

時短、経験者を除いてガチ入社組は明らかに若い人採用したい意図が見え見え。

なんでワシが採用されたんか謎です。

ネット上では、50歳代以上のｵｯｻﾝ（ｵﾊﾞﾁｬﾝも）は、バイトですら応募してもよく門前払いっちゅう嘆きの投稿をたくさん見てたので、正直ビビってました。

かなりの強運で入った会社。

果たして正常なのかという疑念はあるものの、６時間勤務の威力は凄まじく、特に朝がゆっくり目の出勤なので余裕。

日曜日のサザエさん症候群の発症の仕方が緩く感じるほどです。

今月のシフトも判明。

まずは土日休の６時間勤務でした。

盆暮れ正月の概念が無く365日稼働。

しばらく放浪の旅はお預けです。

土日で行ける放浪に特化して、しばらくやっていかんとね。

年いったら稼げないので、

今のうちに頑張るしか無さそうですな。

西日本レアルート放浪記② 山口県東部 玖珂〜徳山

まいどー

きょーそでっす

はい。

月曜日から再び社会復帰。

休養明けから復活を期した前職は即ヤメ（在籍22日間）。

このダメージはあるけど、残りの人生のためにここを踏ん張らんとあきませんな。

さあ、そんな訳で、先週の西日本放浪記。

久しぶりの広島で一泊し、２日目は横川駅からJRで西へ。

（広島駅の二駅西の横川駅）

（岩国で急に蘇る国鉄車両群）

２日目も日中広島市街地を徘徊し、夕方の移動となりました。

快速列車で約40分。山口県に入って岩国駅に到着。

中国地方の山陽本線は急速に車両置き換えが進んでいるものの、岩国から西は昔ながらの国鉄車両王国。

黄色い電車や首都圏色の気動車等、岩国駅を境にまるで時代が違います（笑）

でもまあ、６月には山口県内も新車の波が押し寄せてくるようです。

（ローカル線扱いのJR岩徳線）

（ここも岩国市）

（実は山陽本線より距離が短い岩徳線）

岩国駅からは岩徳線に乗車。

最近あまり乗る機会が無い気動車で約30分西へ進むと玖珂（くが）駅に到着しました。

本日のお宿はここ玖珂です。

岩国と徳山の中間辺りの山間にある街です。

何故玖珂に来たのか？

それは、ホテルが安かったからです。

この日は土曜日で、広島の市街地はホテルが高騰。

コレを避けるために、山口県内を西進する道中にもあるここ玖珂のコンテナホテル（いつものホテルR９Theyard）で一泊する事にしました。

料金はクーポンもあって5400円でした。

土曜日の宿泊はこうして節約しています。

（玖珂の駅前）

（駅から15分。ギリギリ使えるアクセス）

（コンビニとマックスバリュが目の前に）

ホテルR９Theyard岩国玖珂インターさんは、JR岩徳線玖珂駅から徒歩15分。

自分はいつも車無しで利用しているので、R９さんはアクセスが課題です。

でもコレを克服して全国のR９さんを制覇するのも一つの楽しみ方やと思ってます。

ただ、車で来るにはめちゃ便利な場所で、山陽自動車道玖珂インターは近くにあります。

ホテルの前には、コンビニとマックスバリュがあって非常に便利。

徒歩圏内に飲食店は無さそうやったけど、マックスバリュでお惣菜買うて、部屋のレンジで温めるので問題ないです。

コンテナホテルの設備は過去記事にも書いていますので省略しますが、音が静かな事とコインランドリーが４台あるのはポイント高い。

（フルコースで700円でした）

コンテナの数は結構多かったので、繁忙期以外は満室になることも少ないのではないかと思います。

（インターはホテルから徒歩10分程度の近さ）

（広島、徳山へはバスで行ける）

（休日ダイヤ10時31分のバスで移動）

玖珂インターからは高速バスで広島、徳山へ移動することができます。

JR岩徳線は朝８時台から昼まで列車が無い（徳山方面）ので、その中間辺りの時刻に設定されとる高速バスは貴重。

休日ダイヤでは、10時31分に徳山行の便があるので、ギリギリでホテルをチェックアウトするとちょうどええ感じ。

料金は1000円と岩徳線の玖珂〜徳山間より高いけど、時間は高速バスの方が速くとても便利。

（たまたまトイレ付の車両でした）

（防長交通バス。35分程で徳山到着）

（駅じゃなくてこんなところで降りる）

徳山の市街地を徘徊するため、駅ではなく少し手前で降車しました。

（JR徳山駅。新幹線のぞみ号も一部停車）

徳山では、旧市街地と隣の新南陽もチラッと見てきました。

（③に続く）

西日本レアルート放浪記① 広島周辺

まいどー

きょーそでっす

はい。

あっちゅう間に再々就職日が迫って来ました。

しばらくは日程自由な「放浪」がお預けになりそうなので、気になってたルートを放浪してきました。

（姫路からのぞみ69号に乗る）

（1時間程で広島に。空いてました）

自宅からはまず鈴蘭台で用事を済ませた後、余ってる優待券で神戸電鉄粟生線➔加古川線➔新快速のルートで姫路へ。

姫路からは新幹線なんやけど、日中は壊滅的に少ないんやね。

のぞみ号は広島まで、ひかり号は相生停車の岡山行と1時間にこの2本のみ。

のぞみ69号の指定席で広島まで乗車。

岡山からの予約状況を見ると博多行より遥かに空いています。

快適に広島まで移動できました。

（JR直結になった広島の路面電車）

（渋い　渋すぎる）

（比較的新しいのに数を減らす輸入車）

JR広島駅の改札を出て南側へ行くと、あの広島の路面電車が同じフロアに直結していました。

長年広島へ行っとる身からすれば違和感しかありません。

めっさ便利やし、カッコええ。

（広島駅全景）

（旧広島駅電停から旧線撤去工事の様子）

（以前は猿猴橋町経由やったんよね）

（旧猿猴橋町電停は撤去済）

広島駅は、新潟駅位原形を保ってなくて、大改造工事も終盤といったところ。

広島電鉄の路面電車は、一旦東側の猿猴橋町を経由して中心市街地の紙屋町方面に向かってたので、時間がかかってましたが、駅前を一直線に短絡する線路を建設し、昨年新線に切り替わりました。

それに伴い、猿猴橋町電停経由は廃止。

電停は撤去済でしたが、線路の撤去は意外と時間がかかっとる印象。

旧線の線路の大半が残っています。

（観光パンフでよく見る風景）

（本通。神戸元町商店街位の規模感）

（紙屋町のそごう。広島の中心）

広島駅からは、中心市街地に向けて歩きました。遠い印象あるけど、荷物無ければ意外と歩けます。

八丁堀、胡町から本通、紙屋町といった中心街をゆっくり歩きます。

昔はそごうのある紙屋町が中心やったイメージあるけど、胡町辺りに三越や福屋等の百貨店と全国チェーン店が多くあり、そちらが賑わっています。

紙屋町は原爆ドームに近く、この日（５月22日）は多くの外国人観光客押し寄せていました。

（原爆ドームのある平和記念公園）

（カープ推しすごい）

（マツダスタジアム）

ってわけで、theヒロシマって所だけしか行ってませんし、お好み焼きも食べてませんが、広島カープの本拠地であるマツダスタジアムの近くで宿を取り、雰囲気だけ堪能してきました。

さて、翌日は土曜日で、宿泊費の高騰が酷い広島で宿泊を避けるため、山口県東部へ移動する事にしました。

（続きは②へ）

応募機会２連勝？ 再々就職に成功しました

まいどー

きょーそでっす

はい。

GWもあっちゅう間に過ぎて

すっかり暑くなってきましたな。

さて、４月に再就職を果たした関西では有名な大きな組織を

運転業務などにミスマッチがあって4月23日に即ヤメ。

かなりヤバい状況に陥ってましたが、

辞めた当日にエントリーした巨大企業（従業員数はあのトヨタよりも多い）から

採用通知が届きました(;´∀｀)

もちろん総合職でなく、作業員ですけど。

それにしても、57歳のオッサンにしては就職運が強すぎる。

特に何ができるっちゅうわけではないけど、よう考えたら我流の攻略法はあります。

まず面接時は、これからやろうとする業務、組織について

徹底的に調べる。できたら会社の事業計画や決算資料も見る。

前職も今回も

そこは徹底的にやりました。

面接で、「何かご質問はございますか？」のタイミングで

「御社の役員の〇〇様がこの事業の展望についてHPでお書きになってたのを

見たのですが、（このセンターの）事業に係る稼働状況は現在何パーセントで、将来的な拡張プランが

あれば教えてください」と質問をさせていただきました。

そこで丁寧にご回答をいただき、自分が携わる予定の業務の方向性がわかったので

働くイメージができました。

なぜ、どういう背景で自分を増員（採用）するのか。そこは大事なファクターとなります。

だいたいシフトや休みを聞く方が多いと思いますが、

オッサンは特に就職難。入社できるようにするための質問にシフトしたほうがええと思いました。

そんな手ごたえもあって今回採用となりました。

前社も似た流れに持っていきました。

簡単なんですよ。

これからしようとする仕事について調べる、知る。

裏話やけど、面接にはわずかに遅刻（行く建物を間違えた）しました(笑)

ブランクも１年３カ月あった復職での即ヤメ直後。

このようなとても厳しい状況の中で運を使い果たしました。

コレは大きなしっかりした組織（ブラックかどうかは別の話）程有効な気がします。

新卒さんはそれだけでは競争には勝てませんが。

求職中でなかなか採用に至らないっちゅうオッサン世代の方は一度試してみてほしいですな。

そんなわけで、6月から再び社会復帰。

もう採用してもらえる年齢の限界が近づきつつあるので頑張らんとね・・・