たわいもない、独り言・・・
旧「航海訓練所」は、世界でも最大級の帆船「日本丸」、「海王丸」、新造の内航仕様の汽船「大成丸」、外航仕様の大型汽船「銀河丸」、内航がほとんどとなった大型汽船「青雲丸」、の５隻の練習船隊を擁する組織で、元々は国土交通省（旧運輸省）の組織、外出しにされ、独立行政法人となり、今、海技教育機構として統合されています。
遠洋航海は日本丸、海王丸、銀河丸が担っています。
https://www.jmets.ac.jp/academic/ship/index.html
海自を５５歳で定年退職して、再就職先に船舶の通信士として、無謀にも現場に飛び込んで早２年が経ちました。
一般の商船ではＧＭＤＳＳの制度、機器が普及し、衛星通信が発達し、電話もメールも簡単な操作でできてしまう。
通信士は航海士が兼務しているのがほとんどで、専任通信士、無線部を置いているところはほとんどありません。
無線従事者の資格である３海通を持てば、遭難通信責任者になれ、兼務通信長が認められます。
通信士を置いているのは海自、海保、当練習船ぐらいとなっているのではないでしょうか。
海自でいえば通信員と電子整備を掛け持ちでやるような職場。
振り返ってみれば、練習船の通信士は、自ら送受信機（ＭＦ/ＨＦ送受信、ＶＨＦ送受信機、ＵＨＦ送受信機、インマルサット衛星通信、舶用短波ＦＡＸを使用しての海外の天気図や共同ニュースの受信）を操作し、電鍵を叩き、船内放送設備等で断線などがあれば、機器修理に半田ごてを握り、船内ネットワークでの各種のサーバーや端末（ＰＣ）の設定、メンテナンス。
テレビの船内共聴設備も所掌範囲です。
天気図も外洋では短波ＦＡＸですが、沿岸ではインターネットで気象庁からダウンロードし、それを色付して船橋や実習生に閲覧させるために掲示します。
何故かしら歴代通信長は図書の蔵書管理（購入申請や受付、ブックポケットを貼り付け、貸し出しカードを作成し、カバー掛け等の作業もあります。）も・・・・
ついでではないですが、広報でＦＡＣＥＢＯＯＫの投稿や、各種写真を撮るときのカメラ小僧。
多彩な仕事です。
練習船の教官は大学相当で、教授、准教授、講師、助手・・・等の階級があり
採用時には「講師」として、練習船での職は「二等通信士」、緑の色が間にある金筋２本でスタート。
最初に汽船「銀河丸」６か月勤務、３か月の休暇、次に汽船「大成丸」６か月勤務、３か月の休暇、そして帆船「日本丸」。日本列島を何週もし、「銀河丸」でオーストラリア・シンガポールの遠洋航海、「日本丸」でハワイへの遠洋航海。
３年目にして、拝命したのは准教授、通信長。
しかも、初乗船の銀河丸。部下無しの通信長配置。「(´･ω｀･)ｴｯ?
他の遠洋航海に行く船は通信長と２等通信士又は３等通信士の２名配乗。
内航（国内航行）中は当面一人で頑張れということらしい。
教務担当は、従来、二・三等通信士が「無線通信」の講義、実習
通信長が「気象」を担当するのだけれど、一人配置では両方をやらなければならない。
オーマイゴッド！です。
あらためて商船系の階級や職務について。
船の世界は、階級社会。船の乗組員の階級や職務はその制服の肩章（夏服）や袖章（冬服）の金筋の数とその間の色が決められています。
船の大小にかかわらず、金筋4本は船長と機関長。航海士と機関士の目指すところ。
海自の階級とはまったく違います。
3本が、1等航海士や1等機関士、それと通信長（局長）に事務長（パーサー）。
2本が、2等航海士や2等機関士、２等通信士、事務員。
1本は3等航海士、3等機関士・・・。
金筋の間の色が「黒」は船長や航海士。
「紫」は機関長や機関士。
「緑」は通信長や通信士。
「白」は事務長や事務部職員。
「赤」は医者（船医）。
黒は海を表し、
機関士の紫は油の色の象徴。
以下、通信士の緑は陸の色。
パーサーや事務部職員の白は紙の色。
医者の赤は血の色と言われています。
ちなみに、通信長は「局長～！」と呼ばれたりもします。
無線局の長ですから、昔の呼び名の名残。
船舶の無線屋、通信士として行きつくとこまで来た感があります。
通信長には４本線はありませんからね・・・。
准教授から教授へは経歴上必要な期間があり、あと３年で第２回目の定年を迎える私には時間が足らないそうで、教授にはなれません。
１隻の船の一人配置の通信長・・・重責に押し潰されそうです。
ここ２年間の不勉強が悔やまれます。(´;ω;｀)
練習船での実習には、海技大学校、海上技術短期大学校、高等専門学校等の実習生が乗船します。
船乗りになるため、海技士になるための道がここにあり、若者が一生懸命に知識を学び
実習で経験を積み、団体行動、チームワークについて体得していきます。
一生懸命の彼らは見ていて清々しさや、逞しさ、今どきの若い者もやるじゃないか
http://www.uminoshigoto.com/sailor/become_a_sailor.html
今の配置はそんな若者と時間を共にできる「望外の幸せ」なのかも・・・・。
あと、３年・・・頑張りますか。