idiom0 納車〜♪
昨日（あれ、もう一昨日か）ショップから電話があり、オーダーしていたGIANT idiom0 が組みあがったとのこと。
電車で取りに行って、自走して帰ってこようと思っていたのですが、あいにくの雨模様、しかも明日以降は台風の影響もあって大雨になりそう、てなことで、クルマで取りに行ってきました。
いや、週末しか取りに行けないし、来週末は予定が既に入っていて、しかも天気も曇りとかで、絶対に雨が降らないという保証もないし、などなどいっぱい言い訳をして取りに行ったんですけどね(^^;;
一度も乗らずにバラして車載。。。
まあ、バラしてって言っても、車輪外しただけですけど。
そしてそぼ降る雨の中、自宅に運び込んで組み立て。
2018年モデルのidiom0です。
バーテープとサドルはショップで交換してもらいました、
あと、元々は自走で帰るつもりだったので、スピード ケイデンスセンサーGCS10も取り付けておいてもらいました。
ブレーキだけULTEGRAに入替え済み。
交換するなら最初にブレーキかなと思っていたので、せっかくならプロに組み付けてもらおうと、納車時に入替えをお願いしました。
バーテープは、Cappuccino Cycling Apparel で購入したもの。
自宅に持って帰ってから、ボトルホルダーとシートチューブにボトルホルダーのホルダー（ややこしいな。。。）をつけました。
ダウンチューブの方はドリンクボトルを、シートチューブの方はツール缶用です。
試走もできてなくて、跨っただけなのですが、ハンドル位置が高め＆手前なので、かなり上体が起き上がった感じのポジションになります。
idiomはハンドル位置を下げるのが難しいので、当面はこのまま乗りますが、ステムだけでももう少し長いのにするかなぁ。
この週末は雨で乗れそうもないので、ちゃんと乗れるのは来週末ですね。
ぼちぼちインプレなんかも書いていきたいと思います。
ヘルメット
自転車を買い換えると、一緒に買い換えたいモノが次から次へとたくさん出てきて困ります。。。
ロードバイクからロードバイクへの買い換えだと、そのまま使うものが大半なのですが、買い換え対象がミニベロなので悩ましい。。。
まあ、ロードに近いミニベロなんですけどね。
例えばヘルメット。
ロードで使ってるのをそのまま使っても、勿論良いんですけど、そもそもミニベロにしようと思ったのが、もう少しのんびり走ろうかなぁと思ったからで、普段着でも乗るつもりなんですけど、そうすると、ヘルメットどうしようかなぁと思ってしまうのです。
で、購入を検討しているのが
Specialized の Airnet
写真はバイザーが付いてないですが、バイザーつけると街乗りでも使えそうな感じです。あ、色は黒にしようと思ってますけど。
似たようなのが
GIRO の ASPECT
こちらは某英国の通販サイトで安いのが出てたのですが、サイズが小さいのしかなく、普通に買うとちょっと高い。。。
後は、KOOFU の BCシリーズ
これは宮澤さんコラボモデルですね。
KOOFUは最初にこのモデルが出た時に、割と真面目に買おうかなと思ったんですけど、確かかぶってみたら、イマイチ似合わなかった記憶が。。。
一番カジュアルっぽくて良いんですけどね、価格一番お手頃ですし。
で、普通なら（普通か？）どれかスパッと買っちゃうんですけど、悩んでいるのは他にも揃えたいものがあるからで、例えばウェアも、普段着で良いやとはいうものの、さすがにジーンズとかだと脚が動かないだろうから、サイクリング用のパンツが良いんじゃない？とか、街歩きもできるように、シューズもロード用ではなくて、SPDのクリートで歩きやすいやつって考えると、ペダルも買わないと、ってことになってきて、とはいえ一気に全部は買えないし、どうしたものかねと。
ほしい物リストが増える一方です。。。
上半期終了〜
今日で9月も終わり、上半期が終了しました。
仕事の面では、第三営業日まで9月の数字は締まらないのですが、今期は上期から受注が好調で、少し余裕を持って折り返せそう。
プライベートでは、いよいよ自転車を買い換えることに。
GiantのIdiom0、FY17モデルの色がアレだったので、購入を見送ったのですが、なんとFY18モデルはフルモデルチェンジされました。
〜FY17まではもう少し湾曲したフレームだったのですが、直線基調になり、ほんの少しですが軽くなった模様。
フレーム以外は大きな変更はない（いや、フレームが変わったら大幅なモデルチェンジだろうよ）ようです。
コンポはTiagraなので、リアは10速仕様。
ブレーキだけUltegraに変更して、サドルとバーテープを白基調のモノにします。
来月中旬には実物にお目にかかれそう。
早く届かないかなぁ〜。
夏休みに勝山に行ってきました
気がつけばもう8月も最終週。。。
月一くらいはブログ更新しようと思っているのです、一応ね^^;
さて、今年の夏休みは、福井県は勝山まで行ってきました。
勝山といえば、恐竜博物館が有名ですよね？ね？
いや、私は知らなかったんですけど。へへ。
会社で契約しているリゾートホテルが、関西だと白浜か勝山しかなくて、去年は白浜に行ったから、今年は勝山にしたってだけなんです、実わ。
神戸からは、阪神高速〜名神自動車道〜北陸自動車道で行くのが通常ルートなのですが、走行距離を少なくするために、名神の京都東で降りて、琵琶湖の西岸を北上し、敦賀から北陸自動車道へ。
勝山にはつい最近開通した福井北JCTから中部縦貫自動車道を使うのが最速なのですが、越前大野に寄り道したくて福井で降り、下道で大野市経由し勝山に。
恐竜博物館は翌日に行ったのですが、この日は朝から、というか前夜から豪雨に見舞われ、一時は避難勧告まで出る始末、おかげで化石発掘ツアーはキャンセルになり参加できず、ほぼ1日恐竜博物館の中で過ごしました。
この恐竜博物館、隅から隅までじっくり見て回ると、1日では見切れないのですが、常設展をザッと見るだけだと半日もかからずに見終わってしまうという、興味の度合いによって費やす時間が大きく変わる博物館でしたね、まあ、博物館なんて、どこもそんなもんなんでしょうけど。
ちなみに、私は比較的楽しく1日過ごせましたよ。
写真の整理が全くできてなくて、Instaにアップした写真だけ貼ります。
自分用のお土産に、ペーパークラフトを買ったのですが、これが結構作るのが大変で、３時間くらいかかったかな。
フクイラプトルです。
手と足の先端部分のパーツが特に細かくて、切り出すのも組み込むのも結構苦労しました^^;
ちなみにパーツはこんな感じでした。
これが組み立て説明書に記載のパーツ図。
この図を頼りに、パーツ番号を確認しながら組み立てることになります。
目が疲れました。。。
翌日は、東尋坊を散策して、あわら温泉を経由し、金津から北陸自動車道に乗り、往路のと同じ経路で帰りました。
総走行距離は600kmちょっと。
そう言えば、ブログには書いてませんでしたが、昨年夏にクルマを買い換えてまして、現在の愛車はジャガーのXE 2.0dなのです。
この新しい2リッターのデーゼルエンジンが優れもので、それほど省エネ運転もしなかったのに、19km/l 走ってくれ、無給油は当然、燃料計の針は半分くらいまでしか減らずに帰宅、燃費の良さに改めて驚きました。
クルマの話はまた改めてブログに書きたいなぁ。。。と思いつつ。。。
そのうちアップしますww
明石のちょっと向こうまで
三連休最終日にやっと時間が取れて、またまたホンのチョットだけ自転車に乗ってきました。
ペダルをTIMEに変えてから、家の前でチラッと試し乗りしただけだったので、実際のライドで試したかったのもあります。
連日のツール（今年はJ-Sports オンデマンドを契約した〜）で寝不足気味で、今朝も早起きするつもりが起きられず、でもまあ曇天だから昼ごろ走っても大丈夫かと。
家を出て、国道2号線を西に向かい、いつもの舞子公園で写真タイム。
この時点で既にボトル一本で出てきた事を後悔しつつ。。。
往路は向かい風基調だっったので、できるだけ海岸線に沿って走る作戦に出て、道を探しながら走ると、サイクリングロードとまでは行かないまでも、堤防沿いの道をつなぎながら西へ向かうと。
海はもう海水浴真っ盛り。
今朝は曇天で風も結構あったので、寒そうな。。。
また堤防沿いをひた走り、海岸の端っこまでたどり着きました。
まあ、道幅がかなり狭くて、歩いてる人、ママチャリで移動してる人、などなどもいて、ロードバイクで颯爽とは走れないルートですが、リハビリにはちょうど良い緩さで走れました（笑）
ボトル一本だったので、途中で水分補充。
こんなの見つけました。
スポドリを薄めた感じでなかなか良かったです。
二見まで走って帰りは県道718号〜国道2号線でさっさと撤収。
舞子のあたりからクルマが渋滞してたので、側道をビクビクしながら走りましたが、TIMEのクリートは外すのが楽で安心。
ただ、まだベアリングが馴染んでいないのと、ペダルが樹脂製なので軽く、ステップインするまでペダルの裏を踏むことが何回か。。。
まあ、これは慣れるしかないですね。
ということで、久しぶりの夏のライドは結構こたえました。。。