堺市の交通まちづくりを考える会 -128ページ目

提言書(案)

何とか明日のまとめ作業に耐えうる提言書案ができました。
ブログで頂いたご意見にも耐えうると思います。
ゲストの先生方に学んだ部分のゲストへの確認は、明日以降も平行して行ないます。

第2回 5月22日(土) 13:00~17:00 堺市総合福祉会館5F セミナー室

明日はご参加の皆さんで練り上げましょう!

堺市の交通まちづくりを考える会

 

提言書 公開まとめ作業 再投稿

下記の日程で、堺市の「交通全体計画」を考える連続学習会の提言書まとめ作業を行なうこととなりました。みなさんのご参加をお待ちしております。参加無料、筆記具ご持参ください。

                      記
第1回 4月25日(日) 13:00~17:00 堺市総合福祉会館5F セミナー室 (済みました)
第2回 5月22日(土) 13:00~17:00 堺市総合福祉会館5F セミナー室

交通基本法制定

 枚方・LRT推進会主催の2010年度LRT特別講演会「今、なぜ交通基本法制定?─LRT・まちづくりへの活用について」 講師:三日月大造 氏(国土交通大臣政務官)に参加いたしました。

堺市の交通まちづくりを考える会

 政務官のお供でたくさんの行政職員が休日出勤されていたことに驚きました。逆に言うとこの枚方LRT推進会が信頼のおける活動を長きにわたって持続してきた証拠でもあります。また堺市のLRTで推進してこられていた方々と久しぶりにお会いでき、うれしく思いました。皆さんお元気そうでした。

 後援会に先立って、枚方・LRT推進会の総会が約30分間、公開で行なわれた後、講演会が始まりました。三日月政務官のご講演は約30分で、民主党の自慢話の後、交通権確立の内容と進捗具合について話されました。要するに財源も含め不透明であるが、来夏の実現に向けて民主党を応援くださいとのことです。

 その後、50分にわたって質疑がありました。LRT実現に前のめりな質問者、慎重な立場の方、交通基本法制定に懐疑的な方、クルマ社会万歳な方、様々な質疑がされました。さすが政務官、まずは質問者を肯定し、一人一人に丁寧にお答え頂きましたが、質問者の方が一枚上手の感でした。

 私の質問は「市民合意形成について」です。政務官は「合意形成はきわめて重要」との見解をお示しになりました。一方、講演会後の個別意見交換では、堺の状況において「あいたたー」との表情でした。

 事務方のSさん、講演会のお世話大変ご苦労さまでした。


以下、三日月政務官に当てたメールの抜粋です。
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昨日は枚方でのご講演、ありがとうございました。

------------中略-------------

勉強の途中ではありますが、
LRTは単なる公共交通に留まらず、
街育を成し遂げるだけのアイテムではあるものの、
LRT単体では街は活性化しないことを学びました。

つまり、量から質への転換、
新しい観点での道路利用の一つとして、
LRTシステムはポテンシャルの高いアイテムです。

堺市の全区に及ぶ堺市の全体交通計画連続学習会および市民討論会を1年かけて行い、
来月には市民からの提言書として堺市行政に提出を予定しています。
400人を超える市民が、LRTを含む総合交通計画について、
賛否両論で議論しました。
こういった市民議論こそ、市民合意形成そのものであり、
計画への近道ではないかと考えています。

http://ameblo.jp/sakailrt/theme-10016757375.html

昨日の質疑に対する補足とお礼に代えまして、
メールさせていただきました。
国民の交通権をどうぞ確立いただきますよう、
また、三日月さんの「民主党」でのご活躍を、
心から願っております。

ありがとうございました。

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