また物欲が抑えられませんでした．

　今日購入したのは、パイロットの万年筆　カスタム７４とラミーの４色ボールペンです。

　まず、パイロットの万年筆から。
こんな化粧箱で
こんな風に入っていて
こんな感じです。
　書き味は、まだ書き始めだから固めですが、使い込んでいけば、なじんでいくでしょう。
　かなりリーズナブルです。

　次にラミーのボールペンです。
こんな化粧箱で
こんな風に開けます。
ロゴの部分で止めてて、そこを外すとふたが開きます。
かなりオシャレ。
中身はこんな感じで入ってます。

拡大すると分かるんですが、クリップの根元に「LAMY」の文字が彫り込まれてます。
中身を交換するときは、ここを回して開けますが、
締めていくと
境目が見えなくなります。かなりスマート。
書き心地も、中の替芯が非常によく、スラスラ書けます。
重厚感はないので、軽ーく書けます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上！

今日は750ccでS字、クランク、スラローム！

　１段階もかなり時間講習してきましたが、まだまだって感じです。

　さあ今日は久しぶりの（日、月、火、空きましたからね）講習でした。
　前回400cでのS字、クランク、スラロームをしましたが、今日の２時限分は750ccで行いました。

　結論、400ccと750cc、どっちが乗りやすいか。750ccでしょうか。
　パワーあるし安定しているし。

　でも、まだネイキッドでしか乗ってないので、卒業して実際に自分のバイクを買ってというときに、750ccや750cc以上のレプリカ、ネイキッド、アメリカン、スクーターのどれが一番いいんだろうか。
　目標はCBR1000RRです（しかもレプソルカラー）が、乗りやすいのかなあ？

　今日から技能講習の予約システム導入で、朝から教習所の事務所はてんてこ舞いでした。
　１度に予約できるので大変便利。
　だけど、携帯からも予約できるので、もう明日の分他の人に取られてるという事もありました。
　うかうかしてられません。最速での卒業を目指している身としては．．．。

　明日は、また別の内容をやる予定です。

今日はまた400ccでS字とクランク、スタロームでした。

　今日は曇りのち雨の予報を見事また裏切り、時折青空が見える曇りの日でした。

　今日はまた教習内容が変わって、より突っ込んだ教習をしました。
　ですので、また400ccへダウンして、行いました。（CB400であります）

　S字は緩やかなのでスムーズに行けたんですが、クランクが角々っとしてまして、速度調節をしまいと、停止したり倒れたりしてしまいました。
　ま、まだ最初ですのでよかったです。何回もやるうちにコツがつかめるようになってきて、S字もクランクも無事こなせました。

　次に、スラロームですが、よく工事現場に立っている三角のコーンの事をパイロンと言いますが、それが並んでいるコースをジグザグに通り抜けて行く教習です。これが、制限時間が決まっており、大型二輪は７秒以内との事。
　早速、やってみると、ゆっくりとなってしまいましたが、できました。今度は、もうちょっとスムーズに速度を上げ、７秒の壁を越えなければなりません。
　やはり、足を車体と一緒にし、下半身で方向を変える感じで行くと素早く行けました。

　今日も２時限分行って、次回は同じ内容で750ccを使っての教習となります。

　来週になりますが、うまく行けたときのイメージを覚えて、常に思ておこうと思います。
　こういう事もやはりイメージトレーニングなのかなあと思いますよ。

　じゃ、また次回。